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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
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3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
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5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Maxxis Victra Sport 5
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245/35 ZR18 92Y XL, con protezione del cerchioleiste (FSL)

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Maxxis Premitra All Season AP3
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Chilometri guidati 769860
05.03.2026 di Luca
Preciso, stabile, ottimo su bagnato. Da confidenza ,progressivo. Bassa rumorosità.
16.11.2025 di Ivan
Ottimo guidatore, preciso e veloce.
09.11.2025 di Elio
Pneumatico 4 stagioni dall'ottimo rapporto qualità/prezzo. Un pò rumoroso nei viaggi lunghi in autostrada (accettabile visto il suo disegno simmetrico) ma con pioggia e neve non ha nulla da invidiare a modelli di marca.
24.12.2022 di adrian
una bella tenuta di strada sia sul asciutto che sul bagnato, la frenata e molto decisa, l'ABS entra solo adesso che le temperature scendono ma giustamente sono delle estive. possi solo consigliare questo modello
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Bridgestone Potenza S001 RFT
Bridgestone
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245/35 R18 88Y *, con protezione del cerchio (MFS), Run Flat DOT2019

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Rumore della gomma (interna)
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Consumo di carburante
Chilometri guidati 7024504
14.11.2025 di Luca
Sono pneumatici molto efficaci, di buon comportamento e compromesso per guida sia su asciutto che su bagnato. Valida risposta in ogni condizione. Essendo Run Flat sono inevitabilmente rigidi di spalla e questo comporta che le microvibrazioni non vengono ben assorbite e in parte trasmesse in abitacolo. In condizioni di temperature particolarmente elevate del manto stradale(sopra i 50° in estate) , tendono a diventare un poco scivolose ma il grip è sempre sicuro e l'aderenza facilmente interpretabile.
07.09.2021 di Marco
Lo pneumatico Turanza era il primo pneumatico installato sull'auto al momento dell'acquisto e devo dire che mi sono subito trovato bene. Percorsi oltre 40 mila Km con aderenza top (per esempio, ci andavo sulla neve senza troppi problemi e senza catene mantenendo un'aderenza discreta). Mi capitò anche di eseguire una svolta secca su fondo umido e l'auto non ebbe il minimo sbandamento o scivolamento. In seguito utilizzai altri marchi e modelli (meno blasonati) ma non ho mai avuto la stessa sicurezza di guida. Ora sono felicemente tornato ad utilizzare quello che a mio parere è il miglior pneumatico come rapporto qualità prezzo. Costa poco di più di un modello di fascia bassa (i soliti "cinesi") ma offre prestazioni paragonabili e a volte superiori ai marchi più blasonati (Continental/Hankook/Michelin).
30.08.2021 di Giuaeppe Di Carlo
amo portare allo stress motore e pneumatici, rispettando possibilmente i limiti....
30.06.2021 di Giuseppe
Un ottima gomma che però posso recensire solo per l'esperienza fatta sulla mia macchina. Guido molto in città e 3 volte l'anno viaggio macinando km e le gomme non hanno mai mostrato problemi. Ho messo 3 stelle sulla rumorosità perche con la mia auto che ha insonorizzazione pari a 0 sento tutto.
(132)

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Goodride Sport SA-37
Goodride
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Chilometri guidati 487070
03.08.2025 di Francesco
Ottima sensazione, ho provato molte gomme ma queste mi hanno stupito. prima di acquistare ho visto recensioni su questo sito e ne soro rimasto colpito. per ora ne ho solo 2 ma sono intenzionato a prenderne altre 2 per fare un set completo. Nella guida mista sportiva si sono mostrate ottime. Consumo dopo 10.000Km anche in ottime condizioni.
25.09.2024 di Lennart
Le gomme si comportano bene su tutti i fondi, unica pecca si consumano un po' velocemente soprattutto se si percorrono abitualmente strade con parecchie curve. Nel Complesso buon rapporto qualità/prezzo
14.11.2023 di Enrico
Prima volta su questa marca di gomma e devo dire che sono rimasto molto soddisfatto, buon compromesso tra tenuta confort e rumorosità... Probabilmente le riacquisterei e mi sento di consigliarle
05.11.2023 di Federico
Unica pecca è il consumo del battistrada, in quanto si forma una cresta sui tasselli che comunque non inficia sulla tenuta ma crea una leggera rumorosità. Ma visto il prezzo posso dire che sono un ottimo compromesso per chi vuole risparmiare molto denaro senza però perdere in sicurezza.
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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
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EffeXSport TH202
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 249806
07.11.2023 di epsit ep
Stile di guida tranquillo, anche se non disdegno qualche accelerata. Pneumatico della misura 215/55/18 di buona fattura, su fondo asciutto nessun problema, auto incollata alla strada. Ottima aderenza. Su fondo bagnato un pò meno. Nelle curve un pò veloci tende al sovrasterzo. Sul bagnato non mi da sicurezza al 100%. Tuttavia qualità/prezzo accettabile. E' presto per dirlo dopo soli 500 km, ma probabilmente li rimonterei. Aggiornerò la mia opinione tra qualche km in più.
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Firemax FM601
Firemax
FM601
245/35 R18 92Y XL

