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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
205/55 R16 91V

Stagione

 Pneumatici estivi
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Nexen N blue S
Nexen
Nexen
N blue S
205/55 R16 91H 4PR

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 413262
24.08.2026 di Gabriele Tomasello
Sono confortevoli alla guida non mi aspettavo questo risultato sinceramente sicuramente farò nuovamente l'acquisto per il treno posteriore fra qualche mese.
01.06.2026 di Antonio
Sono pneumatici di bassa qualità, lo si percepisce al primo sguardo. Durante la guida al rollio sono rumorosi, il fondo stradale lo percepisci tutto, non ammortizzano eventuali buche o disconnessione. A mio parere sono pessime.
18.11.2025 di Giuseppe
Guida tranquilla
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Ovation VI-388
Ovation
Ovation
VI-388
205/55 R16 94W XL

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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 656716
09.01.2026 di DAVIDE
Su asciutto nessun problema pneumatico molto preciso nelle linee , sul bagnato leggero rollio laterale se le si mette in crisi ma comunque mantengono un buon controllo per essere un pneumatico non specifico da rain.
16.10.2020 di Massimo
Pessime e MOLTO PERICOLOSE sul bagnato in percorsi autostradali. Aquaplaning a volecità relativamente basse (90-100 KM). Nessuno pretende il top da una gomma economica cinese, ma che si rispettino i basilari principi di sicurezza. Velocità costante in apennino su A1, impossibile andare dritti dove TUTTI e ripeto TUTTI quelli che mi passavano procedevano senza nessun problema. Dovrebbero ritirarle dal mercato! PERICOLOSE !!!
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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
205/55 R16 94V XL

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Tristar Ecopower4
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Chilometri guidati 233400
28.02.2020 di Vincenzo
Percorsi molto tortuosi in zona di montagna con guida allegra
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Tourador X Wonder TH1
Tourador
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Dynamo Street-H M4S01
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Linglong
Linglong
Sport Master
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21.01.2026 di Angelo
Praticamente impossibile distinguerle da pneumatici di top Brand che l'auto montava dalla fabbrica
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Superia Bluewin UHP 3
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Roadcruza RA 510
Roadcruza
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Fronway Icemaster I
Fronway
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Sunwide Snowide
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Atlas Polarbear UHP
Atlas
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205/55 R16 91V

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Fortuna Gowin UHP 3
Fortuna
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Chilometri guidati 30600
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Sunny NW634
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 Pneumatici invernali
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Lanvigator Catchfors A/S 2
Lanvigator
Catchfors A/S 2
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
205/55 R16 91H con protezione del cerchio (MFS)

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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3522672
28.07.2026 di Paolo
Le monto da circa 6 mesi e ci ho percorso 7000km. Eccellente comportamento sia su asciutto che su bagnato. Confortevoli e silenziose.
09.03.2026 di Valter
Ottima
08.02.2026 di Mario
Ho fatto pochi kilometri ma per quanto ho riscontrato non sembra una gomma low cost. Forse durerà meno ..... chissà !
21.01.2026 di Omar
Una gomma buona con asciutto scarsa con il bagnato
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Rovelo Snow
Rovelo
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Snow
205/55 R16 91H

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Sailun Atrezzo ZSR
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR
205/55 R16 91W

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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 230700
09.01.2022 di Gianluca
Gomme pericolose in ogni situazione, durissime, rumorosissime, si invecchiano subito, pessime in ogni condizione, sul bagnato inguidabili anche in estate come se fosse ghiaccio
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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
Sport Master
205/55 R16 94Y XL

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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
Dimax Sprint
205/55 R16 94W XL EVc

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Sava Intensa HP2
Sava
Sava
Intensa HP2
205/55 R16 91H

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 258005
05.11.2025 di franco
Pessima esperienza, lo pneumatico si è usurato molto in circa 15 mila km percorsi. La tenuta sul bagnato non è eccellente
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Zmax Landgema
Zmax
Landgema
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
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Linglong Sport Master 4S
Linglong
Linglong
Sport Master 4S
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Rockblade Rock A/S 1
Rockblade
Rock A/S 1
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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Chilometri guidati 147504
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Rockblade Rock A/S 1
Rockblade
Rock A/S 1
205/55 R16 94V XL

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
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Envoy Aterna
Envoy
Aterna
205/55 R16 91V

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Sono stati indicati 28 di 1.586 gli pneumatici
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Landsail pneumatici che sorprendono per rapporto qualità/prezzo

I pneumatici Landsail sono spesso tra le opzioni degli automobilisti che sono alla ricerca di pneumatici economici, su Tirendo.it, ma capaci di garantire buone prestazioni e ottima longevità. In più, sul piatto, Landsail mette anche il rispetto per l’ambiente che ne fa uno dei marchi di gomme auto preferiti dai tipi più green.

Pneumatici Landsail: per auto e non solo

I pneumatici Landsail sono prodotti dalla Qingdao Sentury Tire Co., un’azienda cinese di gomme specializzata nella fabbicazione e commercializzazione di pneumatici estivi e invernali per auto ma anche per SUV e mini-van e addirittura per aerei. Tra le loro caratteristiche principali

  • prezzi molto competitivi
  • elevate prestazioni estive e invernali
  • basso consumo di anidride carbonica

Pneumatici Landsail: una scelta ecologica

Grazie all’elevato tasso tecnologico degli impianti, le gomme Landsail sono tutte certificate secondo le normative europee e rispettano i più rigidi requisiti in tema di rispetto dell’ambiente.

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