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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

x
Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 

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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127
225/45 ZR18 (95Y) XL 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1270908
19.10.2023diChris
Per i pneumatici estivi ho sempre utilizzato Bridgestone, Continental e raramente Yokohama e Pirelli. Ho voluto provare questi pneumatici Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A visto che in alcune auto performanti le ho viste come primo equipaggiamento. Le trovo particolarmente equilibrate tra prestazioni e confort, molto simili a Continental. Rispetto a modelli Bridgestone che ho avuto, forse meno cattive sull'ascutto, ma leggermente meglio sul bagnato. Per il consumo ho percorso troppi pochi chilometri per poter esprimere un giudizio definitivo, ma sembrano nella media. Ottimo rapporto qualità/prezzo.
17.11.2022dilorenzo giannursini
Pneumatici sicuri e confortevoli
27.01.2021diMassimiliano
Ottima, nessun rumore, problema o altro, buona tenuta in curva, percorrenza
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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  180,50 €
soltanto  102,08 €
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2 - 5 giorni lavorativi***
Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
225/45 ZR18 (95Y) XL 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
Prezzo di catalogo*  180,50 €
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127
225/45 R18 91Y 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

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 Pneumatici estivi
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Chilometri guidati1270908
19.10.2023diChris
Per i pneumatici estivi ho sempre utilizzato Bridgestone, Continental e raramente Yokohama e Pirelli. Ho voluto provare questi pneumatici Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A visto che in alcune auto performanti le ho viste come primo equipaggiamento. Le trovo particolarmente equilibrate tra prestazioni e confort, molto simili a Continental. Rispetto a modelli Bridgestone che ho avuto, forse meno cattive sull'ascutto, ma leggermente meglio sul bagnato. Per il consumo ho percorso troppi pochi chilometri per poter esprimere un giudizio definitivo, ma sembrano nella media. Ottimo rapporto qualità/prezzo.
17.11.2022dilorenzo giannursini
Pneumatici sicuri e confortevoli
27.01.2021diMassimiliano
Ottima, nessun rumore, problema o altro, buona tenuta in curva, percorrenza
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Hankook Optimo K415
Hankook
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Optimo K415
225/45 R18 91V 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
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Consumo di carburante
Chilometri guidati9724180
21.02.2021diLuciano
Con la scorta messa a giro...83000 km ancora efficienti 3/4mmm ma devo sostituirle perché invecchiano..unico neo ho notato uno slittamento in salita nelle partenze specie sul bagnato(anche da nuove)..ma essendo un SUV 2WD credo sia piu un problema di auto
20.10.2015diMario
Era il pneumatico già montato sull'auto all'acquisto. Ottimo rapporto qualità prezzo
01.09.2014diMichael Patuzzo
Nessuna
04.07.2012diSabina
A momento: alcuna.
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Hankook Ventus S1 Evo 3 EV K127E
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 EV K127E
225/45 R18 95H XL 4PR *, EV SBL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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Chilometri guidati155208
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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
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Ventus Prime 4 K135
225/45 R18 95W XL 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Stabilità sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1106979
02.09.2025diTony
Buone gomme,ma morbide.... aderenza top ma si consumano in fretta.
23.02.2024diMauro N.
Sono pneumatici che conoscevo fino alla versione 3. Ora, con la 4, non credo di aver notato particolari migliorie, ma tutto sommato resta un ottimo pneumatico e con un' ottima tenuta di strada sull'asciutto e buono sul bagnato.
02.11.2023diAndrea
il comfort e la tenuta sul fondo asciutto sono le sue indubbie qualità.
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Prezzo di catalogo*  189,00 €
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Hankook Winter i*cept evo² (W320)
Hankook
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Winter i*cept evo² (W320)
225/45 R18 95V XL 4PR AO, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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disponibile
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Prezzo di catalogo*  199,50 €
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
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Kinergy 4S² H750
225/45 R18 95Y XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
Prezzo di catalogo*  198,00 €
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Hankook Winter i*cept evo3 W330
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 W330
225/45 R18 95V XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati607725
24.04.2024diLuca
Pneumatici molto performanti per quanto riguarda l'uso su fondo asciutto e bagnato, questo anche in fase di frenata. Sulla neve il discorso un pochino cambia ma si va tranquilli in accelerazione, in frenata e in curva. Quando la temperatura inizia a salire durante le ultime fasi invernali la gomma inizia a perdere di prestazione in curva, comunque nella norma essendo studiate per temperature vicine allo zero.
23.03.2023diLorenzo
Ottimo invernale con grande aderenza su fondo sia asciutto che bagnato. Parecchio perplesso però su rumorosità e attrito, di gran lunga maggiori rispetto a tutti gli altri invernali che ho montato.
