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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
225/50 R18 99W XL NBLK, VCs

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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(17)
Una media di 17 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1215464
12.09.2026 di Andrea
Pneumatici silenziosi, precisi e reattivi ad ogni cambio di direzione. Ottima tenuta di strada anche sul bagnato. Sensazione di sicurezza alla guida.
12.08.2026 di Edoardo
Piu' confertevoli e piu' silenziose delle toyo che avevo di serie, per il momento ci ho fatto 5000 km, molto precise nella guida, visto il meteo di quest'estate non ancora provate sul bagnato. Ottime gomme, molto contento dell'acquisto.
01.01.2026 di Emanuele
Pneumatici dotati di sistema antirumore Silent Core veramente efficienti. Tenuta e frenata ottime sia sull'asciutto che sul bagnato. Utilizzate poco perché subito dopo l'acquisto ho montato le gomme invernali, vedremo quest'anno
17.12.2025 di Stefano
Sto apprezzando queste gomme per le loro prestazioni generali ed il basso consumo del battistrada che ho riscontrato fino ad ora. una caratteristica molto apprezzata è il bordo della gomma che protegge il cerchio da eventuali botte o buchi, cosa che nella città dove abito è pieno di buchi che con una gomma così bassa sono devastanti, quindi mi aiuta a salvare tutto quanto.
(17)

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soltanto  120,96 €
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Falken EUROALL SEASON AS220
Falken
Falken
EUROALL SEASON AS220
225/50 R18 99V XL, con protezione del cerchio (MFS) BLK, VCe

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Falken ZIEX ZE320
Falken
Falken
ZIEX ZE320
225/50 R18 95W con protezione del cerchio (MFS) BLK, VCm

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 67 dB
soltanto  139,43 €
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Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
Falken
EUROWINTER HS02PRO
225/50 R18 99V XL, con protezione del cerchio (MFS) NBLK, VCs

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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(13)
Una media di 13 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 893445
02.06.2026 di BERNARDI MARCO
Guida tranquilla da persona matura (75) , però all'occorrenza chiedo alla mia auto il massimo e con queste gomme mi sono sentito tranquillo.
14.06.2025 di Paolo
Purtroppo non ho avuto occasione di provare sulla neve queste gomme, tuttavia sono molto soddisfatto. In caso di cambio gomme a parità di costo le acquisterei nuovamente.
23.04.2024 di costanzo
Montate sull'auto di mia moglie, lei si trova benissimo e si sente molto sicura con questi pneumatici pertanto la scelta si è rivelata azzeccata. Non sono stati provati con la neve perché non c'è stata la possibilità ma sul bagnato e asciutto sono ottime. Le consiglio.
(13)

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Falken EUROALL SEASON AS210
Falken
Falken
EUROALL SEASON AS210
225/50 R18 99V XL, con protezione del cerchio (MFS) BLK

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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(29)
Una media di 29 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1701621
09.06.2025 di Luca
Monto 205/45/R17, faccio meno di 10000 km all'anno quindi a livello di durata posso confermare ben poco per ora ...ho già avuto modo di provare varie marche negli anni e devo dire che come 4 stagioni sono quelle con cui mi trovo meglio. Sul bagnato danno il meglio, con l'arrivo dell'estate sono curioso di vedere a livello di usura come si comporteranno.
11.11.2024 di Nicola
Buona gomma dopo 12.000 km usura minima , tiene bene nel bagnato
14.05.2024 di Claudio
non ho percorso molti kilometri, ma per il tipo di veicolo e la strada percorsa sono soddisfatto. un po' rumorosi.
31.05.2023 di Claudio
Ottima gomma in tutte le situazioni, in particolare sul bagnato
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Falken WINTERPEAK F-ICE 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-ICE 1
225/50 R18 99T XL pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

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Falken WINTERPEAK F-SNOW 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-SNOW 1
225/50 R18 99T XL Nordic compound, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 71 dB
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Nexen N blue 4 Season
Nexen
Nexen
N blue 4 Season
225/50 R18 99H XL 4PR DOT2022

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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(135)
Una media di 135 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 5802078
31.08.2026 di Paul Buoro
rilassante e tranquillizzante
01.08.2026 di valentina ongrosso
purtroppo sono rimasta completamente delusa dal servizio. Ho ordinato 2 pneumatici, dei quali mi è arrivato solo uno e dopo 15gg. Mi sono dovuta arrangiare in altro modo perché il secondo pneumatico non è arrivato mai. servizio assolutamente non da consigliare
17.12.2025 di Nicola
Pessima
21.05.2025 di Max
Molto validi sulla neve e discreti sul ghiaccio, perfettamente adeguati al mio veicolo, da considerare però che ho un esperienza di centinaia di migliaia di chilometri sulla neve.
(135)

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soltanto  53,99 €
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Royal Black Explorer II
Royal Black
Explorer II
225/50 ZR18 99W XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Goodride SW628
Goodride
Goodride
SW628
225/50 R18 99H XL Nordic compound, con protezione del cerchio (MFS)

