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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

La nostra offerta per  Goodride  235/50  19   

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Tracmax X-Privilo S330
Tracmax
X-Privilo S330
235/50 R19 103V XL

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 134496
28.07.2024 di Paolo
Gomme sicure sul bagnato e sull'asciutto. Non ho avuto occasione di provarle sulla neve
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Reifentest.com

soltanto  96,58 €
Spedizione gratuita con un ordine minimo di 2 pezzi.
disponibile
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Autogreen All Season Versat AS2
Autogreen
All Season Versat AS2
235/50 R19 103W XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 35604
29.12.2025 di Massimo
Ottimo rapporto qualità prezzo. È il secondo tre o di gomme che acquisto di questo marchio. Consigliato.
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Reifentest.com

soltanto  97,07 €
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disponibile
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Radar Dimax All Season
Radar
Radar
Dimax All Season
235/50 R19 103W XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  97,52 €
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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
Frostrack UHP
235/50 R19 103V XL

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati 33000
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soltanto  97,82 €
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Arisun ZuperEco Z-107
Arisun
ZuperEco Z-107
235/50 R19 99W

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
Triangle
EffeXSport TH202
235/50 R19 103W XL EV Ready, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 241812
07.11.2023 di epsit ep
Stile di guida tranquillo, anche se non disdegno qualche accelerata. Pneumatico della misura 215/55/18 di buona fattura, su fondo asciutto nessun problema, auto incollata alla strada. Ottima aderenza. Su fondo bagnato un pò meno. Nelle curve un pò veloci tende al sovrasterzo. Sul bagnato non mi da sicurezza al 100%. Tuttavia qualità/prezzo accettabile. E' presto per dirlo dopo soli 500 km, ma probabilmente li rimonterei. Aggiornerò la mia opinione tra qualche km in più.
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Reifentest.com

soltanto  98,55 €
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quantità limitata
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Sonix Prime UHP 08
Sonix
Prime UHP 08
235/50 R19 103W XL

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 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  98,68 €
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Rovelo All Season Sprint
Rovelo
Rovelo
All Season Sprint
235/50 R19 103W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  99,14 €
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
235/50 ZR19 103Y XL

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  99,74 €
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APlus A702
APlus
A702
235/50 R19 103V XL

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 56000
24.04.2026 di Vania
Pneumatico sicuramente economico…ma scadente,da nn riprovare! Specialmente sul bagnato…rischioso
19.12.2024 di Gianni
Abbastanza veloce
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soltanto  99,87 €
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Imperial Snow Dragon UHP
Imperial
Imperial
Snow Dragon UHP
235/50 R19 103V XL

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  100,03 €
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AUSTONE Nixia Winter Pro
AUSTONE
Nixia Winter Pro
235/50 R19 103V XL

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  100,47 €
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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
Sport Master
235/50 R19 103Y XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 120498
21.01.2026 di Angelo
Praticamente impossibile distinguerle da pneumatici di top Brand che l'auto montava dalla fabbrica
(3)

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soltanto  103,04 €
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disponibile
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Tracmax X Privilo TX3
Tracmax
X Privilo TX3
235/50 ZR19 103Y XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 832710
05.03.2026 di TOMMY
Qualità prezzo a mio avviso stupefacenti; che dire, in tutte le situazioni riscontrate fino ad ora, gli pneumatici si sono comportati molto bene (sono anche silenziosi). Sicuramente li riacquisterò quando sarà il momento (a meno che il prezzo non schizzi alle stelle...)
04.08.2022 di Marco
Ho aspettato a scrivere questa recensione perché è difficile valutare un pneumatico dopo pochi chilometri, quindi ora che ho percorso 10000 km posso avere un'idea più precisa. Ho installato questo pneumatico in quanto i vecchi Bridgestone dopo 3 anni si erano induriti e iniziavano a screpolare... Vista l'esperienza sicuramente successivamente positiva cercavo il solito pneumatico ma oramai hanno dei prezzi inavvicinabili, quindi leggendo varie prove ho acquistato 4 tracmax tx3 225/50 r18. La prima impressione è stata ottima, bel disegno ed appena montati molto silenziosi. Dopo qualche chilometro ho avuto modo di testare l'aderenza sull'asciutto e ne sono rimasto veramente soddisfatto, niente da che invidiare con i vecchi Bridgestone Turanza. Sul bagnato non ho avuto esperienza negativa come molti scrivono; parliamo chiarimente quando piove bisogna andare più piano e quindi questa gomma va benone anche sul bagnato. Non è una gomma da pista, ma per quelle prestazioni servono macchine e gomme diverse. Arriviamo ad oggi, dopo 10000 km. Solite prestazioni, silenziosi e confortevoli. Note negative: Il consumo del battistrada forse è maggiore di altre gomme più blasonate, probabilmente non riuscirò a farci più di 25000 km, ma che dire....: Costano meno della metà dei Bridgestone quindi li cambierò prima ma avrò pneumatici più freschi e sicuri.
04.01.2022 di Damiano Rossato
Acquistati e usati per 40.000 km. Da nuove l'aderenza è ottima sia su bagnato che su asciutto, ottima anche la frenata. Ho notato un'usura regolare sulle 4 gomme e a fine vita (battistrada di circa 2 mm) la tenuta sull'asciutto è rimasta molto buona, idem la frenata e, considerata l'usura, molto buona anche la tenuta sul bagnato (ovviamente con qualche sbavatura e, come sempre sul bagnato, guidando con attenzione). Sul vecchio treno era stata fatta una non perfetta bilanciatura iniziale in quanto, verificato dal mio meccanico, ad una certa velocità la ruota andava in ridondanza (purtroppo avevo fatto 10.000km prima di accorgermi fosse un problema di gomma in quanto il gommista aveva detto che era tutto ok, una volta cambiato il gommista e fatta ribilanciare il problema è sparito). Riacquistate e fatte montare e bilanciare correttamente dal nuovo gommista. Sembrano ottime come il treno precedente. Consigliate.
09.05.2021 di Franco
Inizialmente restio a pneumatici cinesi devo dare un 9 a queste gomme, ho sempre montato gomme top level e questa era per me una scommessa. Nulla da invidiare e silenziosità come nessuna.
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Reifentest.com

soltanto  103,13 €
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
235/50 R19 99V

