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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 

La nostra offerta per  Kumho  205/65  16   

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Kumho Solus TA31
Kumho
Kumho
Solus TA31
205/65 R16 95H DOT2021

Stagione

 Pneumatici estivi
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Kumho Solus TA31
Kumho
Kumho
Solus TA31
205/65 R16 95H 4PR

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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Kumho Solus TA31
Kumho
Kumho
Solus TA31
205/65 R16 95H

Stagione

 Pneumatici estivi
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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
205/65 R16 95H 4PR

Stagione

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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(13)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 438102
04.05.2025 di Gianni
Ho acquistato le Kumho perchè la marca che ho sempre acquistato negli anni precedenti per la misura che prendevo era diventata troppo cara, ma ho scoperto che vi era ben poca differenza in fatto di qualità. Sono rimasto piacevolmente sorpreso, e quindi tornerò ad acquistare questa marca per i miei pneumatici invernali. A dirla tutta sono rimasto così contento che in aprile al cambio di gomme ho scelto Kumho anche per quelle estive, anche qui soppiantando la marca che da anni uso.
29.10.2024 di Giovanni
Nonostante il buon comportamento in tutte le condizioni climatiche, anche su neve, se proprio dobbiamo fare un appunto, direi che la carcassa è troppo morbida, infatti nelle curve e anche nei rettilinei autostradali, si avverte un fastidioso galleggiamento. Si usura velocemente sulle spalle, nonostante la pressione più alta di quella consigliata dalla casa.
22.08.2024 di Marco
Ho provato più modelli della Kumho, sia estivi che invernali e li ho trovati sempre eccezionali, ma in questo caso no. Il pneumatico ha buona tenuta di strada ed è silenzioso, ma il suo tallone di achille è la durata e come si usura. La carcassa troppo debole ai lati tende a far inarcare il centro del battistrada nonostante sia gonfiato alla massima pressione consentita con un'usura irregolare e precoce (ai bordi estremi). Gomme da sostituire dopo 25.000 km. Ricompresesti Kumho? Si, ma non questo modello.
31.05.2023 di Marco Giorgi
Stile di guida tranquillo, in sicurezza ma veloce, su strade statali. Attento al comfort ed odio quando i pneumatici non sono perfetti. In famiglia abbiamo già acquistato quattro treni di gomme su auto diverse ed i pneumatici Kumho non sono mai stati perfetti. Sicuramente hanno un ottimo rapporto qualità prezzo.
(13)

Reifentest.com

soltanto  82,56 €
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Kumho EcoWing ES01 KH27
Kumho
Kumho
EcoWing ES01 KH27
205/65 R16 95W 4PR *

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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(16)
Una media di 16 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1574410
11.12.2024 di marco
Tutto ok niente di anomnalo da segnalare
17.12.2020 di Daniele
Le Khumo acquistate sono le medesime fornite di serie su una seconda vettura Dacia Sandero DCI che posseggo (2 serie). Dato che con quella vettura/gomme originali ho già percorso 120 000 Km e non ho ancora raggiunto la tacca che indica la necessità di sostituzione le ho ricomprate per un altra mia Dacia Sandero DCI (1 serie) che di serie aveva le Continental. Per il mio tipo di guida (percorso autostradale, statale e cittadino), nonostante il raggiungimento della velocità massima consentita, con accelerazioni moderate in partenza da fermo, accelerazioni sostenute in fase di sorpasso, e inbocco rotonte con guida dinamica, ho riscontrato che dopo 53 000 km percorsi, le gomme sono in buono stato e confido che anche con queste riuscirò a percorrere almeno 120 000 km, come con la Sandero 1 serie. Dato che percorro almeno 53 000 Km anno, la mia scelta è stata motivata dal basso costo, che riduce i miei costi chilometrici generali senza rinunciare alla sicurezza. Per la guida di un automobilista medio che non sia uno di quelli che continuano a sgasare e a sentirsi in pista, quando invece sono su percorsi urbani, mi sento di consigliarne l'acquisto. Inizialmente queste informazioni, sono state fonte di scetticismo e incredulità di amici e colleghi e successivamente si sono trasformate in note di merito nei confronti del marchio. Mi piacerebbe poter dimostrare ufficialmente quanto affermato (km percorsi) e mi piacerebbe provare altri modelli Khumo per testarne in breve tempo le caratteristiche. Non sapendo che potevo inserire foto, al momento non ho documentazione fotografica da allegare.
10.12.2018 di Danilo Nicolai
Ho una guida dinamica e la gomma regge, soprattutto in curva, senza grandi prestazioni ma con un buon grado di sicurezza e affidabilità.
(16)

Reifentest.com

soltanto  91,82 €
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
205/65 R16 95H 4PR EVc

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Kumho WinterCraft ice Wi51
Kumho
Kumho
WinterCraft ice Wi51
205/65 R16 99T Nordic compound

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
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Kumho WinterCraft ice Wi32
Kumho
Kumho
WinterCraft ice Wi32
205/65 R16 99T pneumatico chiodato

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disponibile
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Fronway EcoGreen One
Fronway
EcoGreen One
205/65 R16 95H

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Fronway Ecogreen 66
Fronway
Ecogreen 66
205/65 R16 95H

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
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AUSTONE SP-802
AUSTONE
SP-802
205/65 R16 95V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Rovelo Avenue
Rovelo
Rovelo
Avenue
205/65 R16 95V

