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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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APlus A702
APlus
A702
205/50 R17 93V XL

Stagione

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 56000
24.04.2026 di Vania
Pneumatico sicuramente economico…ma scadente,da nn riprovare! Specialmente sul bagnato…rischioso
19.12.2024 di Gianni
Abbastanza veloce
(3)

Reifentest.com

soltanto  77,76 €
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quantità limitata
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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
205/50 R17 93V XL con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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(76)
Una media di 76 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3539610
09.12.2025 di GIanluca Marenghi
Buona tenuta di strada e ottima risposta in frenata. Un pelo rumorose. Rapporto qualità/prezzo ottimo.
09.11.2025 di Mattia
Gli altri pneumatici con l'Alfa 159, si consumano molto le spalle. Invece questi pneumatici hanno ancora il loro disegno, tengono molto sull'asciutto, facendo le curve decise, rimangano li aggrappate, non strillano. Sul bagnato hanno un buon drenaggio, tengono bene. Le consiglio e le ricomprerei anche per l'altra macchina.
10.09.2025 di Cristian
Ottime gomme!aderenza e frenata sia su bagnato che asciutto super!sono anche parecchio silenziose
16.08.2025 di Manuel
Devo dire che ero scettico nel comprare questa marca di pneumatici, ma dopo montati ho notato un miglioramento netto della macchina , sia in termini di confort che nei consumi. Prima avevo montato dei 4 stagioni della nexen e come paragone a questi non c'è confronto. Già percorso ci rca 25000km e sembrano ancora nuovi di pacca
(76)

Reifentest.com

soltanto  78,01 €
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Dynamo Street-H M4S01
Dynamo
Street-H M4S01
205/50 R17 93V XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  78,05 €
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Ilink Multimatch A/S
Ilink
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205/50 ZR17 93W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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Taurus Winter
Taurus
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Winter
205/50 R17 93V XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Chilometri guidati 26500
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Rovelo RPX 988
Rovelo
Rovelo
RPX 988
205/50 R17 93W XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  78,17 €
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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
205/50 R17 93H XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 69 dB
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Linglong GREEN-Max All Season
Linglong
Linglong
GREEN-Max All Season
205/50 R17 93V XL, con bordo di protezione

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 692838
28.07.2026 di Pierluigi Albertini
Nonostante i miei brevetti di guida conseguiti all'ISAM, con il mio tipo di veicolo mi sono sempre limitato a tenere una condotta di guida adeguata alle sue condizioni e a quelle stradali, senza pretendere di più. Le gomme mi hanno stupito per la loro durata, anche se va precisato che solo un terzo li hanno percorsi montate sull'asse anteriore, mentre il resto sul posteriore. Sulla neve non posso dare valutazioni perchè con questo veicolo non mi ci azzardo nemmeno, ma posso dire che sul bagnato sono un disastro. Tutt'altra cosa su strade asciutte, dove si sono sempre comportate egregiamente, tenuto conto del segmento economico che occupano.
05.03.2025 di Giuseppe
Molto soddisfatto e le consiglio a tutti
07.04.2019 di Francesco
Buone gomme sia su asciutto sia su bagnato forse solo un po' rumorose.
(9)

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soltanto  78,48 €
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Tomket Snowroad Pro 3
Tomket
Snowroad Pro 3
205/50 R17 93V XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 19401
12.02.2020 di Massimo
Gomme pagate poco , ma sono pericolose! Tenuta di strada scandalosa sia sul bagnato ( sembra di essere sul ghiaccio ) sia sull'asciutto. Misura 235/55/17. Non le acquisterò mai più! Le SCONSIGLIO VIVAMENTE!!!
(1)

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soltanto  78,61 €
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Tomket Allyear 3
Tomket
Allyear 3
205/50 R17 93V XL

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(5)
Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 186498
17.07.2026 di Omar Orlandin
Buongiorno, io ho acquistato queste gomme dal sito Internet Euro Import devo dire che è la prima volta che li acquisto sono rimasto super contento perché la qualità prezzo è fantastico non sono tanto dispendiose hanno un buona tenuta sul bagnante e sull’asciutto e se quando si consumeranno ci saranno ancora io le riacquistò io ho preso le quattro stagioni prodotto molto, molto, molto buono
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soltanto  78,61 €
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
205/50 R17 93H XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 68 dB
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Nexen N Fera SU1
Nexen
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N Fera SU1
205/50 R17 89V 4PR

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
Prezzo di catalogo*  134,00 €
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Fortune FSR401
Fortune
FSR401
205/50 R17 93W XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  79,33 €
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Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra
Sailun
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Atrezzo 4Seasons Ultra
205/50 R17 93W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Maxtrek MAXIMUS M1
Maxtrek
Maxtrek
MAXIMUS M1
205/50 R17 93V

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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AUSTONE SP-802
AUSTONE
SP-802
205/50 R17 93V XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Delinte AW7
Delinte
Delinte
AW7
205/50 R17 93W XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Superia Bluewin UHP
Superia
Bluewin UHP
205/50 R17 93V XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 68 dB
soltanto  79,63 €
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Sailun Ice Blazer Alpine 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine 2
205/50 R17 93V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 68 dB
soltanto  79,85 €
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Windforce Catchfors A/S II
Windforce
Catchfors A/S II
205/50 R17 93W XL BLK

Stagione

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  79,89 €
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Milestone MW01W
Milestone
Milestone
MW01W
205/50 R17 93V XL

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Victory Road AS
Victory
Road AS
205/50 R17 93W

