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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Nexen Winguard Winspike 3
Nexen
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225/45 R18 95T XL 4PR, pneumatico chiodato

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
225/45 R18 95Y XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(15)
Una media di 15 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1617285
16.05.2025 di Paolo
Sicurezza nell’aderenza, nella guida su bagnato e su fondo asciutto, eccezionale sulla neve. Il miglior rapporto prezzo/ sicurezza e prestazioni del mercato
13.02.2025 di Antonello De Luise
Michelin Cross Climate2 ha un ottima aderenza . Dona sicurezza alla guida in tutte le condizioni meteo...
30.11.2022 di Leonardo
Ottimo pneumatico, buona resa sui consumi carburante e prestazioni elevate. Purtroppo consumo molto rapido con degrado in termini di rumorosità e comfort.
(15)

Reifentest.com

soltanto  223,19 €
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Pirelli Ice Zero Asimmetrico Plus
Pirelli
Pirelli
Ice Zero Asimmetrico Plus
225/45 R18 95H XL, Nordic compound

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 70 dB
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Bridgestone Turanza LS100A RFT
Bridgestone
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Turanza LS100A RFT
225/45 R18 95H XL *, con protezione del cerchio (MFS), runflat

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Bridgestone Turanza LS100 RFT
Bridgestone
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Turanza LS100 RFT
225/45 R18 95H XL, MOE, runflat

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 Pneumatici estivi
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
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UltraGrip Ice 3
225/45 R18 95T XL EVR, Nordic compound, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato E Emissioni acustiche 70 dB
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Goodyear UltraGrip Performance + ROF
Goodyear
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UltraGrip Performance + ROF
225/45 R18 95V XL EVR, con protezione del cerchio (MFS), runflat

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Continental WinterContact TS 860 S SSR
Continental
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WinterContact TS 860 S SSR
225/45 R18 95H XL *, EVc, runflat

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(4)
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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 276396
15.05.2024 di Piero Paloscia
Lo pneumatico risulta molto rigido ed un po' rumoroso, soprattuto quando l'auto procede in elettrico, ma sicuramente questo è dovuto alla taratura delle sospensioni elettroniche ad aria che non prevedono il montaggio di penumatici runflat. La guida risulta sempre precisa e lo pneumatico mostra limiti soltanto quando sollecitato al limite ripetutamente in autostrade con curve relativamente strette: iniziano a scivolare come se fossero surriscaldate, ma l'auto ha misure differenziate e le anteriori, di misura più stretta, hanno un anno e 5000km in più, quindi l'effetto sottosterzante dell'auto potrebbe essere dovuto alle caratteristiche dell'assetto e dell'esp dell'auto. Ho guidato una sola volta su fondo moderatamente ghiacciato e sembrava di guidare sul bagnato.
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soltanto  227,43 €
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Hankook Ventus Prime 2 K115
Hankook
Hankook
Ventus Prime 2 K115
225/45 R18 95V XL 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

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(471)
Una media di 471 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 25550372
13.09.2023 di Riccardo
Le gomme anteriori si sono quasi completamente usurate dopo appena 12.000 km circa. Percorro giornalmente circa 100 km in strade con molte curve e saliscendi, ma non ho mai riscontrato un usura così veloce con altri tipi di pneumatici.
09.01.2019 di LORIS PRADELLA
STILE TRANQUILLO
26.09.2018 di Stefano
Ho scelto questo tipo di pneumatici prevalentemente per l'indice di carico oltre al rapporto qualità prezzo. Uso l'auto specialmente per trainare una caravan e credo che questo tipo di gomme possano essere adeguate alle mie aspettative. Guida tutto sommato molto buona ma non ho avuto modo di provarla bene sul bagnato, complessivamente soddisfatto del prodotto. Unico piccolo neo si incastrano con molta facilità nel battistrada sassolini o piccola ghiaia che risultano difficilmente rimovibili anche a velocità sostenuta. Per il resto secondo il mio parere è tutto OK.
05.04.2016 di fabio
ottimo acquisto
(471)

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soltanto  228,16 €
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Pirelli Ice Zero 2
Pirelli
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225/45 R18 95H XL, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

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Yokohama Advan Neova (AD09)
Yokohama
Yokohama
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225/45 R18 95W XL RPB

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Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
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Blizzak Spike 3
225/45 R18 95T XL, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS)

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Falken WINTERPEAK F-ICE 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-ICE 1
225/45 R18 95T XL, pneumatico chiodato

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Bridgestone Turanza T005 DriveGuard RFT
Bridgestone
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Turanza T005 DriveGuard RFT
225/45 R18 95Y XL runflat

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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 21000
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Nokian Hakka Black 3
Nokian
Nokian
Hakka Black 3
225/45 R18 95Y XL con protezione del cerchio (MFS)

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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
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Ultra Grip Arctic 2
225/45 R18 95T XL EVR, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS)

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Pirelli Winter SottoZero 3 Run Flat
Pirelli
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Winter SottoZero 3 Run Flat
HL225/45 R18 98H XL *, Elect, con protezione del cerchio (MFS), runflat

