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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Goodyear UltraGrip Performance +
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275/40 R22 107V XL EVR, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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Chilometri guidati417339
14.05.2022diEugenio
Gomme da spalla molto morbida, quindi tanto comfort. Perdita di grip molto progressiva, facile da controllare. Bassa usura in rapporto all'uso (a tratti estremamente sportivo) che ne ho fatto. Buone sulla neve ma non eccezionali, probabilmente dovuto al veicolo con un posteriore leggero. Sempre molto sicure.
(1)

Reifentest.com

soltanto  304,89 €
Spedizione gratuita con un ordine minimo di 2 pezzi.
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Forceland Vitality F22
Forceland
Vitality F22
275/40 ZR22 107Y XL EV, W-Silent

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
soltanto  305,25 €
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disponibile
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2 - 5 giorni lavorativi***
Bridgestone Alenza 001
Bridgestone
Bridgestone
Alenza 001
275/40 R22 107Y XL *, B-Silent, EV, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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(123)
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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati7075710
07.09.2021diMarco
Lo pneumatico Turanza era il primo pneumatico installato sull'auto al momento dell'acquisto e devo dire che mi sono subito trovato bene. Percorsi oltre 40 mila Km con aderenza top (per esempio, ci andavo sulla neve senza troppi problemi e senza catene mantenendo un'aderenza discreta). Mi capitò anche di eseguire una svolta secca su fondo umido e l'auto non ebbe il minimo sbandamento o scivolamento. In seguito utilizzai altri marchi e modelli (meno blasonati) ma non ho mai avuto la stessa sicurezza di guida. Ora sono felicemente tornato ad utilizzare quello che a mio parere è il miglior pneumatico come rapporto qualità prezzo. Costa poco di più di un modello di fascia bassa (i soliti "cinesi") ma offre prestazioni paragonabili e a volte superiori ai marchi più blasonati (Continental/Hankook/Michelin).
30.08.2021diGiuaeppe Di Carlo
amo portare allo stress motore e pneumatici, rispettando possibilmente i limiti....
30.06.2021diGiuseppe
Un ottima gomma che però posso recensire solo per l'esperienza fatta sulla mia macchina. Guido molto in città e 3 volte l'anno viaggio macinando km e le gomme non hanno mai mostrato problemi. Ho messo 3 stelle sulla rumorosità perche con la mia auto che ha insonorizzazione pari a 0 sento tutto.
27.03.2021diGiorgio
Guida mista a seconda delle condizioni della strada e del traffico. Veloce in autostrada, rilassata su statale, pochissimo in città.
(123)

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Prezzo di catalogo*  478,50 €
soltanto  315,36 €
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Michelin Pilot Sport 4S
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4S
275/40 ZR22 (108Y) XL EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati884622
06.07.2021didario
Pneumatico fantastico, grip eccezionale, silenzioso, ottimo su strada umida, ottimo su asciutto, buono anche con pioggia. Consumo uniforme ed ottima percorrenza kilometrica in relazione alla performance che offre. Con una guida mediamente tranquilla si percorre 50.000 km con il vantaggio di avere un pneumatico che quando vuoi correre offre un ottimo grip, se vai tranquillo é silenzioso e si consuma poco. Costa un po' di più della media, ma ne vale assolutamente la pena, lo ricomprerò sicuramente.
08.06.2020diGian Luigi
Semplicemente il miglior pneumatico in commercio, in tutte le condizioni. Nessun problema anche in condizioni di ghiaccio con - 7 (senza lastre e senza neve in strada, passo del Tonale). Misura 235 40 R19 (per qualche motivo non mi fa selezionare 235)
09.02.2019diDevis
Ottimi pneumatici, li consiglio a tutti
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Prezzo di catalogo*  413,00 €
soltanto  318,60 €
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
275/40 R22 108Y XL EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 73dB
Prezzo di catalogo*  375,00 €
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Continental EcoContact 7
Continental
Continental
EcoContact 7
HL275/40 R22 111T XL EVc, MO-V, con bordo di protezione

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
Prezzo di catalogo*  475,50 €
soltanto  333,43 €
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Bridgestone Alenza 001
Bridgestone
Bridgestone
Alenza 001
275/40 R22 107Y XL *, B-Silent, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
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Chilometri guidati7075710
07.09.2021diMarco
Lo pneumatico Turanza era il primo pneumatico installato sull'auto al momento dell'acquisto e devo dire che mi sono subito trovato bene. Percorsi oltre 40 mila Km con aderenza top (per esempio, ci andavo sulla neve senza troppi problemi e senza catene mantenendo un'aderenza discreta). Mi capitò anche di eseguire una svolta secca su fondo umido e l'auto non ebbe il minimo sbandamento o scivolamento. In seguito utilizzai altri marchi e modelli (meno blasonati) ma non ho mai avuto la stessa sicurezza di guida. Ora sono felicemente tornato ad utilizzare quello che a mio parere è il miglior pneumatico come rapporto qualità prezzo. Costa poco di più di un modello di fascia bassa (i soliti "cinesi") ma offre prestazioni paragonabili e a volte superiori ai marchi più blasonati (Continental/Hankook/Michelin).
30.08.2021diGiuaeppe Di Carlo
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30.06.2021diGiuseppe
Un ottima gomma che però posso recensire solo per l'esperienza fatta sulla mia macchina. Guido molto in città e 3 volte l'anno viaggio macinando km e le gomme non hanno mai mostrato problemi. Ho messo 3 stelle sulla rumorosità perche con la mia auto che ha insonorizzazione pari a 0 sento tutto.
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soltanto  333,66 €
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Continental PremiumContact 6 SSR
Continental
Continental
PremiumContact 6 SSR
275/40 R22 107Y XL *, EVc, runflat

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 73dB
Prezzo di catalogo*  488,00 €
soltanto  334,86 €
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quantità limitata
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Michelin Pilot Sport EV
Michelin
Michelin
Pilot Sport EV
275/40 R22 107Y XL EV, NG0, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
Prezzo di catalogo*  392,00 €
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Arivo Ice Claw ARW7
Arivo
Ice Claw ARW7
275/40 R22 107T XL, pneumatico chiodato

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Continental WinterContact 8 S
Continental
Continental
WinterContact 8 S
275/40 R22 107H XL *, EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 73dB
Prezzo di catalogo*  476,00 €
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Continental WinterContact 8 S
Continental
Continental
WinterContact 8 S
275/40 R22 107V XL EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 73dB
Prezzo di catalogo*  481,00 €
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Continental PremiumContact 6 SSR
Continental
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PremiumContact 6 SSR
275/40 R22 107Y XL *, EVc, runflat

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 73dB
Prezzo di catalogo*  488,00 €
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Michelin X-Ice Snow+
Michelin
Michelin
X-Ice Snow+
275/40 R22 108H XL EV Suitable, Nordic compound

Stagione

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 69dB
Prezzo di catalogo*  408,50 €
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Pirelli P Zero Winter
Pirelli
Pirelli
P Zero Winter
275/40 R22 108V XL Elect, con protezione del cerchio (MFS)

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Chilometri guidati21000
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soltanto  414,45 €
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Continental PremiumContact 6 SSR
Continental
Continental
PremiumContact 6 SSR
275/40 R22 107Y XL *, EVc, runflat

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 73dB
soltanto  421,47 €
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Continental VikingContact 8
Continental
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VikingContact 8
275/40 R22 107H XL EVc, Nordic compound, con bordo di protezione

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 70dB
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Continental IceContact 3
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IceContact 8
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