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  80,09 €
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Sunny Wintermax NW211
Sunny
Sunny
Wintermax NW211
205/50 R17 93V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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(25)
Una media di 25 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 2501434
24.07.2019 di davide
ottima tenuta sulla neve ma peccano in rumorosità...
06.05.2019 di Umberto Boschi
Nella precedente recensione i chilometri percorsi sono 12000, non 12 come riportato.
06.05.2019 di Umberto Boschi
Nella precedente recensione i chilometri percorsi sono 12000, non 12 come riportato.
06.05.2019 di Umberto Boschi
Questa è la terza volta che acquisto questi pneumatici, e non sarà sicuramente l'ultima. Ottimo rapporto qualità/prezzo, ottima la resa in termini di comfort, ottima la resa in termini di sicurezza....tenendo conto che sulla neve nessuno fa miracoli.
(25)

Reifentest.com

soltanto  80,11 €
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Arivo Carlorful A/S
Arivo
Carlorful A/S
205/50 R17 93W XL

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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 61098
13.02.2024 di tony
pericolosissimo nel bagnato anche a basse velocità. su asciutto accettabile.
(1)

Reifentest.com

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Minerva All Season Master
Minerva
Minerva
All Season Master
205/50 R17 93W XL

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(6)
Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 882935
04.01.2024 di Guglielmo
Acquistati per le ottime recensioni e rapporto qualità prezzo. Ma sulla mia Nissan su fondo umido o bagnato danno il peggio con scarsa tenuta, molto rischioso. Sull' asciutto molto meglio ma non da correrci. Su neve ancora nessuna esperienza.
11.10.2020 di Nicola
Misura 255/35 19 Una piacevole scoperta.. Molto silenziosi per esser un All season, aderenza molto buona sia su asciutto che su bagnato.. Non ancora testati su neve Usura uniforme Li riprenderei
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soltanto  80,16 €
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Goodride SW608
Goodride
Goodride
SW608
205/50 R17 93H XL, con protezione del cerchio (MFS)

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(864)
Una media di 864 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 59972696
30.05.2025 di Simone
Pneumatico ottimo soprattutto per la qualità/prezzo; io mi trovo molto bene con le SW608. Io faccio molti km e le cambio ogni stagione, devo dire che solo la prima volta che le ho acquistate le ho riutilizzate anche il secondo inverno e li posso dirvi che perdono tantissimo il loro feedback sul bagnato, ma se le usate da nuove solo per una stagione sono a dir poco magnifiche; la qualità del prodotto rispetto al prezzo di costo è ottima! Io le presi a 60€ (circa). Per il mio fabbisogno le ricomprerei.
28.05.2025 di Sergio
Pneumatico con prestazioni pari a modelli molto piu famosi (e costosi). L’ho trovato talmente buono che lo ho montato anche su vetture molto piu potenti e pesanti. Sulla neve è veramente impressionante, cosi come sull’acqua. Il consumo molto buono. Unico neo è la leggera rumorosità rispetto a Michelin
03.01.2025 di EROS GIUSEPPE
PRODOTTO OTTIMO IN TUTTO (prezzo, tenuta di strada, aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto...)
26.09.2024 di Fabio Filipponi
Ok
(864)

Reifentest.com

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Kumho EcoWing ES31
Kumho
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EcoWing ES31
205/50 ZR17 93W XL

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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Una media di 18 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1863840
26.12.2025 di Marco
Premetto che ho sempre una guida allegra...gli pneumatici sono di buon compromesso senza gravi carenze in particolari aspetti. Ottime sul bagnato e molto buone per tutto il resto. In definitiva se si guarda il rapporto qualità/prezzo sono sicuramente da considerare
01.03.2024 di Joe75
Pneumatico provato in tutte le salse da alcuni anni, sia in 91 V che in 94 H. E' una gomma piu' che buona sia su bagnato che asciutto e mantiene la sua efficienza anche dopo svariate decine di migliaia di km e diversi anni. Se si controlla la pressione e non si maltrattano, se ne riescono a fare anche piu' di 50mila, almeno con la mia berlina. Hanno un threadwear di 380. Note: le non rinforzate (indice di carico 91) hanno una spalla molto morbida e ne ho già fatte fuori un paio sui bordi dei marciapiedi scheggiati, anche perchè manca il bordino (ZR). Molto piu' resistenti le 94, infatti prendo sempre quelle, con codice velocità H. Sono anche molto piu' direzionali e durano di piu'. Consiglio infatti queste. Poi se uno vuole strafare prende le 94V, ma costano di piu'. Come consumo di benzina non c'è male, non vedo anomalìe. Diventano un pochino rumorose con gli anni e tendono a consumarsi un po' sui lati rispetto ad altre gomme dal consumo piu' uniforme, pur rimanendo sempre nei limiti di legge e durando parecchio. Conclusione, finchè dura il modello prendo sempre queste. Non aspettatevi il marchio premium che costa il doppio, ma secondo me queste sono tra le migliori intermedie sul mercato, rapporto qualità/prezzo/durata. E ho quasi un milione di km sulle spalle. Guida rarissimamente sportiva, normale guida mista, città disastrata, a volte sterrato/disconnesso/stradina, anche autostrada ma senza mai cinghialare.
14.10.2020 di gio
Gomme che costano poco, le ho prese perchè sul bagnato vanno molto bene. Sull' asciutto bene o male sulla mia auto con motore 1.4 vanno tutte bene. I difetti secondo me sono le spalle troppo morbide che penalizzano i consumi e l'usura ma migliorano il confort di marcia. Mi aspetto una durata di 40mila km. Probabilmente le ricomprero' ma perchè, ripeto, queste gomme economiche fanno la differenza sul bagnato. Su asciutto vanno tutte bene...
12.03.2020 di Francesco
Molto bene. Ottime gomme
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