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 659784
05.05.2021 di Maurizio Romeo
scarsa aderenza su neve e bagnato. grande delusione. poor grip on snow and wet. big disappointment.
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Prezzo di catalogo*  326,00 €
soltanto  248,22 €
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Continental WinterContact TS 860 S SSR
Continental
Continental
WinterContact TS 860 S SSR
225/45 R18 95V XL *, EVc, runflat

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 276396
15.05.2024 di Piero Paloscia
Lo pneumatico risulta molto rigido ed un po' rumoroso, soprattuto quando l'auto procede in elettrico, ma sicuramente questo è dovuto alla taratura delle sospensioni elettroniche ad aria che non prevedono il montaggio di penumatici runflat. La guida risulta sempre precisa e lo pneumatico mostra limiti soltanto quando sollecitato al limite ripetutamente in autostrade con curve relativamente strette: iniziano a scivolare come se fossero surriscaldate, ma l'auto ha misure differenziate e le anteriori, di misura più stretta, hanno un anno e 5000km in più, quindi l'effetto sottosterzante dell'auto potrebbe essere dovuto alle caratteristiche dell'assetto e dell'esp dell'auto. Ho guidato una sola volta su fondo moderatamente ghiacciato e sembrava di guidare sul bagnato.
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soltanto  249,07 €
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Barum Polaris North 6
Barum
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Polaris North 6
225/45 R18 95T XL EVc, Nordic compound, con bordo di protezione

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
225/45 ZR18 95Y XL

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(24)
Una media di 24 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 879376
04.09.2025 di Francesco
Complessivamente non mi sono trovato malissimo, ma in caso di pioggia sono abbastanza imbarazzanti, su delle salite in accellerazione le ruote facevano fatica a non slittare per parecchio tempo, inoltre anche la manovrabilità sul bagnato è scarsa, ninete da dire sull'asciutto. L'etichetta sul bagnato dovrebbe essere D.
15.08.2025 di Giuseppe Gagliardi
La macchina non ha una buona tenuta di strada, soprattutto con il fondo stradale bagnato. In accelerazione bisogna stare molto attenti che ha sbandamenti. Ho acquistato qualche mese fa 2 pneumatici 205/55 sull'anteriore. Pessima scelta, sono costretto a cambiarle tutte e 4, qualche anno fa ho anche acquistato altri 2 pneumatici 225/25 sul posteriore. Che dire più di 400 euro buttati via
28.06.2025 di Lorenzo
Pneumatico bello da vedere, sulla strada si comporta bene ma non benissimo, tende a sbandare anche in presenza di poca acqua e addirittura anche con fondo asciutto per non parlare della rumorosità già a 100 km/h si sente un fruscio molto fastidioso che va via solo oltre i 130, la macchina di cui parlo è una classe a con assetto sportivo cerchi 19 barra 40, magari queste misure incidono
23.05.2025 di Catia
Ottimo pneumatico su strada asciutta e soprattutto bagnata, tenuta di strada ottima e nessuna rumorosità. Soddisfatta, devo valutare la durata nell'arco di quest'anno.
(24)

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soltanto  257,63 €
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Continental AllSeasonContact 2 SSR
Continental
Continental
AllSeasonContact 2 SSR
225/45 R18 95Y XL EVc, con bordo di protezione, runflat

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Continental VikingContact 8
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Michelin X-Ice Snow
Michelin
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X-Ice Snow
225/45 R18 95H XL EV Suitable, Nordic compound, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Continental IceContact 3
Continental
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IceContact 3
225/45 R18 95T XL, pneumatico chiodato

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 Pneumatici invernali
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Continental IceContact 8
Continental
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IceContact 8
225/45 R18 95T XL EVc, pneumatico chiodato, con bordo di protezione

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Nordman North 9
Nordman
North 9
225/45 R18 95T XL, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS)

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Laufenn I Fit LW31
Laufenn
I Fit LW31
225/45 R18 95V XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 6 giudizi di prove  N/A
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 296351
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soltanto  290,82 €
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Continental ContiSportContact 5
Continental
Continental
ContiSportContact 5
225/45 R18 95Y XL *, con bordo di protezione, runflat

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Una media di 37 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 6475465
02.05.2025 di Fabrizio G
Perfetti in ogni condizione della strada.
18.10.2024 di Paolo
Buona tenuta di strada asciutto sia bagnato, migliorabile la rumorosità.
21.08.2023 di Giovanni
Circa 3000KM e posso dire di essere soddisfatto, in quanto nella guida veloce permette inserimenti precisi, il consumo di carburante sembra ache diminuito, inoltre mi sembra che si consumino anche molto lentamente considerando lo stile di guida molto sportivo.
05.01.2023 di Massimo Forgelli
Conducendo una vettura di 2500kg ,posso assicurare che il comfort è notevole,i pneumatici sono ottimi già precedentemente ho acquistato sempre da voi lo stesso marchio.
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