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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Tigar Summer 3
Tigar
Tigar
Summer 3
215/40 ZR17 87W XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  83,35 €
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GT Radial SportActive 2
GT Radial
GT Radial
SportActive 2
215/40 R17 87W XL, EV Ready

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
soltanto  83,57 €
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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
215/40 ZR17 87W XL, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(113)
Una media di 113 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 9951256
04.04.2025 di Giorgio
La rotorabilita non è il massimo su questo treno, ci sono andati molti pesi. Acquisto sempre queste gomme e le altre erano sempre perfette. Hanno un ottima tenuta sul bagnato anche in curva. Il consumo delle stesse è nella norma. In velocità la rumorosità non è eccessiva.
30.11.2024 di Max
Ottime gomme.
02.10.2024 di franco
guida tranquilla,sopratutto su strade statali con poco traffico
05.09.2024 di Michele
Ottima
(113)

Reifentest.com

soltanto  83,75 €
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Tigar Winter
Tigar
Tigar
Winter
215/40 R17 87V XL, con protezione del cerchioleiste (FSL)

Stagione

 Pneumatici invernali
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  84,04 €
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Toyo Proxes Comfort
Toyo
Toyo
Proxes Comfort
215/40 R17 87V XL, con protezione del cerchioleiste (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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(7)
Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 138805
25.01.2025 di Federico
Pneumatici molto validi sulla tenuta dell'auto sia in asciutto che sul bagnato nonostante la mescola un pò più dura dei precedenti. L'auto viene usata prevalentemente in città e con una guida mista. Molto validi.
22.11.2023 di mauro
silenziosi e confortevoli
13.01.2022 di Luigi
Ottimo pneumatico, molto silenzioso e dalla buona tenuta di strada. Unica nota leggermente negativa la spalla un po' morbida, ma parliamo di una versione comfort.
(7)

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soltanto  84,34 €
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Atlander LanderAllseason ATL55
Atlander
LanderAllseason ATL55
215/40 R17 87V XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  84,71 €
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Taurus Winter
Taurus
Taurus
Winter
215/40 R17 87V

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Chilometri guidati 26500
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Linglong Grip Master 4S
Linglong
Linglong
Grip Master 4S
215/40 R17 87V XL, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 15000
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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
215/40 R17 87V XL, con protezione del cerchioleiste (FSL)

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Torque TQ901
Torque
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TQ901
215/40 R17 87W XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
215/40 R17 87W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Apollo Aspire 4G+
Apollo
Apollo
Aspire 4G+
215/40 R17 87Y XL, con protezione del cerchioleiste (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Nankang Snow SV-2
Nankang
Nankang
Snow SV-2
215/40 R17 87V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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(1495)
Una media di 1.495 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 48518548
04.11.2020 di Emiliano
Ho avuto questo pneumatico, sia su BMW 118d che su mini ray. Su BMW quando le ho montate e cera tanta neve e tanto disagio, ed io ero tra i pochi che riuscivo a muovermi in città, ho deciso di tenerle su solo d'inverno, e comunque ho fatto una marea di km. Sulla mini invece le ho montate ed utilizzate tipo 4 stagioni, le usate anche con temperature di 45 gradi, in autostrada senza problemi e senza difficoltà. Ho notato un aderenza al manto stradale senza paragoni, rispetto ad altre Marche avute. Poi dopo la mia esperienza nella mia famiglia tutti hanno montato, modelli estivi del marchio, con tanta soddisfazione.
12.05.2020 di Giovanni
Buon rapporto qualità prezzo, non ho avuto particolari occasioni per provarle a fondo ma nella guida in condizioni normali di pioggia neve o asciutto non ho mai avuto problemi
07.04.2020 di Luca
I pneumatici risultavano ovalizzati, di conseguenza in qualsiasi modo il gommista posizionava lo pneumatico rispetto al cerchio non erano perfettamente equilibrati e la vettura intorno ai 65 kmh saltellava, credo possa essere un problema di stoccaggio degli stessi, per il resto una gomma normale e economica ma che non eccelle in prestazioni
24.11.2019 di Profeti marco
Buoni pneumatici.. Ho avuto modo di usarli dopo 1 settimana dal montaggio su nevicata impegnativa e strade non pulite si comportano molto bene.. Rumorosità e consumi leggermente peggiori ma stabili e sicuri con pioggia e neve.. Rapporto qualità prezzo ottimo..
(1495)

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Infinity Ecomax
Infinity
Infinity
Ecomax
215/40 R17 87W XL

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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
215/40 ZR17 87W XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Nexen N Fera Primus
Nexen
Nexen
N Fera Primus
215/40 ZR17 87W XL 4PR

