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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Vredestein Quatrac Pro
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro
245/35 R21 96Y XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
Recensioni dei clienti:
Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(22)
Una media di 22 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1010790
18.02.2023 di Fabio Giacopelli
Ottima tenuta e grande sicurezza su diversi asfalti. Prodotto eccellente. Vorrei provare anche gomme più specifiche per le singole stagioni della stessa marca.
01.02.2023 di Riccardo CIANCIULLI
Non ha importanza come guidi, la macchina resta incollata a terra.
12.10.2022 di fedespi
Aggiornamento. Dopo quasi due anni e 15mila km sono sempre più convinto che il Quatrac Pro sia il miglior pneumatico che finora ho usato. Recentemente mi ha sorpreso in una sequenza di curvoni affrontata a 200km/h. Ormai ho preso confidenza con la spalla che cede inizialmente ma poi si assesta, consentendo percorrenze eccezionali per un 4 stagioni. Ripensando a quanto bene si è comportato lo scorso inverno in Germania con temperature intorno ai -7 ed a quanto sia soddisfacente usarlo in uso sportivo nelle torride estati siciiane ho la netta sensazione di possedere due pneumatici dedicati in uno. Prodotto veramente sbalorditivo.
24.08.2022 di fabrizio
Per adesso ho usato principalmente questi pneumatici proprio dove peccano le allseason. Ossia d' estate con oltre 30 gradi. Nel confronto con le precedenti estive sportive di marchio famoso ovviamente risultano inferiori, ma non gravemente come m'aspettavo. Peccano principalmente nel handling e nelle traiettorie anche se pensavo peggio, visto che il confronto e' col top delle gomme estive che montavo di serie. La tenuta di strada mi sembra buona anche nei tornanti a velocita' sostenuta. Per il resto (non ho avuto modo di provare bene a fondo bagnato, visto che quest anno ha piovuto molto poco) dovrei guadagnarci parecchio col sopraggiungere della stagione fredda, dove prima avevo paura ad usare l'auto in quanto non catenabile e molto complicato trovare ed installare delle invernali. Concludo dicendo che forse sarei limitato in una pista (non intendo neanche provare) ma nell'uso quotidiano, nelle strade comuni col clima impazzito degli ultimi anni, quasi sicuramente non tornero' piu' indietro da questa tipologia di pneumatico, comunque sempre piu' performante e migliorato nel tempo.
(22)

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soltanto  338,76 €
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Pirelli P Zero PZ4 LS
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 LS
HL245/35 R21 99Y XL Elect, LM2, PNCS, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
Prezzo di catalogo*  463,00 €
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
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Wintrac Pro+
245/35 R21 96Y XL EVc, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
Prezzo di catalogo*  459,00 €
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Hankook iON i*cept (IW01)
Hankook
Hankook
iON i*cept (IW01)
245/35 R21 96V XL 4PR EV, SoundAbsorber, con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
Prezzo di catalogo*  609,00 €
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Michelin X-Ice Snow+
Michelin
Michelin
X-Ice Snow+
245/35 R21 96H XL EV Suitable, Nordic compound

Stagione

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 69 dB
soltanto  360,66 €
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Continental WinterContact TS 860 S
Continental
Continental
WinterContact TS 860 S
245/35 R21 96W XL EVc, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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(1)
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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
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Stabilità su neve
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Consumo di carburante
Chilometri guidati 277332
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Prezzo di catalogo*  567,50 €
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Vredestein Wintrac Pro
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro
245/35 R21 96Y XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Una media di 15 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1061088
14.04.2023 di Pietro
Ho montato questi pneumatici sulla mia Golf GTI, inizialmente sembrava non tenessero ma perché le temperature per degli pneumatici invernali erano ancora alte. Una volta che le temperature si sono abbassate gli pneumatici hanno iniziato a fare il loro lavoro e su una golf GTI di lavoro ce n'è tanto..... A chiusura del discorso devo certificare che gli pneumatici sono ottimi
06.12.2022 di Marco Pochintesta
Pneumatico che forse non merita 5 stelle in una categoria specifica di condizioni meteo, ma molto omogeneo e costante in tutte le variabili che si incontrano in inverno. Su asciutto si sente un po' la tassellatura del battistrada, ma è silenzioso e preciso, buona la tenuta laterale e la frenata. Sul bagnato molto affidabile sia in tenuta che frenata con buona resistenza all'acqua planing. Su neve fresca compatta nessun problema di trazione, con circa 10 cm di neve fresca sono salito (e sceso) su strada di montagna senza problemi, aiutato sicuramente anche dalla trazione awd. In curva segue la traiettoria impostata, la frenata è buona non eccezionale . Naturalmente bisogna adattare la velocità alle varie condizioni. Specifico le misure che ho montato perché non me le dava di default. Anteriore 225/40 r19y Posteriore 255/35 r19y Lo trovo un ottimo pneumatico adatto a tutte le condizioni meteo che si possono trovare in inverno, il consumo del battistrada non lo conto, perché ogni 3/4 anni li cambio e in inverno faccio circa 5.000 km. anno. In definitiva sono molto soddisfatto e li ricomprerei, unico mio appunto avrei preferito la spalla più dura.
12.06.2021 di Marco
Forte risonanza alla velocità di 110 km/h. Rumorose in tutte le condizioni al limite del fastidio. Nulla da segnalare riguardo al comportamento dinamico.
31.05.2019 di Andrea
Il pneumatico si adatta molto bene al tipo di veicolo e trasmette sicurezza.
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Prezzo di catalogo*  450,50 €
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Hankook iON i*cept (IW01)
Hankook
Hankook
iON i*cept (IW01)
245/35 R21 96V XL EV, SoundAbsorber

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
Prezzo di catalogo*  609,00 €
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disponibile
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Pirelli P Zero E RunForward
Pirelli
Pirelli
P Zero E RunForward
245/35 R21 96Y XL Elect, con protezione del cerchio (MFS), runflat

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 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
245/35 R21 96W XL Enliten / EV, con protezione del cerchio (MFS)

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
Recensioni dei clienti:
Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 85998
(2)

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Prezzo di catalogo*  588,00 €
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Continental Viking Contact 7
Continental
Continental
Viking Contact 7
245/35 R21 96T XL, Nordic compound, con bordo di protezione

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  429,13 €
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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5
245/35 R21 96W XL EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
Prezzo di catalogo*  501,50 €
soltanto  445,22 €
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Continental EcoContact 6Q
Continental
Continental
EcoContact 6Q
245/35 R21 96Y XL *MO, ContiSilent, con bordo di protezione

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
245/35 R21 96H XL EV Suitable, pneumatico chiodato

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 Pneumatici invernali
disponibile
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Pirelli P Zero Winter 2
Pirelli
Pirelli
P Zero Winter 2
245/35 R21 96W XL Elect, PNCS, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
Prezzo di catalogo*  634,00 €
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Hankook iON i*cept (IW01)
Hankook
Hankook
iON i*cept (IW01)
245/35 R21 96V XL EV, SoundAbsorber, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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