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Chilometri guidati 504800
14.02.2021 di ENZO ENZO
Ottima gomma, con buone prestazioni di guida sia sul bagnato e sia sull' asciutto.
04.01.2019 di Valerio
Molto buone sull'asciutto, ottima aderenza per essere pneumatici non famosi. Sul bagnato purtroppo sono molto scarsi, se si affonda un po' con l'acceleratore perdono quasi subito contatto con l'asfalto e se non si sta attenti si rischia di perdere il controllo, quindi massima attenzione.
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soltanto  65,36 €
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Zmax X-Super 88
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245/35 ZR18 92Y XL

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Royal Black Explorer II
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245/35 ZR18 92Y XL

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Tomason Sport Race
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245/35 ZR18 92Y XL

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Minerva F205
Minerva
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F205
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Chilometri guidati 273494
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Laufenn Z Fit EQ LK03
Laufenn
Z Fit EQ LK03
245/35 ZR18 92Y XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Milever Sport Pro MA352
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Sport Pro MA352
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APlus Aerix RS01
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Aerix RS01
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Imperial Ecosport 2
Imperial
Imperial
Ecosport 2
245/35 R18 92Y XL

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Royal Black Royal Power
Royal Black
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245/35 ZR18 92Y XL

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CEAT SportDrive
CEAT
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SportDrive
245/35 R18 92Y XL

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Tomket Sport
Tomket
Sport
245/35 R18 92Y XL

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Chilometri guidati 196112
14.02.2021 di ENZO ENZO
Ottima gomma qualità prezzo, ottima tenuta di strada in quanto mescola morbida.
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Taurus Summer 3
Taurus
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Summer 3
245/35 ZR18 92Y XL

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Lanvigator Excite
Lanvigator
Excite
245/35 ZR18 92Y XL

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Kormoran Summer 3
Kormoran
Kormoran
Summer 3
245/35 ZR18 92Y XL

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Vredestein Ultrac Satin
Vredestein
Vredestein
Ultrac Satin
245/35 ZR18 92Y XL, con protezione del cerchioleiste (FSL)

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Una media di 11 giudizi di prove  N/A
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Chilometri guidati 1948224
11.09.2018 di gianmario
Pneumatico molto confortevole , poco rumoroso e con tenuta di strada ottima sia sull'asciutto che sul bagnato. Guidando in modo brillante si ha l'impressione di essere su due rotaie. E' stata una vera sorpresa , non avendo mai preso prima in considerazione Vredestein
(11)

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Gripmax SureGrip Pro Sport
Gripmax
SureGrip Pro Sport
245/35 ZR18 92Y XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Westlake SA37 Sport
Westlake
Westlake
SA37 Sport
245/35 R18 92W XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
245/35 R18 92Y XL EVc, con bordo di protezione

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Una media di 110 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Chilometri guidati 5171960
14.07.2025 di Dario dm
Ottimo grip e tenuta di strada sia su asciutto che bagnato
12.05.2025 di Claudio
Qualità prezzo del pneumatico ottimo Le mie preferite restano le uniroyal Rainsport 5 ma siccome per il mio veicolo non vengono più prodotte queste sono delle valide alternative Buon prodotto è ottimo prezzo
06.11.2024 di Marina
Guida tranquilla ,non mi interessano particolari prestazioni, utilizzo l'auto per spostamenti brevi o di media distanza tipicamente in città o nei dintorni. Qs pneumatici vanno bene e non costano una follia. A fine stagione sono ancora in ottimo stato riutilizzabili anche x la prossima estate.
18.10.2024 di Marco
ottimo rapporto qualità prezzo, avevo già le invernali e mi sono trovato benissimo anche con le estive - consiglio
(110)

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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
245/35 ZR18 92Y XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Performance All-Season

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Una media di 113 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 9951256
04.04.2025 di Giorgio
La rotorabilita non è il massimo su questo treno, ci sono andati molti pesi. Acquisto sempre queste gomme e le altre erano sempre perfette. Hanno un ottima tenuta sul bagnato anche in curva. Il consumo delle stesse è nella norma. In velocità la rumorosità non è eccessiva.
30.11.2024 di Max
Ottime gomme.
02.10.2024 di franco
guida tranquilla,sopratutto su strade statali con poco traffico
05.09.2024 di Michele
Ottima
(113)

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Riken Summer 3
Riken
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Summer 3
245/35 ZR18 92Y XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
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Sport Master Winter
245/35 R18 92V XL

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  96,85 €
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Tristar Sportpower2
Tristar
Tristar
Sportpower2
245/35 ZR18 92Y XL

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Sono stati indicati 28 di 113 gli pneumatici
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