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Hankook Winter i*cept evo² (W320)
Hankook
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Winter i*cept evo² (W320)
225/45 R18 91H 4PR, MO SBL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
Prezzo di catalogo*  193,00 €
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
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Ventus S1 Evo 3 K127
225/45 R18 95W XL 4PR R0, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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 Pneumatici estivi
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Rumore della gomma (interna)
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19.10.2023diChris
Per i pneumatici estivi ho sempre utilizzato Bridgestone, Continental e raramente Yokohama e Pirelli. Ho voluto provare questi pneumatici Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A visto che in alcune auto performanti le ho viste come primo equipaggiamento. Le trovo particolarmente equilibrate tra prestazioni e confort, molto simili a Continental. Rispetto a modelli Bridgestone che ho avuto, forse meno cattive sull'ascutto, ma leggermente meglio sul bagnato. Per il consumo ho percorso troppi pochi chilometri per poter esprimere un giudizio definitivo, ma sembrano nella media. Ottimo rapporto qualità/prezzo.
17.11.2022dilorenzo giannursini
Pneumatici sicuri e confortevoli
27.01.2021diMassimiliano
Ottima, nessun rumore, problema o altro, buona tenuta in curva, percorrenza
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Prezzo di catalogo*  189,00 €
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Hankook Winter i*cept evo3 (W330B) HRS
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Winter i*cept evo3 (W330B) HRS
225/45 R18 95V XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS), runflat SBL

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Hankook Ventus Prime 4 K135
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Ventus Prime 4 K135
225/45 R18 95H XL 4PR (+), con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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(19)
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1106979
02.09.2025diTony
Buone gomme,ma morbide.... aderenza top ma si consumano in fretta.
23.02.2024diMauro N.
Sono pneumatici che conoscevo fino alla versione 3. Ora, con la 4, non credo di aver notato particolari migliorie, ma tutto sommato resta un ottimo pneumatico e con un' ottima tenuta di strada sull'asciutto e buono sul bagnato.
02.11.2023diAndrea
il comfort e la tenuta sul fondo asciutto sono le sue indubbie qualità.
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Hankook Ventus V12 Evo 2 K120
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Hankook
Ventus V12 Evo 2 K120
P225/45 ZR18 95Y XL 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo di carburante
Chilometri guidati6157655
26.11.2024diLeonardo
Ottima gomma 👍
01.04.2024diFabio
Mi trovo benissimo con questi pneumatici sulla mia Alfa 147. Sono fantastici e insieme all'assetto Bilstein rendono la guida sportiva veramente fantastica. Ovviamente quando sono consumati verso la fine, la tenuta sul bagnato non è piu ottima al 100% ma non posso di certo lamentarmi.
09.09.2021diGiovanni
Gomma molto rumorosa, in autostrada sembra di essere su un fuoristrada con gomme tassellate, mai più queste gomme!!
24.09.2020diFabio
Gia usato queste gomme in passato e mi sono trovato benissimo; considerando che , nonostante abbia montato assetto sportivo ribassato e dischi + pastiglie freni sportivi, si comportano egregiamente, non potrei non riprenderle
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Hankook Ventus evo K137
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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117B HRS
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Ventus S1 Evo 2 K117B HRS
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Chilometri guidati402144
28.03.2021diraffaele cefalo
Purtoppo le mie gomme vibrano dopo i 120 KM orari fino a circa 135 ... abbastanza sgradevole, credo sia il mio treno di gomme altrimenti non si spiegherebbe ... forse il fornitore di gommadiretto ne sa qualcosa.
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Hankook Ventus Prime 4 K135
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Ventus Prime 4 K135
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 69dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati1106979
02.09.2025diTony
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23.02.2024diMauro N.
Sono pneumatici che conoscevo fino alla versione 3. Ora, con la 4, non credo di aver notato particolari migliorie, ma tutto sommato resta un ottimo pneumatico e con un' ottima tenuta di strada sull'asciutto e buono sul bagnato.
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02.09.2025diTony
Buone gomme,ma morbide.... aderenza top ma si consumano in fretta.
23.02.2024diMauro N.
Sono pneumatici che conoscevo fino alla versione 3. Ora, con la 4, non credo di aver notato particolari migliorie, ma tutto sommato resta un ottimo pneumatico e con un' ottima tenuta di strada sull'asciutto e buono sul bagnato.
02.11.2023diAndrea
il comfort e la tenuta sul fondo asciutto sono le sue indubbie qualità.
