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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Continental ContiEcoContact 5
Continental
Continental
ContiEcoContact 5
245/45 R18 96W Conti Seal

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
Recensioni dei clienti:
Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(42)
Una media di 42 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati4200381
09.01.2022diGianluca
Montate su golf 4 gia trovate all'acquisto, sono sempre state sicure in ogni condizione per tutta la loro durata, nonostante l'auto abbia avuto le sospensioni usurate comfort e rumorosità notevoli, sempre al top della categoria, nonostante costino di più sono il top per rapporto km/costo
29.10.2020diGiorgio Alberto Tarantino
Lo pneumatico si è comportato benissimo, anche a fine "carriera". Le migliori prestazioni le ho avute sul bagnato, dove ha sempre avuto un ottima tenuta senza mai dare segnali d'incertezza. Molto buone anche sull'asciutto dove tuttavia ho notato una rumorosità abbastanza alta per i miei standard. L'unico neo negativo è la durabilità, sebbene abbia segnalato 25k km, effettivamente siamo arrivati a 23k, nonostante il cambio gomme con quelle invernali sia avvenuto sempre il 15 novembre, e nonostante la mia media di km annuali sia proprio quella di 20/30k annui, pertanto le gomme si può dire che siano durate 2 anni, seppure. Buone ma davvero da migliorare la durabilità. ps. in foto siamo a 3mm
28.10.2020diGiorgio
Lo pneumatico si è comportato benissimo, anche a fine "carriera". Le migliori prestazioni le ho avute sul bagnato, dove ha sempre avuto un ottima tenuta senza mai dare segnali d'incertezza. Molto buone anche sull'asciutto dove tuttavia ho notato una rumorosità abbastanza alta per i miei standard. L'unico neo negativo è la durabilità, sebbene abbia segnalato 25k km, effettivamente siamo arrivati a 23k, nonostante il cambio gomme con quelle invernali sia avvenuto sempre il 15 novembre, e nonostante la mia media di km annuali sia proprio quella di 20/30k annui, pertanto le gomme si può dire che siano durate 2 anni, seppure. Buone ma davvero da migliorare la durabilità. ps. in foto siamo a 3mm
16.04.2020diMatteo
Ottima aderenza su ogni tipo di fondo stradale, buona la tenuta di strada.
(42)

Reifentest.com

soltanto  265,00 €
Spedizione gratuita con un ordine minimo di 2 pezzi.
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Continental VikingContact 8
Continental
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VikingContact 8
245/45 R18 100T XL EVc, Nordic compound, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 69dB
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Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
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Blizzak Spike 3
245/45 R18 100T XL, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici invernali
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Barum Polaris Ice 6
Barum
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Polaris Ice 6
245/45 R18 100T XL EVc, pneumatico chiodato, con bordo di protezione

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 Pneumatici invernali
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Continental EcoContact 6
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EcoContact 6
245/45 R18 96W Conti Seal, EVc

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Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(122)
Una media di 122 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati9937450
18.11.2025diMario
Percorsi 51000 km e le posteriori avevano ancora 3 mm di battistrada. Perfettamente equilibrate. Consumo regolare. Rumorosità presente e non da gomma premium.
02.03.2025diDONINI Gian Lucca
Prudente
02.03.2025diDONINI Gian Lucca
Prudente
21.02.2025dialessandro
buone gomme, la mia unica perplessità è la durata, ma non la posso ancora valutare
(122)

Reifentest.com

soltanto  276,87 €
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Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
245/45 R18 100T XL EV Suitable, pneumatico chiodato

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
soltanto  279,84 €
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Royal Black Performance
Royal Black
Performance
245/45 R18 100W XL

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
soltanto  282,19 €
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Continental IceContact 3
Continental
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IceContact 3
245/45 R18 100T XL, pneumatico chiodato, con bordo di protezione

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Pirelli Cinturato All Season SF 2
Pirelli
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Cinturato All Season SF 2
245/45 R18 100Y XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(17)
Una media di 17 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati740352
16.05.2024diRosario
Seconda volta che uso i pneumatici Pirelli. La prima volta, circa trent'anni fa, dopo non molti chilometri, si è staccata parte del battistrada. Questa volta, ho appena toccato un marciapiede e si è fessurata la fiancata. Premetto che in oltre sessant'anni di guida non ho mai rovinato alcun pneumatico, a parte i due Pirelli.
17.03.2024diSimone
Mi aspettavo minor consumo di carburante ed un comfort generale di guida migliore
14.03.2023diGainluca
Quasi non si nota la differenza con gli pneumatici originali (estivi)
05.03.2023diMatteo
ottime prestazioni di frenata e tenuta nelle principali condizioni meteo in città e con una guida di tipo dinamico quindi dall'andatura confort a quella sportiva. sono soddisfatto dll'acquisto.
(17)

Reifentest.com

soltanto  313,14 €
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Nokian Hakkapeliitta 10
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 10
245/45 R18 100T XL, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS)

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Michelin X-Ice Snow+
Michelin
Michelin
X-Ice Snow+
245/45 R18 100H XL EV Suitable, Nordic compound

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 69dB
soltanto  323,06 €
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Laufenn I Fit LW31
Laufenn
I Fit LW31
245/45 R18 100V XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
Recensioni dei clienti:
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(6)
Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati296351
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soltanto  334,89 €
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2
245/45 R18 100T XL EVR, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS)

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soltanto  354,56 €
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 3
245/45 R18 100T XL, Nordic compound, SCT, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici invernali
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soltanto  362,92 €
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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
245/45 R18 100T XL, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS)

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Prezzo di catalogo*  386,50 €
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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
245/45 R18 100T XL, SilentDrive, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Prezzo di catalogo*  425,00 €
soltanto  404,57 €
Spedizione gratuita con un ordine minimo di 2 pezzi.
quantità limitata
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Triangle Icelynx TI501
Triangle
Triangle
Icelynx TI501
245/45 R18 100T XL, pneumatico chiodabile, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
soltanto  552,08 €
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Sono stati indicati 17 di 661 gli pneumatici
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Joyroad pneumatici per l’automobile a prezzi vantaggiosi

Gli pneumatici Joyroad sono un marchio di gomme auto cinese, fondato nel 2004 dal colosso cinese Shandong Zhongyi. Ma non fatevi scoraggiare dalla provenienza cinese di questo marchio di gomme auto, perché stiamo parlando di prodotti capaci di offrire un ottimo rapporto tra prezzo di vendita e performance di guida.

Joyroad pneumatici affidabili ed economici

Anche se gli pneumatici Joyroad sono caratterizzati da una politica di prezzo piuttosto aggressiva, anche sul mercato europeo, vale la pena provare un set di queste gomme al prossimo cambio pneumatici, per testare le seguenti caratteristiche, ottenute nonostante un prezzo davvero basso:

  • Stabilità in curva e in rettilineo
  • Controllo di guida su asciutto e bagnato
  • Buona resa chilometrica

Joyroad pneumatici ora in vendita anche online

Per chi vuole acquistare gomme auto economiche per guidare in Italia, ora le Joyroad sono disponibili anche per l’acquisto online su Tirendo.it.

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