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Windforce Catchfors UHP PRO
205/55 R16 94W XL

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
soltanto  54,58
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Goodtrip BlueGuard
Goodtrip
BlueGuard
205/55 R16 91V

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
205/55 R16 94V XL, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Greentrac Jorney-X
Greentrac
Jorney-X
205/55 ZR16 91W

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
19.05.2025diSalvatore
Consigliati dal mio gommista di fiducia, che mi dice prodotto medio ma di ottima resa, fidati. Ero un po' scettico all'inizio, mi sono fidato, e in questi primi 1000 che ho percorso mi sono già ricreduto, fanno il loro lavoro alla perfezione, silenziosi ottima aderenza, non credevo tanta performance. Spero di continuare cosi. Forse i migliori pneumatici economici, che battono case blasonate e oggettiavamente più costose.
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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
205/55 ZR16 91W con protezione del cerchio (MFS)

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Consumo di carburante
23.09.2023diEmanuel
Pneumatico interessante dai costi veramente contenuti,il migliore sul mercato al momento dell'acquisto. Nulla da dire sul prezzo veramente basso. Riguardo la qualità generale non è paragonabile al vecchio pneumatico Pirelli ma ad ogni modo si difende molto bene perché sull'asciutto è perfetto e sul bagnato si comporta benissimo,unico appunto da fare a mio avviso è il consumo del pneumatico,ad oggi dopo circa 10000km siamo già a meno del 50x100 del battistrada residuo. Però considerando il prezzo del pneumatico il consumo è più che soddisfacente. Un altro punto a favore è il consumo carburante leggermente migliorato,e provenendo da Pirelli la cosa è sorprendente
10.01.2023diRik
Pneumatici onesti, senza lode e senza infamia, vanno bene.
19.11.2021diGian Pietro
Ottima resa ad un prezzo molto conveniente. Ho montato, negli anni scorsi, pneumatici molto più blasonati (e costosi), ma non per questo più performanti, anzi. Il comportamento della mia auto su strada è sempre assolutamente impeccabile e sicuro, non ci sono problemi di tenuta ne di frenata, sia su asciutto che su bagnato. Assolutamente consigliato.
04.10.2021diSalvo
Sono un utente particolare, ho montato questa gomma al posteriore perché volevo la peggiore tenuta di strada possibile, su asciutto però la gomma va abbastanza bene, sul bagnato no. Ho una TP e volevo un'auto sovrasterzante sempre insomma , ma mi accontento del bagnato.
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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
205/55 ZR16 94W XL con protezione del cerchio (MFS)

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23.09.2023diEmanuel
Pneumatico interessante dai costi veramente contenuti,il migliore sul mercato al momento dell'acquisto. Nulla da dire sul prezzo veramente basso. Riguardo la qualità generale non è paragonabile al vecchio pneumatico Pirelli ma ad ogni modo si difende molto bene perché sull'asciutto è perfetto e sul bagnato si comporta benissimo,unico appunto da fare a mio avviso è il consumo del pneumatico,ad oggi dopo circa 10000km siamo già a meno del 50x100 del battistrada residuo. Però considerando il prezzo del pneumatico il consumo è più che soddisfacente. Un altro punto a favore è il consumo carburante leggermente migliorato,e provenendo da Pirelli la cosa è sorprendente
10.01.2023diRik
Pneumatici onesti, senza lode e senza infamia, vanno bene.
19.11.2021diGian Pietro
Ottima resa ad un prezzo molto conveniente. Ho montato, negli anni scorsi, pneumatici molto più blasonati (e costosi), ma non per questo più performanti, anzi. Il comportamento della mia auto su strada è sempre assolutamente impeccabile e sicuro, non ci sono problemi di tenuta ne di frenata, sia su asciutto che su bagnato. Assolutamente consigliato.
04.10.2021diSalvo
Sono un utente particolare, ho montato questa gomma al posteriore perché volevo la peggiore tenuta di strada possibile, su asciutto però la gomma va abbastanza bene, sul bagnato no. Ho una TP e volevo un'auto sovrasterzante sempre insomma , ma mi accontento del bagnato.
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
205/55 R16 91V con protezione del cerchio (MFS)