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127B HRS
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06.04.2025diDaniele
Pneumatici trovato già montato sull’auto e che non comprerò in futuro. Nulla da dire sulla tenuta su asciutto (soprattutto grazie all’assetto dell’auto) ma privi di comfort (le asperità si sentono tutte per non parlare di buche o dossi (con altre gomme provate sulla stessa auto il comfort é molto maggiore). Inoltre, vista l’usura del battistrada, nonostante adotti una guida prettamente turistica per la maggior parte dei km, la resa chilometrica credo sia imbarazzante (a 5000km percorsi , l’usura è già ad un 45%). Prima volta che utilizzo su di un’auto Hankook e credo sia anche l’ultima.
09.01.2025diOliver
Buona...anche se volevo acquistare anche da voi quest anno ma eravate i più cari sul mercato...mi spiace molto aver dovuto cambiare fornitore dopo anni che mi serviva da voi!
19.10.2024diMario
Con questo pneumatico la macchina ha una buona aderenza sulla strada sia su asciutto che sul bagnato ( si comporta decisamente molto meglio rispetto ad un altro marchio che avevo provato prima di acquistare questo Hankook) anche la frenata posso definirla buona, l'unico punto a suo sfavore per quanto riguarda la mia macchina e che si presenta abbastanza dura come gomma,ma questo sicuramente lo e anche perché la mia macchina e molto rigida,per chi viaggia molto su strade tortuose potrebbe essere un punto a sfavore, invece per chi viaggia in autostrada sono il Top...
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Hankook Winter i*cept evo 4 W340
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Hankook Kinergy 4S² H750
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Hankook Winter i*cept evo² (W320B) HRS
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Chilometri guidati402144
28.03.2021diraffaele cefalo
Purtoppo le mie gomme vibrano dopo i 120 KM orari fino a circa 135 ... abbastanza sgradevole, credo sia il mio treno di gomme altrimenti non si spiegherebbe ... forse il fornitore di gommadiretto ne sa qualcosa.
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Hankook Winter i*cept iZ2 W616
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06.04.2025diDaniele
Pneumatici trovato già montato sull’auto e che non comprerò in futuro. Nulla da dire sulla tenuta su asciutto (soprattutto grazie all’assetto dell’auto) ma privi di comfort (le asperità si sentono tutte per non parlare di buche o dossi (con altre gomme provate sulla stessa auto il comfort é molto maggiore). Inoltre, vista l’usura del battistrada, nonostante adotti una guida prettamente turistica per la maggior parte dei km, la resa chilometrica credo sia imbarazzante (a 5000km percorsi , l’usura è già ad un 45%). Prima volta che utilizzo su di un’auto Hankook e credo sia anche l’ultima.
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19.10.2024diMario
Con questo pneumatico la macchina ha una buona aderenza sulla strada sia su asciutto che sul bagnato ( si comporta decisamente molto meglio rispetto ad un altro marchio che avevo provato prima di acquistare questo Hankook) anche la frenata posso definirla buona, l'unico punto a suo sfavore per quanto riguarda la mia macchina e che si presenta abbastanza dura come gomma,ma questo sicuramente lo e anche perché la mia macchina e molto rigida,per chi viaggia molto su strade tortuose potrebbe essere un punto a sfavore, invece per chi viaggia in autostrada sono il Top...
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Una media di 14 giudizi di prove  N/A
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19.10.2023diChris
Per i pneumatici estivi ho sempre utilizzato Bridgestone, Continental e raramente Yokohama e Pirelli. Ho voluto provare questi pneumatici Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A visto che in alcune auto performanti le ho viste come primo equipaggiamento. Le trovo particolarmente equilibrate tra prestazioni e confort, molto simili a Continental. Rispetto a modelli Bridgestone che ho avuto, forse meno cattive sull'ascutto, ma leggermente meglio sul bagnato. Per il consumo ho percorso troppi pochi chilometri per poter esprimere un giudizio definitivo, ma sembrano nella media. Ottimo rapporto qualità/prezzo.
17.11.2022dilorenzo giannursini
Pneumatici sicuri e confortevoli
27.01.2021diMassimiliano
Ottima, nessun rumore, problema o altro, buona tenuta in curva, percorrenza
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26.11.2024diLeonardo
Ottima gomma 👍
01.04.2024diFabio
Mi trovo benissimo con questi pneumatici sulla mia Alfa 147. Sono fantastici e insieme all'assetto Bilstein rendono la guida sportiva veramente fantastica. Ovviamente quando sono consumati verso la fine, la tenuta sul bagnato non è piu ottima al 100% ma non posso di certo lamentarmi.
09.09.2021diGiovanni
Gomma molto rumorosa, in autostrada sembra di essere su un fuoristrada con gomme tassellate, mai più queste gomme!!
24.09.2020diFabio
Gia usato queste gomme in passato e mi sono trovato benissimo; considerando che , nonostante abbia montato assetto sportivo ribassato e dischi + pastiglie freni sportivi, si comportano egregiamente, non potrei non riprenderle
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