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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Arisun All Season Elite Z-401
Arisun
All Season Elite Z-401
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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
soltanto  65,91 €
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Aptany RA342
Aptany
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205/50 ZR17 93W XL

Stagione

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
205/50 R17 93W XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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Lanvigator Catchfors A/S 2
Lanvigator
Catchfors A/S 2
205/50 R17 93W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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HI FLY All-Turi 221
HI FLY
All-Turi 221
205/50 R17 93V XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Greentrac Season Master
Greentrac
Season Master
205/50 R17 93W XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
205/50 R17 93W XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Zeetex HP1000
Zeetex
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205/50 ZR17 93W XL

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Kenda Emera A1 KR41
Kenda
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Emera A1 KR41
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati14000
09.01.2022diGianluca
Pneumatico generalmente rumoroso con spalla abbastanza fragile, su fondo bagnato buono ma su fondo asciutto un po' scivoloso specialmente in estate, di contro si usura molto velocemente, più si usura e più è rumoroso, se cercate il comfort è inesistente
(1)

Reifentest.com

soltanto  67,34 €
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Ovation W-586
Ovation
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W-586
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Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 72dB
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Ovation VI-388
Ovation
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VI-388
205/50 R17 93W XL

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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(4)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati656716
09.01.2026diDAVIDE
Su asciutto nessun problema pneumatico molto preciso nelle linee , sul bagnato leggero rollio laterale se le si mette in crisi ma comunque mantengono un buon controllo per essere un pneumatico non specifico da rain.
16.10.2020diMassimo
Pessime e MOLTO PERICOLOSE sul bagnato in percorsi autostradali. Aquaplaning a volecità relativamente basse (90-100 KM). Nessuno pretende il top da una gomma economica cinese, ma che si rispettino i basilari principi di sicurezza. Velocità costante in apennino su A1, impossibile andare dritti dove TUTTI e ripeto TUTTI quelli che mi passavano procedevano senza nessun problema. Dovrebbero ritirarle dal mercato! PERICOLOSE !!!
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CEAT SecuraDrive
CEAT
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SecuraDrive
205/50 R17 93W XL

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Ovation VI-782 AS
Ovation
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VI-782 AS
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati86976
12.04.2019diFabio
Gomme molto buone ,sotto qualunque aspetto, molto soddisfatto.
(3)

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Aptany RA342
Aptany
RA342
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Landsail Winter Lander
Landsail
Landsail
Winter Lander
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Roadcruza RA760
Roadcruza
RA760
205/50 ZR17 93W XL

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 Pneumatici estivi
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Tourador X Speed TU1
Tourador
X Speed TU1
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Tomket Snowroad Pro 3
Tomket
Snowroad Pro 3
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati19401
12.02.2020diMassimo
Gomme pagate poco , ma sono pericolose! Tenuta di strada scandalosa sia sul bagnato ( sembra di essere sul ghiaccio ) sia sull'asciutto. Misura 235/55/17. Non le acquisterò mai più! Le SCONSIGLIO VIVAMENTE!!!
(1)

Reifentest.com

soltanto  67,95 €
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Envoy Motiva UHP
Envoy
Motiva UHP
205/50 ZR17 93W XL

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Crosswind Grip Peak 4S
Crosswind
Grip Peak 4S
205/50 R17 93V XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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Linglong GREENMAX
Linglong
Linglong
GREENMAX
205/50 R17 93W XL con bordo di protezione

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Una media di 12 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1163981
14.05.2019diphi_slama_jama
Ottimo pneumatico che non ha nulla da invidiare ai marchi premium molto più costosi.
29.09.2018diIvan
Pneumatico sicuro, sotto ogni test, ora alle prime piogge slittava in accelleraIone. Le spalle sono state morbide.
19.04.2015diDaniele
Ottima gomma consiglio per buon rapporto qualità/prezzo
06.08.2014diCARLO
CONSIGLIO CALDAMENTE DI NON ACQUISTARE QUESTI PNEUMATICI SI RISCHIA DI AMMAZZARSI,IN OGNI CURVA INTERVIENE L ESP IN QUANTO IL POSTERIORE SCIVOLA VISTOSAMENTE .....ATTENZIONE!
(12)

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Greentrac Quest-X
Greentrac
Quest-X
205/50 ZR17 93Y XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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Tristar Snowpower UHP
Tristar
Tristar
Snowpower UHP
205/50 R17 93V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Una media di 23 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Consumo di carburante
Chilometri guidati1167530
13.05.2025diroberto
nel complesso gli pneumatici si sono rivelati soddisfacenti sotto il profilo della rumorosità e della tenuta.
26.01.2022dipaolo
all'inizio ero scettico sull'acquisto di questa marca ,mi devo ricredere. la gomma si comporta molto bene anche sul ghiaccio
13.12.2021diFederico
Buone gomme.poco rumorose e con una buona tenuta di strada.
11.04.2020diMarco
Appena montati volevo cambiarli subito ma dopo un paio di giorni di sono stabilizzati e per l uso in città sono perfetti non adatti a lunghi viaggi
(23)

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Greentrac Winter Master D1
Greentrac
Winter Master D1
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Tracmax Snowpower 2 S210
Tracmax
Snowpower 2 S210
205/50 R17 93V

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Linglong Comfort Master
Linglong
Linglong
Comfort Master
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RoadX U11
RoadX
U11
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
Frostrack UHP
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
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Stabilità sulla strada bagnata
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Chilometri guidati33000
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