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Michelin Energy Saver+
Michelin
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Energy Saver+
205/65 R16 95V MO DOT2022

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(155)
Una media di 155 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 19866022
12.01.2019 di luigi
sono patentato dal 1983 ho cambiato e guido auto, furgoni e camper
08.01.2019 di Alessandro
Ottime gomme montate di serie dalla casa madre, buona tenuta di strada su fondo molto bagnato, e nessuna sbavatura in frenata. Anche sull'asciutto si comportano egregiamente, gomma molto morbida.
05.01.2016 di Caino74
gomma morbida anche sulla spalla, infatti basta prendere un marciapiede che subito si rigonfia il lato, si consumano in fretta e minor consumo di carburante = poco grip
02.01.2016 di STEFANO
SICURAMENTE CON QUESTE GOMME HO FATTO 90000 KM ....
(155)

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Linglong GREEN - Max HP 010
Linglong
Linglong
GREEN - Max HP 010
205/65 R16 95H

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Grenlander Colo H02
Grenlander
Colo H02
205/65 R16 95H

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Linglong Comfort Master
Linglong
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205/65 R16 95H

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Linglong Comfort Master
Linglong
Linglong
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205/65 R16 95H

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APlus A609
APlus
A609
205/65 R16 95H

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Triangle ReliaX Touring TE307
Triangle
Triangle
ReliaX Touring TE307
205/65 R16 95H

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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite SH32
205/65 R16 95V

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(5)
Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 175604
16.03.2022 di Giampietro
E' Già il secondo treno di questa marca che acquisto con il primo ho percorso 38.000 Km, hanno una buona aderenza nei primi 15.000 / 18.000 Km perfetti sull'asciutto e buoni sul bagnato, poi consumandosi il lato del battistrada la frenata e la tenuta sul bagnato cala parecchio, ma considerando che il costo non è molto elevato le sostituisco anche avendo ancora battistrada a disposizione, comunque Buone
16.03.2022 di Giampietro
E' Già il secondo treno di questa marca che acquisto con il primo ho percorso 38.000 Km, hanno una buona aderenza nei primi 15.000 / 18.000 Km perfetti sull'asciutto e buoni sul bagnato, poi consumandosi il lato del battistrada la frenata e la tenuta sul bagnato cala parecchio, ma considerando che il costo non è molto elevato le sostituisco anche avendo ancora battistrada a disposizione, comunque Buone
16.03.2022 di Giampietro
E' Già il secondo treno di questa marca che acquisto con il primo ho percorso 38.000 Km, hanno una buona aderenza nei primi 15.000 / 18.000 Km perfetti sull'asciutto e buoni sul bagnato, poi consumandosi il lato del battistrada la frenata e la tenuta sul bagnato cala parecchio, ma considerando che il costo non è molto elevato le sostituisco anche avendo ancora battistrada a disposizione, comunque Buone
16.03.2022 di Giampietro
E' Già il secondo treno di questa marca che acquisto con il primo ho percorso 38.000 Km, hanno una buona aderenza nei primi 15.000 / 18.000 Km perfetti sull'asciutto e buoni sul bagnato, poi consumandosi il lato del battistrada la frenata e la tenuta sul bagnato cala parecchio, ma considerando che il costo non è molto elevato le sostituisco anche avendo ancora battistrada a disposizione, comunque Buone
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RoadX RXMotion H12
RoadX
RXMotion H12
205/65 R16 95H

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Fortune FSR-802
Fortune
FSR-802
205/65 R16 95V

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Linglong GREEN - Max HP 010
Linglong
Linglong
GREEN - Max HP 010
205/65 R16 95H

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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
205/65 R16 95H

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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
205/65 R16 95H

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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
205/65 R16 95H

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Windforce Catchfors H/P
Windforce
Catchfors H/P
205/65 R16 95H

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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite SH32
205/65 R16 95V

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Una media di 5 giudizi di prove  N/A
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Chilometri guidati 175604
16.03.2022 di Giampietro
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16.03.2022 di Giampietro
E' Già il secondo treno di questa marca che acquisto con il primo ho percorso 38.000 Km, hanno una buona aderenza nei primi 15.000 / 18.000 Km perfetti sull'asciutto e buoni sul bagnato, poi consumandosi il lato del battistrada la frenata e la tenuta sul bagnato cala parecchio, ma considerando che il costo non è molto elevato le sostituisco anche avendo ancora battistrada a disposizione, comunque Buone
16.03.2022 di Giampietro
E' Già il secondo treno di questa marca che acquisto con il primo ho percorso 38.000 Km, hanno una buona aderenza nei primi 15.000 / 18.000 Km perfetti sull'asciutto e buoni sul bagnato, poi consumandosi il lato del battistrada la frenata e la tenuta sul bagnato cala parecchio, ma considerando che il costo non è molto elevato le sostituisco anche avendo ancora battistrada a disposizione, comunque Buone
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E' Già il secondo treno di questa marca che acquisto con il primo ho percorso 38.000 Km, hanno una buona aderenza nei primi 15.000 / 18.000 Km perfetti sull'asciutto e buoni sul bagnato, poi consumandosi il lato del battistrada la frenata e la tenuta sul bagnato cala parecchio, ma considerando che il costo non è molto elevato le sostituisco anche avendo ancora battistrada a disposizione, comunque Buone
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Reifentest.com

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Sono stati indicati 28 di 193 gli pneumatici
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