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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Vredestein Quatrac 5
Vredestein
Vredestein
Quatrac 5
175/70 R13 82T

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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(100)
Una media di 100 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 16660476
08.05.2026 di Otello
Pneumatici affidabili, poco rumorosi. Non provati su neve.
15.01.2025 di Claudio ferradino
Pneumatici ottimi e convenienti. L'unico difetto che ho trovato è un odore di gomma molto persistente. Purtroppo ho dovuto rottamare l'auto per via dell'età e della convenienza di un riconoscimento di -3000€ sulla macchina nuova quindi non posso dichiarare la qualità del prodotto a lungo termine. Saluti.
11.01.2021 di Daniele
Ottimi pneumatici. Non pensavo che pneumatici 4 stagioni potessero avere simili prestazioni anche sulla neve. Anche con guida al limite non hanno mai dato segni di cedimento. Veramente ottimi !
04.04.2020 di aldo
Non è la prima volta che monto questo tipo di gomme, le preferisco alle altre per un insieme di cose, la qualità ed il comportamento mediamente buono su tutti i fondi stradali e condizioni atmosferiche, la durata, la bassa rumorosità, i consumi.
(100)

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Prezzo di catalogo*  80,00 €
soltanto  71,10 €
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Goodride SW618
Goodride
Goodride
SW618
175/70 R13 82T, Nordic compound

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato E Emissioni acustiche 71 dB
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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 119800
13.06.2026 di Giacomo
È da molti anni che monto goodride e mi sono sempre trovato benissimo ottimo rapporto qualità/prezzo
12.04.2020 di Bianchi Danilo
Ho provato la versione estiva delle Goodride e sono rimasto colpito dalla loro aderenza,sia su asciutto sia su bagnato e ho voluto provare anche la versione invernale. Purtroppo sono rimasto deluso...Vanno bene solamente per una guida confortevole e appena si chiede qualcosina in più vanno subito in crisi. Il loro lato negativo è sicuramente l'aderenza sul bagnato,in curva ed in frenata. Nota dolente anche il rumore ed il consumo di carburante sopra la media. Per me che nel periodo invernale percorro circa 3000Km vanno bene ma di certo al prossimo cambio mi orienterò su un'altro tipo di preumatico.
(3)

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soltanto  71,50 €
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Diamondback DE301
Diamondback
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DE301
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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Hankook Kinergy Eco 2 K435
Hankook
Hankook
Kinergy Eco 2 K435
175/70 R13 82H 4PR SBL

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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(60)
Una media di 60 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 2204160
17.10.2024 di Franco Materazzo
Bassa rumorosità nel rotolamento, ottima tenuta in curva, ottima tenuta su fondo asciutto e bagnato. Resistente su strade disconnesse.
13.10.2023 di Ale80
Ottimo pneumatico anche se non ancora percorsi km sufficienti per una valutazione seria, per ora sì comporta abbastanza bene su tutto asciutto bagnato frenata tenuta rumore
11.10.2023 di Cristina
Ottimo pneumatico, soprattutto la tenuta su asciutto. Purtroppo non ho molti riferimenti su bagnato, data la scarsità di piogge. Ancora non riesco a valutare il consumo, ma sembra nella media rispetto ad altre esperienze che ho avuto
04.07.2023 di LLuuccaa
Al momento dell'acquisto mi hanno permesso di risparmiare qualcosa. Le ho pagate come pagavo in passato le Pirelli cinturato verde. Ahimè le pirelli sono superiori nel consumo e sul bagnato.
(60)

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Imperial SnowDragon HP
Imperial
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SnowDragon HP
175/70 R13 82T

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 Pneumatici invernali
disponibile
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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Lassa Snoways 3
Lassa
Lassa
Snoways 3
175/70 R13 82T

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  71,88 €
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Marshal MW31
Marshal
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MW31
175/70 R13 82T

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Royal Black Winter HP
Royal Black
Winter HP
175/70 R13 82T

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  72,01 €
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Orium Winter 601
Orium
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175/70 R13 82T

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 68 dB
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Landsail LS388
Landsail
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LS388
175/70 R13 82H

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Minerva 209
Minerva
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209
175/70 R13 82T

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
175/70 R13 82T

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Journey WR301
Journey
WR301
175/70 R13 86N XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Sebring Formula Snow+601
Sebring
Sebring
Formula Snow+601
175/70 R13 82T

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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 68 dB
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GT Radial Champiro Ecotec
GT Radial
GT Radial
Champiro Ecotec
175/70 R13 82H