Stagione

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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(14)
Una media di 14 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 938470
15.10.2026 di Arianna
Le gomme tengono bene in linea di massima, per lavoro faccio un mix di autostrada, città e strade di paese. Non sono per niente rumorose, tengono molto bene sull'asciutto, anche in frenata, sul bagnato invece arrivano un pochino lunghe quando si frena, ma nulla di esagerato. Ho percorso circa 10 mila km e sono ancora perfette, riuscirò a farci sicuramente un'altra stagione.
23.12.2022 di Stefano
Pneumatici molto affidabili e sicuri anche guidando in maniera un po' più aggressiva rispetto al solito,senza esagerare troppo comunque vista l'auto non proprio sportiva.sul bagnato sia in tenuta che in frenata rispondono molto bene.nel complesso a mio parere sono ottime gomme per l'uso quotidiano senza spendere troppo
17.05.2021 di andrea
Pneumatico categoria UHP, che ha bisogno di lavorare nel corretto range di temperatura, sopra i 14° C si comporta molto bene e rispecchia la valutazione media che ho dato. Tende a diventare più rumoroso durante l'utilizzo forse perché si riscalda. Come ci si aspetta si aggrappa proprio a tutto, quindi tira su abbastanza sporco e sassolini dall'asfalto quindi c'è da fare attenzione su strade troppo rovinate alla parte bassa della carrozzeria... Usura buona, sembra non tassellare in maniera eccessiva passando la mano nel senso di rotolamento, la spalla esterna è molto, forse troppo dura per questa auto leggera penalizzando il comfort ma ne accentua molto le caratteristiche dinamiche, permettendo molta più precisione e stabilità in curva. Soffre molto in condizioni di guida sportiva sul bagnato in rotonde e l'acquaplaning in rettilineo si sente eccome, ma lo affronta senza problemi in rettilineo, in curva slittano un pochino se incontri una pozza ma poca roba fintanto che si ha il controllo di stabilità attivo riprendono subito grip. In condizioni di guida normali è uno pneumatico davvero invidiabile, mi piace la sensazione allo sterzo, sufficientemente confortevole e poco rumoroso ma un po' secco sulle buche in questa misura ribassata. E' capitato che per qualche mese avessi la convergenza errata su un lato e si è subito notato, ma corretto altrettanto presto con una rotazione a X, perciò attenzione che in caso di errori le mangiate subito.
(14)

Reifentest.com

soltanto  86,53 €
Spedizione gratuita con un ordine minimo di 2 pezzi.
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Linglong Grip Master 4S
Linglong
Linglong
Grip Master 4S
215/40 R17 87V XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 15000
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Fronway Fronwing A/S
Fronway
Fronwing A/S
215/40 ZR17 87W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Chilometri guidati 52448
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Lanvigator Catchfors A/S 2
Lanvigator
Catchfors A/S 2
215/40 ZR17 87W XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Davanti Wintoura +
Davanti
Wintoura +
215/40 R17 87V XL

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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Rovelo RPX 988
Rovelo
Rovelo
RPX 988
215/40 R17 87Y XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Maxxis Premitra 6
Maxxis
Maxxis
Premitra 6
215/40 R17 87W XL, con protezione del cerchioleiste (FSL)

Stagione

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
215/40 R17 87W XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
215/40 R17 87Y XL EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
215/40 R17 87V XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Goodride SW608
Goodride
Goodride
SW608
215/40 R17 87V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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quantità limitata
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 865 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 60086856
19.10.2026 di mauro
pneumatico abbastanza buono con guida tranquilla.
30.05.2025 di Simone
Pneumatico ottimo soprattutto per la qualità/prezzo; io mi trovo molto bene con le SW608. Io faccio molti km e le cambio ogni stagione, devo dire che solo la prima volta che le ho acquistate le ho riutilizzate anche il secondo inverno e li posso dirvi che perdono tantissimo il loro feedback sul bagnato, ma se le usate da nuove solo per una stagione sono a dir poco magnifiche; la qualità del prodotto rispetto al prezzo di costo è ottima! Io le presi a 60€ (circa). Per il mio fabbisogno le ricomprerei.
28.05.2025 di Sergio
Pneumatico con prestazioni pari a modelli molto piu famosi (e costosi). L’ho trovato talmente buono che lo ho montato anche su vetture molto piu potenti e pesanti. Sulla neve è veramente impressionante, cosi come sull’acqua. Il consumo molto buono. Unico neo è la leggera rumorosità rispetto a Michelin
03.01.2025 di EROS GIUSEPPE
PRODOTTO OTTIMO IN TUTTO (prezzo, tenuta di strada, aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto...)
(865)

Reifentest.com

soltanto  88,70 €
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Kumho WinterCraft WP51
Kumho
Kumho
WinterCraft WP51
215/40 R17 87V XL

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 Pneumatici invernali
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26.07.2022 di Alessandro
Buone gomme qualità-prezzo!!!
02.06.2022 di Stefano
Ottimi pneumatici invernali, non ho dato il voto della guida sulla neve perché non ho avuto la possibilità di provarli sul fondo nevoso.
14.05.2021 di Daniele
hello, I think it is an excellent tire value for money, unfortunately this year I used it very little and almost nothing on the snow. But from what I was able to verify, I would say an excellent tire.
16.01.2021 di Michele
Provato su strade extraurbane e di campagna. Grande aderenza su asciutto, ma ancora migliore sul bagnato. Reazioni progressive e prevedibili, anche con fondo stradale viscido. Sulla neve richiede un po' di attenzione, ma fa il suo lavoro. Durata accettabile, considerando che ho una guida decisamente sportiva. Consigliato.
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Chilometri guidati 248186
08.01.2022 di David
Pneumatici pericolosi sul bagnato, neve e in tutte le condizioni di scarsa aderenza, specialmente in curva se non si è esperti alla guida si va facilmente in sottosterzo per scarsa aderenza , non so come possono essere state omologate 4 stagioni M+S con lo snow flake che le paragona ad un pneumatico invernale. Non le consiglio per niente costano poco ma valgono poco e non sono sicure in condizioni di scarsa aderenza.
23.12.2021 di davide
Niente da dire su asfalto asciutto, ma su fondo umido (quando è più scuro per intenderci) e sul bagnato sono pericolosissime, in particolar modo nelle rotatorie. dove si rende necessaria una guida da ultra ottantenne. Su fondo innevato si comportano come gomme estive: pattinano. Sinceramente non mi spiego come abbiano potuto omologarle come 4 stagioni!
04.03.2021 di fulvio
Prudenza e rispetto
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