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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

La nostra offerta per  Landsail  205/55  16   

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Firestone Multiseason
Firestone
Firestone
Multiseason
205/55 R16 91H

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(17)
Una media di 17 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 20705020
08.02.2019 di Sandra Ferraris
il mio stile è abbastanza sportivo infatti le gomme anteriori le ho consumate in 20.000 Km
26.01.2019 di Mauro Bigelli
Gomme molto valide, buone su asciutto, efficienti sul bagnato, non posso dire quale è il comportamento su neve perchè ancora non ho avuto modo ti provarle!!
(17)

Reifentest.com

soltanto  66,14 €
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Chengshan CSC-801
Chengshan
Chengshan
CSC-801
205/55 R16 94V XL

Stagione

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Atlander LanderAllseason ATL55
Atlander
LanderAllseason ATL55
205/55 R16 91V

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  66,24 €
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Maxxis Premitra 5
Maxxis
Maxxis
Premitra 5
205/55 R16 91V con protezione del cerchioleiste (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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(55)
Una media di 55 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3524152
07.12.2022 di Gianfranco
Dato il basso costo di questi pneumatici, avevo il timore che si consumassero troppo in fretta o che non fossero sicuri sul bagnato, invece dopo circa 10000 km , devo dire che i miei timori sono spariti. Soddisfatto dell'acquisto. Buon rapporto costo/ qualità.
17.10.2021 di Vincenzo
Molto soddisfatto di questo pneumatico. Dopo 50.000 km (molti fatti su autostrada) hanno ancora abbastanza battistrada. inversione dopo 20.000. Buon comportamento sul bagnato...ho una focus station wagon del 2009. Consigliati.
09.09.2021 di Gianvito
Premesso che è l'auto di mia moglie, il consumo dello pneumatico è contenuto, la rumorosità discreta. Di contro ha un'eccellente aderenza in frenata su fondo asciutto, ottima sul bagnato. Piuttosto basso il fianco, con protezione del cerchio, il che riduce la deriva in curva. Le ricomprerò anche per la mia auto, più grossa ed alta: ci percorro più km, ma sono abbastanza certo del risultato, sono pneumatici molto validi.
23.05.2020 di Simone
Gomme eccellenti su asciutto e bagnato aderenza impressionante, unico limite le basse temperature quando la temperatore era sotto i 5-6 gradi erano molto meno performanti sia su asciutto che su bagnato, ma d'altronde sono estive. Sicuramente si usurano velocemente ma costano anche il 50% di gomme con prestazioni anche inferiori quindi le sceglierei nuovamente. Non avrò l'opportunità di vedere come andranno da usurate visto che l'auto su cui erano montate l'ho venduta.
(55)

Reifentest.com

soltanto  66,25 €
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APlus Aerix RS01
APlus
Aerix RS01
205/55 ZR16 94W XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Tourador XPro 4S ZU1
Tourador
XPro 4S ZU1
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Maxxis Premitra All Season AP3
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3
205/55 R16 91H

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 769860
05.03.2026 di Luca
Preciso, stabile, ottimo su bagnato. Da confidenza ,progressivo. Bassa rumorosità.
16.11.2025 di Ivan
Ottimo guidatore, preciso e veloce.
09.11.2025 di Elio
Pneumatico 4 stagioni dall'ottimo rapporto qualità/prezzo. Un pò rumoroso nei viaggi lunghi in autostrada (accettabile visto il suo disegno simmetrico) ma con pioggia e neve non ha nulla da invidiare a modelli di marca.
24.12.2022 di adrian
una bella tenuta di strada sia sul asciutto che sul bagnato, la frenata e molto decisa, l'ABS entra solo adesso che le temperature scendono ma giustamente sono delle estive. possi solo consigliare questo modello
(25)

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soltanto  66,32 €
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Zeetex ZT1000
Zeetex
Zeetex
ZT1000
205/55 R16 91W

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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati 230925
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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
205/55 R16 94V XL