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
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Westlake SW618
Westlake
Westlake
SW618
175/70 R13 82T

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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato E Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  75,00 €
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GT Radial Champiro Ecotec
GT Radial
GT Radial
Champiro Ecotec
175/70 R13 82H

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 Pneumatici estivi
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THREE-A P306
THREE-A
P306
175/70 R13 82T

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
soltanto  75,85 €
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-2
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-2
175/70 R13 82T

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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(7)
Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1013694
11.06.2025 di Paolo
Mi trovo bene
09.01.2024 di JhonnMc
Ho usato questo pneumatico su una auto a trazione anteriore, ma le due gomme acquistate erano montate sul posteriore, nessun problema, hanno fatto il loro (poco) lavoro, unico problema ho bucato una volta, ma succede, ora per l'inverno le ho montate davanti e sono diventate ruote motrici (e frenatni) e mi sembra che si stiano comportando bene
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soltanto  75,88 €
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Sunny NW312
Sunny
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NW312
175/70 R13 82Q

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  79,01 €
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Leao NOVA-FORCE GP
Leao
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NOVA-FORCE GP
175/70 R13 82T

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Petlas Snowmaster 2
Petlas
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Snowmaster 2
175/70 R13 82T

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Hankook Kinergy Eco K425
Hankook
Hankook
Kinergy Eco K425
175/70 R13 82T 4PR SBL

Stagione

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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(267)
Una media di 267 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 14340402
12.11.2022 di claudio
perfect
09.01.2022 di Gianluca
In 20k km percorsi tra extraurbane e autostrade ho sostituito 2 treni e mezzo, spalla cedevole, troppo morbida, consumava tutto esterno, duravano in media 8k km a treno, per i primi 5k km usura veloce ma tenuta sicura in ogni condizione, eccellente su asciutto, buona su acqua ma sensibili all'acqua planing, confort nella media, dopo i 5k km si consumano velocemente, erano rumorose e scivolose.
30.09.2019 di Davide
Nessun tipo di sicurezza sul bagnato, anche quando erano nuove.
16.10.2018 di Marco
Pneumatico che corrisponde a ciò per cui è stato progettato. Consente effettivamente di ridurre i consumi, senza inficiare sulla guida. Non essendo uno pneumatico invernale/quattro stagioni bisogna fare attenzione sul bagnato, l'aderenza non è delle migliori a medie velocità!
(267)

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Kenda KR27
Kenda
Kenda
KR27
175/70 R13 82Q

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Hankook Kinergy Eco 2 K435
Hankook
Hankook
Kinergy Eco 2 K435
175/70 R13 82H

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 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(60)
Una media di 60 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 2204160
17.10.2024 di Franco Materazzo
Bassa rumorosità nel rotolamento, ottima tenuta in curva, ottima tenuta su fondo asciutto e bagnato. Resistente su strade disconnesse.
13.10.2023 di Ale80
Ottimo pneumatico anche se non ancora percorsi km sufficienti per una valutazione seria, per ora sì comporta abbastanza bene su tutto asciutto bagnato frenata tenuta rumore
11.10.2023 di Cristina
Ottimo pneumatico, soprattutto la tenuta su asciutto. Purtroppo non ho molti riferimenti su bagnato, data la scarsità di piogge. Ancora non riesco a valutare il consumo, ma sembra nella media rispetto ad altre esperienze che ho avuto
04.07.2023 di LLuuccaa
Al momento dell'acquisto mi hanno permesso di risparmiare qualcosa. Le ho pagate come pagavo in passato le Pirelli cinturato verde. Ahimè le pirelli sono superiori nel consumo e sul bagnato.
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Trazano SW618
Trazano
Trazano
SW618
175/70 R13 82T

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Mirage MR-762 AS
Mirage
MR-762 AS
175/70 R13 82T

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
175/70 R13 82T EVc

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(122)
Una media di 122 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 9937450
18.11.2025 di Mario
Percorsi 51000 km e le posteriori avevano ancora 3 mm di battistrada. Perfettamente equilibrate. Consumo regolare. Rumorosità presente e non da gomma premium.
02.03.2025 di DONINI Gian Lucca
Prudente
02.03.2025 di DONINI Gian Lucca
Prudente
21.02.2025 di alessandro
buone gomme, la mia unica perplessità è la durata, ma non la posso ancora valutare
(122)

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Prezzo di catalogo*  119,50 €
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