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 193008
10.04.2025 di mario
Il pneumatico in questione sull'assciutto va bene, sul bagnato non è per niente sicuro, effetto acquaplaning a go go, mancano proprio gli intagli che permettono al pneumatico di tirar via l'acqua.
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Reifentest.com

soltanto  103,63 €
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Minerva All Season Master
Minerva
Minerva
All Season Master
235/50 R19 103W XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 812877
04.01.2024 di Guglielmo
Acquistati per le ottime recensioni e rapporto qualità prezzo. Ma sulla mia Nissan su fondo umido o bagnato danno il peggio con scarsa tenuta, molto rischioso. Sull' asciutto molto meglio ma non da correrci. Su neve ancora nessuna esperienza.
11.10.2020 di Nicola
Misura 255/35 19 Una piacevole scoperta.. Molto silenziosi per esser un All season, aderenza molto buona sia su asciutto che su bagnato.. Non ancora testati su neve Usura uniforme Li riprenderei
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soltanto  103,69 €
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Fortuna Gowin UHP 3
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP 3
235/50 R19 103V XL

Stagione

 Pneumatici invernali
quantità limitata
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 30600
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soltanto  104,21 €
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Royal Black Explorer II
Royal Black
Explorer II
235/50 R19 103Y

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Minerva Avenue Pro
Minerva
Minerva
Avenue Pro
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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Yokohama Advan Sport (V107F)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V107F)
235/50 ZR19 99Y MO1, RPB

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
Prezzo di catalogo*  245,00 €
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Massimo Velocita U1
Massimo
Velocita U1
235/50 ZR19 103W XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  106,97 €
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Landsail RapidDragon SUV
Landsail
Landsail
RapidDragon SUV
235/50 R19 99V

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  107,69 €
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
Linglong
Sport Master Winter
235/50 R19 103V XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  108,56 €
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Radar Dimax Sport
Radar
Radar
Dimax Sport
235/50 ZR19 103Y XL EVc

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Pro
235/50 R19 103W XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  108,98 €
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Imperial All Season Driver
Imperial
Imperial
All Season Driver
235/50 R19 103W XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Comodità
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati 788154
14.05.2026 di Giulio
Uso l'auto per uscire con la famiglia ed ho preso le 4 stagioni perché d'inverno spesso vado in montagna (che ho nelle vicinanze) dove trovo lanche la neve. Quest'inverno ho avuto modo di testarle sia con la pioggia che con la neve e devo dire che in entrambe le occasioni si sono rivelate all'altezza della situazione. Si comportano comunque bene anche sull'asciutto, unico neo che sono un po' rumorose, ma non si può avere tutto. Comunque acquisto positivo, buon rapporto qualità/prezzo, venditore affidabile e pneumatici nel complesso soddisfacenti. Consigliato sia il venditore che i pneumatici.
14.10.2021 di Marco Santini
Mi serviva una gomma invernale/4s a basso prezzo e alta tenuta su fango e ghiaccio Spendendo pochissimo ho preso queste, ispirate alle Michelin Rispetto ad una gomma sportiva stradale non c'è paragone, ma per la guida quotidiana vanno bene visto il prezzo irrisorio. Poca differenza dalle marche premium, solo è una gomma media, senza particolari di eccellenze. Ha la carcassa abbastanza elastica per scalini e buche, il rotolamento è buono nonostante la mescola morbida, aiuta in frenata e l'usura non è problematica. Sul bagnato ha una buona presa in grip ma se perdete aderenza è difficile da recuperare. La reattività è quella di una gomma da SUV, ha anche indice di carico aumentato. A 240 in autostrada dritta nessun problema particolare, sul misto agile tende a rimbalzare irregolare.
01.06.2020 di Andrea
Aderenza, direzionalità e silenziosità generalmente buone in tutte le condizioni. Quasi perfette sull'asciutto, a parte la spalla un po' morbida che se si ha una vettura con assetto sportivo come la mia, nei percorsi tortuosi è un po' penalizzante. Abbastanza sicure sul bagnato, solo un po' più lunghe delle estive che montavo (Michelin Primacy 3) nelle frenate decise. Nessun problema ad alta velocità in autostrada: buona direzionalità, silenziose quanto una gomma estiva di qualità (avevo come riferimento le Michelin Primacy 3). Sulla neve provate su nevischio e 2/3 cm di neve bagnata: discreta trazione, direzionalità buona. Su strade con innevamento maggiore la scarsa profondità dei solchi del battistrada difficilmente può garantire aderenza perfetta, ma si tratta di gomme 4 stagioni è nomale che sia così. Mi riservo di provarle meglio alla prossima stagione. In conclusione, si tratta di uno pneumatico di buona qualità ad un prezzo decisamente concorrenziale.
02.12.2019 di Giacomo
Guida dinamica e veloce avrei dato 5 stelle al pneumatico peccato per il fianco troppo morbido che lo penalizza un po' sulle strade di montagna con curve e tornanti
(7)

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