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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Pirelli Cinturato All Season SF 2
Pirelli
Pirelli
Cinturato All Season SF 2
215/50 R19 93T Elect, Seal Inside

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 740352
16.05.2024 di Rosario
Seconda volta che uso i pneumatici Pirelli. La prima volta, circa trent'anni fa, dopo non molti chilometri, si è staccata parte del battistrada. Questa volta, ho appena toccato un marciapiede e si è fessurata la fiancata. Premetto che in oltre sessant'anni di guida non ho mai rovinato alcun pneumatico, a parte i due Pirelli.
17.03.2024 di Simone
Mi aspettavo minor consumo di carburante ed un comfort generale di guida migliore
14.03.2023 di Gainluca
Quasi non si nota la differenza con gli pneumatici originali (estivi)
05.03.2023 di Matteo
ottime prestazioni di frenata e tenuta nelle principali condizioni meteo in città e con una guida di tipo dinamico quindi dall'andatura confort a quella sportiva. sono soddisfatto dll'acquisto.
(17)

Reifentest.com

soltanto  227,41 €
Spedizione gratuita con un ordine minimo di 2 pezzi.
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Pirelli Cinturato Winter 2
Pirelli
Pirelli
Cinturato Winter 2
215/50 R19 93T Elect, Seal Inside, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Comodità
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Chilometri guidati 76200
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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  287,00 €
soltanto  229,07 €
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2
215/50 R19 97T XL EVR, pneumatico chiodato

Stagione

 Pneumatici invernali
quantità limitata
soltanto  249,89 €
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 3
215/50 R19 97T XL EVR, Nordic compound

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato E Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  268,39 €
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Hankook iON Nordic IW41
Hankook
Hankook
iON Nordic IW41
215/50 R19 97H XL 4PR EV, Nordic compound, SoundAbsorber, con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 69 dB
soltanto  295,81 €
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quantità limitata
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Hankook iON i*cept (IW01)
Hankook
Hankook
iON i*cept (IW01)
215/50 R19 93H EV, SoundAbsorber

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
soltanto  298,18 €
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Continental Viking Contact 7
Continental
Continental
Viking Contact 7
215/50 R19 93T, Nordic compound

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  299,35 €
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Continental VikingContact 8
Continental
Continental
VikingContact 8
215/50 R19 93T, Nordic compound

Stagione

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 69 dB
soltanto  307,97 €
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Continental VikingContact 8
Continental
Continental
VikingContact 8
215/50 R19 97T XL, Nordic compound, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 69 dB
soltanto  317,07 €
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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
215/50 R19 93T EVc

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 58 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 4069330
22.06.2024 di Nicolò de Andreis
Veramente sembrava un Mercedes talmente andavano bene
24.04.2024 di Bridgestone blizzak lm005
Esperienza positiva in tutte le condizioni
17.07.2023 di Martin
Quest'anno non è nevicato, per cui non posso dare una valutazione specifica, tuttavia sul bagnato, anche in giornate fredde, non ho mai avuto problemi di aderenza o con la frenata.
30.07.2022 di Marco
Personalmente nulla da eccepire, attualmente il mio stile di guida è impostato sul confort ecc visto che prevale la città ed il misto. D'altronde con il traffico che c'è ecc forzare per arrivare qualche minuto prima non lo trovo gratificante. Detto questo la neve purtroppo ne ho vista poca, comunque durante la fiera in montagna le gomme ok. Ho avuto anche il piacere di guidare con temporali importanti per durata e rovesci d'acqua, le gomme sempre ok drenavano che è una meraviglia. Personalmente mi trovo molto soddisfatto con la scelta fatta e sicuramente quando sarà questa marca la ricompro. Acquisto e consegna tutto ok Marco
(58)

Reifentest.com

soltanto  320,79 €
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Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
215/50 R19 93T, pneumatico chiodato, con bordo di protezione

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Nokian Hakkapeliitta 10 EV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 10 EV
215/50 R19 93T EV, SilentDrive, pneumatico chiodato

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Nokian Hakkapeliitta R5 EV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5 EV
215/50 R19 97R XL EV, Nordic compound, SilentDrive

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 70 dB
Prezzo di catalogo*  440,50 €
soltanto  432,10 €
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