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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 290304
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Nordexx NS9000
Nordexx
NS9000
205/55 R16 91V

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Comodità
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Chilometri guidati 79600
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
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FE2 Evo
205/55 R16 91H

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Sunfull SF-686
Sunfull
SF-686
205/55 R16 91V

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
205/55 R16 91T 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Barum Bravuris 6
Barum
Barum
Bravuris 6
205/55 R16 91V EVc

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Fulda EcoControl HP 2
Fulda
Fulda
EcoControl HP 2
205/55 R16 91H

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Fulda EcoControl HP 2
Fulda
Fulda
EcoControl HP 2
205/55 R16 91V

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Evergreen Dynacomfort EH228
Evergreen
Evergreen
Dynacomfort EH228
205/55 R16 94W XL

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
205/55 R16 94V XL, con bordo di protezione

Stagione

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Prinx Xlab Comfort EV
Prinx
Xlab Comfort EV
205/55 R16 94V XL, EV

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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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RoadX Frost
RoadX
Frost
205/55 R16 94H

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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
Dunlop
Sport BluResponse
205/55 R16 91H BLK

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RoadX WU01
RoadX
WU01
205/55 R16 91H

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Minerva F209
Minerva
Minerva
F209
205/55 R16 91H

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
EcoBlue 2 4S
205/55 R16 91H

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Una media di 9 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 261240
28.05.2025 di Andrea
Mi sono trovato bene, hanno un prezzo competitivo, per la qualità generale espressa. Anche se non brillano in maniera eccezionale su nessun tipo di asfalto, trovo che si comportino bene su tutti. Due aspetti forse un po' negativi: Un po' più rumorosi rispetto a pneumatici premium (estivi), ma con rumorosità simile a quelle invernali premium. Un secondo aspetto è il fatto che la spalla perda un po' di colore, e viri un po' verso il marroncino. Questo è dato dalla qualità dei pigmenti e componenti non eccelsi, usati per il colore delle gomme. Un lato invece positivo, è che anche se sono 4 stagioni, sono del tipo a struttura rinforzata (XL) ed hanno i tre picchi della montagna innevata, quindi sono certificati per uso alternativo alle catene.
17.03.2025 di Francesco
Molto silenziose ottime su asciutto e bello il disegno, sul bagnato nessun problema, su neve non provate.
21.01.2025 di Daniele
Ottima gomma
(9)

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Atlas Green 3 4S
Atlas
Green 3 4S
205/55 R16 94V XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 68 dB
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Atlas Green 3 4S
Atlas
Green 3 4S
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Victory Road AS
Victory
Road AS
205/55 R16 91H

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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
205/55 R16 94V XL

Stagione

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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 290304
(3)

Reifentest.com

soltanto  66,82 €
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Sono stati indicati 28 di 1.589 gli pneumatici
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Landsail pneumatici che sorprendono per rapporto qualità/prezzo

I pneumatici Landsail sono spesso tra le opzioni degli automobilisti che sono alla ricerca di pneumatici economici, su Tirendo.it, ma capaci di garantire buone prestazioni e ottima longevità. In più, sul piatto, Landsail mette anche il rispetto per l’ambiente che ne fa uno dei marchi di gomme auto preferiti dai tipi più green.

Pneumatici Landsail: per auto e non solo

I pneumatici Landsail sono prodotti dalla Qingdao Sentury Tire Co., un’azienda cinese di gomme specializzata nella fabbicazione e commercializzazione di pneumatici estivi e invernali per auto ma anche per SUV e mini-van e addirittura per aerei. Tra le loro caratteristiche principali

  • prezzi molto competitivi
  • elevate prestazioni estive e invernali
  • basso consumo di anidride carbonica

Pneumatici Landsail: una scelta ecologica

Grazie all’elevato tasso tecnologico degli impianti, le gomme Landsail sono tutte certificate secondo le normative europee e rispettano i più rigidi requisiti in tema di rispetto dell’ambiente.

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