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Nankang ICE ACTIVA 2
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA 2
225/50 R18 99T XL Nordic compound, con protezione del cerchio (MFS) DOT2021

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AUSTONE Viento SP702
AUSTONE
Viento SP702
225/50 ZR18 95Y XL

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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
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All Season Elite Z-401
225/50 R18 95W con protezione del cerchio (MFS)

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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
225/50 R18 95W

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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 198000
10.04.2025 di mario
Il pneumatico in questione sull'assciutto va bene, sul bagnato non è per niente sicuro, effetto acquaplaning a go go, mancano proprio gli intagli che permettono al pneumatico di tirar via l'acqua.
(3)

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soltanto  63,94 €
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Arisun All Season Elite Z-401
Arisun
All Season Elite Z-401
225/50 R18 95W

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Aptany RW211
Aptany
RW211
225/50 R18 99V XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Goodride SW608
Goodride
Goodride
SW608
225/50 R18 99V XL, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

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(864)
Una media di 864 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 60086856
30.05.2025 di Simone
Pneumatico ottimo soprattutto per la qualità/prezzo; io mi trovo molto bene con le SW608. Io faccio molti km e le cambio ogni stagione, devo dire che solo la prima volta che le ho acquistate le ho riutilizzate anche il secondo inverno e li posso dirvi che perdono tantissimo il loro feedback sul bagnato, ma se le usate da nuove solo per una stagione sono a dir poco magnifiche; la qualità del prodotto rispetto al prezzo di costo è ottima! Io le presi a 60€ (circa). Per il mio fabbisogno le ricomprerei.
28.05.2025 di Sergio
Pneumatico con prestazioni pari a modelli molto piu famosi (e costosi). L’ho trovato talmente buono che lo ho montato anche su vetture molto piu potenti e pesanti. Sulla neve è veramente impressionante, cosi come sull’acqua. Il consumo molto buono. Unico neo è la leggera rumorosità rispetto a Michelin
03.01.2025 di EROS GIUSEPPE
PRODOTTO OTTIMO IN TUTTO (prezzo, tenuta di strada, aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto...)
26.09.2024 di Fabio Filipponi
Ok
(864)

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soltanto  67,94 €
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Sonix Xsport S9
Sonix
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225/50 ZR18 99W XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 67 dB
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Maxtrek Sierra S6
Maxtrek
Maxtrek
Sierra S6
225/50 R18 95V

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Triangle SnowLink PL02
Triangle
Triangle
SnowLink PL02
225/50 R18 99V XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
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Tracmax Trac Saver
Tracmax
Trac Saver
225/50 ZR18 99W XL

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(8)
Una media di 8 giudizi di prove  N/A
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 930810
24.04.2026 di giuseppe rago
+39 (Italia)
17.07.2025 di Gianluca
Gomme economiche ma vanno bene per quello che costano..dopo 20000km e due anni il battistrada è perfetto vediamo quando tornerà l inverno come si comporteranno penso di ricomprarle..ideali per chi ha una guida tranquilla e non ha troppe pretese..le ricomprerò molto probabilmente…
20.03.2023 di EMILIANO
Sono soddisfatto della tenuta di strada di questi pneumatici, e della frenata. Asciutto e bagnato. Mi sento molto sicuro. Avevo utilizzato marche più conosciute e pagate il doppio e non ho avuto questa soddisfazione. Anche con guida sportiva sono attaccate al suolo. In autostrada a velocità maggiori, in curva asciutto o bagnato la macchina è incollata a terra. Non ho provato neve. Ho provato terra e fuoristrada fanno un buon lavoro. Faccio circa 20milakm anno 70% autostrada La mia misura 225 45 18
19.10.2021 di Fulvio
Silenziose, buona tenuta in generale, ma si sono consumate troppo in soli 4000 km. Altre concorrenti hanno percorso più del doppio senza mostrare segni di usura così importanti facendo sempre lo stesso percorso
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Westlake ZuperAce Z-007
Westlake
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ZuperAce Z-007
225/50 R18 95W

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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
225/50 R18 99V XL

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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
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All Seasons Elite Z-401
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 198000
10.04.2025 di mario
Il pneumatico in questione sull'assciutto va bene, sul bagnato non è per niente sicuro, effetto acquaplaning a go go, mancano proprio gli intagli che permettono al pneumatico di tirar via l'acqua.
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Trazano Z507
Trazano
Trazano
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Rockblade Rock A/S 1
Rockblade
Rock A/S 1
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 147504
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Westlake SA37 Sport
Westlake
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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Tracmax X-Privilo S330
Tracmax
X-Privilo S330
225/50 R18 99V XL

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 Pneumatici invernali
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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 134496
28.07.2024 di Paolo
Gomme sicure sul bagnato e sull'asciutto. Non ho avuto occasione di provarle sulla neve
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Reifentest.com

soltanto  73,33 €
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