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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 

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Event Potentem UHP
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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Greentrac Season Master
Greentrac
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235/40 ZR19 96W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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APlus AS 909
APlus
AS 909
235/40 ZR19 96W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Delinte AW6
Delinte
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AW6
235/40 ZR19 96Y XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Gripmax SureGrip Pro Sport
Gripmax
SureGrip Pro Sport
235/40 ZR19 96Y XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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Minerva All Season Master
Minerva
Minerva
All Season Master
235/40 R19 96Y XL

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(6)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati812877
04.01.2024diGuglielmo
Acquistati per le ottime recensioni e rapporto qualità prezzo. Ma sulla mia Nissan su fondo umido o bagnato danno il peggio con scarsa tenuta, molto rischioso. Sull' asciutto molto meglio ma non da correrci. Su neve ancora nessuna esperienza.
11.10.2020diNicola
Misura 255/35 19 Una piacevole scoperta.. Molto silenziosi per esser un All season, aderenza molto buona sia su asciutto che su bagnato.. Non ancora testati su neve Usura uniforme Li riprenderei
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RoadX Multiseason
RoadX
Multiseason
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Ovation VI-388
Ovation
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VI-388
235/40 R19 96W XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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(4)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati656716
09.01.2026diDAVIDE
Su asciutto nessun problema pneumatico molto preciso nelle linee , sul bagnato leggero rollio laterale se le si mette in crisi ma comunque mantengono un buon controllo per essere un pneumatico non specifico da rain.
16.10.2020diMassimo
Pessime e MOLTO PERICOLOSE sul bagnato in percorsi autostradali. Aquaplaning a volecità relativamente basse (90-100 KM). Nessuno pretende il top da una gomma economica cinese, ma che si rispettino i basilari principi di sicurezza. Velocità costante in apennino su A1, impossibile andare dritti dove TUTTI e ripeto TUTTI quelli che mi passavano procedevano senza nessun problema. Dovrebbero ritirarle dal mercato! PERICOLOSE !!!
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Tomason Sport Race
Tomason
Sport Race
235/40 ZR19 96Y XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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Tourador Winter Pro Max
Tourador
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AUSTONE Athena SP-701
AUSTONE
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235/40 R19 96Y XL

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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati45504
15.07.2024dinicola
appena montati su auto sembrava non essere equilibrati a velocita superiori a 90 km/h. dopo un ulteriore verifica presso un gommista diverso mi è stato detto,e ho verificato personalmente ,che tutte e 4 le gomme sono deformate al centro e non consentono una guida fluida e oltremodo pericolosa per la mia sicurezza.ho dovuto sostituire con altre 4 di marca diversa.
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Taurus Summer 3
Taurus
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Summer 3
235/40 ZR19 96Y XL

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Riken Summer 3
Riken
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Summer 3
235/40 ZR19 96Y XL

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
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Delinte DS2
Delinte
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DS2
235/40 ZR19 98Y XL

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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
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235/40 R19 96V XL

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Westlake SA37 Sport
Westlake
Westlake
SA37 Sport
235/40 R19 96Y XL

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Sonix Prime UHP 08
Sonix
Prime UHP 08
235/40 R19 96W XL

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RoadX U11
RoadX
U11
235/40 R19 96Y XL

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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
235/40 ZR19 96Y XL

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Milever All Season Versat MC545
Milever
All Season Versat MC545
235/40 R19 96Y XL

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Mazzini Cross AS8
Mazzini
Cross AS8
235/40 R19 96Y

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Prinx Xnex Sport EV
Prinx
Xnex Sport EV
235/40 R19 96W XL EV

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Road King Argos UHP
Road King
Argos UHP
235/40 R19 96Y XL

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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
Triangle
EffeXSport TH202
235/40 R19 96Y XL EV Ready, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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Chilometri guidati241812
07.11.2023diepsit ep
Stile di guida tranquillo, anche se non disdegno qualche accelerata. Pneumatico della misura 215/55/18 di buona fattura, su fondo asciutto nessun problema, auto incollata alla strada. Ottima aderenza. Su fondo bagnato un pò meno. Nelle curve un pò veloci tende al sovrasterzo. Sul bagnato non mi da sicurezza al 100%. Tuttavia qualità/prezzo accettabile. E' presto per dirlo dopo soli 500 km, ma probabilmente li rimonterei. Aggiornerò la mia opinione tra qualche km in più.
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Atlander Xsport-86
Atlander
Xsport-86
235/40 ZR19 96W XL

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Leao N-F Acro
Leao
Leao
N-F Acro
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Landsail LS588 UHP
Landsail
Landsail
LS588 UHP
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Chilometri guidati995500
29.11.2021difedericus
impressionante tenuta e frenata sul bagnato.ottimi pnumatici che faranno la fine delle kleber sicuramente.cioè,i prezzi aumenteranno già dal prossimo anno data la qualità.assolutamente i migliori su acqua mai provati.
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