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09.03.2026diValter
Ottima
08.02.2026diMario
Ho fatto pochi kilometri ma per quanto ho riscontrato non sembra una gomma low cost. Forse durerà meno ..... chissà !
21.01.2026diOmar
Una gomma buona con asciutto scarsa con il bagnato
02.12.2025diMax
Buona qualita/prezzo.
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Double Coin DASP +
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Mastersteel Prosport 2
Mastersteel
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Prosport 2
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Roadhog RGAS02
Roadhog
RGAS02
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Mastersteel All Weather 2
Mastersteel
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All Weather 2
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Superia EcoBlue HP
Superia
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Superia EcoBlue HP
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Fortuna
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Torque TQ901
Torque
Torque
TQ901
205/55 R16 94W XL

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Goodtrip
BlueGuard
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Prinx Aquila Pro
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Yartu ZuperEco Z-107
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Royal Black Royal A/S
Royal Black
Royal A/S
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
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Habilead H206
Habilead
H206
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Prinx Quattura 4S+
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Windforce Catchfors UHP
Windforce
Catchfors UHP
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
205/55 R16 91V

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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
205/55 R16 91H

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Firemax FM601
Firemax
FM601
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Rumore della gomma (interna)
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14.02.2021diENZO ENZO
Ottima gomma, con buone prestazioni di guida sia sul bagnato e sia sull' asciutto.
04.01.2019diValerio
Molto buone sull'asciutto, ottima aderenza per essere pneumatici non famosi. Sul bagnato purtroppo sono molto scarsi, se si affonda un po' con l'acceleratore perdono quasi subito contatto con l'asfalto e se non si sta attenti si rischia di perdere il controllo, quindi massima attenzione.
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Fortuna Eco Plus HP
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Harvey S. Firestone fondò la Firestone Tire & Rubber Company nel 1900 e aprì la sua prima fabbrica in Ohio, ad Akron, la "Città dello pneumatico". I successi iniziarono ad arrivare nel 1907, quando Henry Ford ordinò 2000 set di gomme Firestone per le sue prime automobili e, successivamente, con la vittoria alla prima edizione della leggendaria corsa di Indianapolis, la Indy 500. Dopo la morte del fondatore nel 1938, la Firestone continuò a produrre pneumatici per l'esercito, aprì il suo primo centro di ricerca e alcuni stabilimenti in Europa. L'acquisizione da parte della Bridgestone nel 1888 ne risollevò le sorti dopo un periodo di forte crisi, portandola a diventare il colosso di fama mondiale che conosciamo oggi.

A distanza di un decennio dalla sua fondazione, la Firestone possedeva già fabbriche in Canada e in Gran Bretagna. La vera espansione, tuttavia, iniziò dopo la fusione con la Bridgestone: esattamente un anno dopo venne aperto il suo ufficio europeo in Belgio e il design e la qualità delle gomme Firestone iniziò a distinguersi anche oltreoceano. All'azienda spetta il merito di aver introdotto nel 1932 il primo pneumatico da trattore a bassa pressione e, nel 1965, il Super Sports Wide Oval, uno pneumatico a basso profilo per auto ad elevate prestazioni.

Gli pneumatici Firestone sono disponibili per autovetture, autocarri, mezzi agricoli e industriali. Agli automobilisti amanti della montagna l'azienda propone il Winterhawk 3, uno pneumatico invernale leggero ed efficiente anche in termini di consumi, che fornisce un'ottima trazione sulla neve fresca e una buonissima tenuta su ghiaccio grazie al battistrada con intagli multipli. Un modello performante, sicuro e con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Pneumatici Firestone: alcuni dati

  • Le gomme Firestone sono il frutto di oltre un secolo di esperienza nel settore.
  • La Firestone è concessionaria della più grande piantagione di caucciù al mondo in Liberia, costituita da un milione di acri.
  • Nel 1997 Firestone ha festeggiato la sua 50° vittoria nella Indy 500 con Arie Luyendyk.
  • Gli pneumatici Firestone si caratterizzano per qualità, sicurezza ed affidabilità.

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