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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Atlander Lander Xsport ATL33
Atlander
Lander Xsport ATL33
195/70 R14 91T

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
soltanto  60,78 €
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APlus A609
APlus
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195/70 R14 91H

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Linglong GREEN-Max All Season
Linglong
Linglong
GREEN-Max All Season
195/70 R14 91T

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati692838
28.07.2026diPierluigi Albertini
Nonostante i miei brevetti di guida conseguiti all'ISAM, con il mio tipo di veicolo mi sono sempre limitato a tenere una condotta di guida adeguata alle sue condizioni e a quelle stradali, senza pretendere di più. Le gomme mi hanno stupito per la loro durata, anche se va precisato che solo un terzo li hanno percorsi montate sull'asse anteriore, mentre il resto sul posteriore. Sulla neve non posso dare valutazioni perchè con questo veicolo non mi ci azzardo nemmeno, ma posso dire che sul bagnato sono un disastro. Tutt'altra cosa su strade asciutte, dove si sono sempre comportate egregiamente, tenuto conto del segmento economico che occupano.
05.03.2025diGiuseppe
Molto soddisfatto e le consiglio a tutti
07.04.2019diFrancesco
Buone gomme sia su asciutto sia su bagnato forse solo un po' rumorose.
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soltanto  60,99 €
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Linglong Comfort Master
Linglong
Linglong
Comfort Master
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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Evergreen EH22
Evergreen
Evergreen
EH22
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RoadX Rxmotion H11
RoadX
Rxmotion H11
195/70 R14 91T

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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APlus Aerix FS01
APlus
Aerix FS01
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Sailun Atrezzo Eco SH31
Sailun
Sailun
Atrezzo Eco SH31
195/70 R14 91H

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 Pneumatici estivi
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Tracmax X-Privilo S-130
Tracmax
X-Privilo S-130
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Chilometri guidati14450
06.04.2026dimassimo petrangeli
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Linglong Comfort Master
Linglong
Linglong
Comfort Master
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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Aptany RP203
Aptany
RP203
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Leao I-Green Allseason
Leao
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I-Green Allseason
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Fortuna Eco Plus 4S
Fortuna
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Eco Plus 4S
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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati248186
08.01.2022diDavid
Pneumatici pericolosi sul bagnato, neve e in tutte le condizioni di scarsa aderenza, specialmente in curva se non si è esperti alla guida si va facilmente in sottosterzo per scarsa aderenza , non so come possono essere state omologate 4 stagioni M+S con lo snow flake che le paragona ad un pneumatico invernale. Non le consiglio per niente costano poco ma valgono poco e non sono sicure in condizioni di scarsa aderenza.
23.12.2021didavide
Niente da dire su asfalto asciutto, ma su fondo umido (quando è più scuro per intenderci) e sul bagnato sono pericolosissime, in particolar modo nelle rotatorie. dove si rende necessaria una guida da ultra ottantenne. Su fondo innevato si comportano come gomme estive: pattinano. Sinceramente non mi spiego come abbiano potuto omologarle come 4 stagioni!
04.03.2021difulvio
Prudenza e rispetto
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Event Futurum HP
Event
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Futurum HP
195/70 R14 95T XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Chilometri guidati10500
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APlus A701
APlus
A701
195/70 R14 95T XL

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
Ovation
VI-682 Ecovision
195/70 R14 91H

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati116704
24.07.2020difranco
sorprendentemente un buon pneumatico, si comporta bene sul bagnato, ovviamente ancora meglio sull'asciutto. Pronta risposta allo sterzo, un fianco abbastanza rigido con limitato angolo di deriva. Molto soddisfatto
(2)

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Lanvigator Fastone
Lanvigator
Fastone
195/70 R14 91H

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Security AW414
Security
AW414
195/70 R14 96N XL

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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2 - 5 giorni lavorativi***
Imperial SnowDragon HP
Imperial
Imperial
SnowDragon HP
195/70 R14 91T

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 Pneumatici invernali
quantità limitata
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
195/70 R14 91T

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 69dB
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Leao Nova Force HP100
Leao
Leao
Nova Force HP100
195/70 R14 91T

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 68dB
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AUSTONE Athena SP-801
AUSTONE
Athena SP-801
195/70 R14 91H

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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Kenda KR209 Kargotrail 3G
Kenda
Kenda
KR209 Kargotrail 3G
195/70 R14 98N

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Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 69dB
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Turon TrailerMove WR201
Turon
TrailerMove WR201
195/70 R14 96N XL

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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
195/70 R14 91T

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Aptany RP203
Aptany
RP203
195/70 R14 91T

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
soltanto  68,16 €
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Minerva All Season Master
Minerva
Minerva
All Season Master
195/70 R14 91T

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati812877
04.01.2024diGuglielmo
Acquistati per le ottime recensioni e rapporto qualità prezzo. Ma sulla mia Nissan su fondo umido o bagnato danno il peggio con scarsa tenuta, molto rischioso. Sull' asciutto molto meglio ma non da correrci. Su neve ancora nessuna esperienza.
11.10.2020diNicola
Misura 255/35 19 Una piacevole scoperta.. Molto silenziosi per esser un All season, aderenza molto buona sia su asciutto che su bagnato.. Non ancora testati su neve Usura uniforme Li riprenderei
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Massimo Aquila A1
Massimo
Aquila A1
195/70 R14 95H XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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