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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Arivo Carlorful A/S
Arivo
Carlorful A/S
215/60 R17 96H

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 61098
13.02.2024 di tony
pericolosissimo nel bagnato anche a basse velocità. su asciutto accettabile.
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Reifentest.com

soltanto  84,20 €
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Torque TQ026
Torque
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TQ026
215/60 R17 96H

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Accelera Iota ST-68
Accelera
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Iota ST-68
215/60 R17 100V XL

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Delinte AW7
Delinte
Delinte
AW7
215/60 R17 100V XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
soltanto  85,39 €
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Zeetex ZT8000 4S
Zeetex
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ZT8000 4S
215/60 R17 96H

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
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ZuperEco Z-107
215/60 R17 96V

Stagione

 Pneumatici estivi
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Chilometri guidati 130999
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Westlake SW608
Westlake
Westlake
SW608
215/60 R17 96H

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
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Stabilità su neve
Comodità
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Consumo di carburante
Chilometri guidati 847560
08.04.2025 di Carmine
Per la mia esperienza di guida posso dire che mi trovo benissimo con questo tipo di pneumatici e di conseguenza li consiglio.
04.01.2015 di gianluca gatti
all inizio non avevano stabilita ho dovuto fare almeno 5000 km prima di essere tranquillo poi si sono messe a posto sulla neve poca trazione anche se devo dire su quella battuta sono andate meglio sull acqua sicuramente hanno dato il meglio di se buona espulsione acqua e tenuta in acquaplaning almeno questo......non consiglio x ruote con cerchio 17
04.01.2015 di gianluca gatti
all inizio non avevano stabilita ho dovuto fare almeno 5000 km prima di essere tranquillo poi si sono messe a posto sulla neve poca trazione anche se devo dire su quella battuta sono andate meglio sull acqua sicuramente hanno dato il meglio di se buona espulsione acqua e tenuta in acquaplaning almeno questo......non consiglio x ruote di con cerchio 17
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soltanto  85,55 €
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Linglong Sport Master 4S
Linglong
Linglong
Sport Master 4S
215/60 R17 100V XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
soltanto  85,59 €
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RoadX Multiseason
RoadX
Multiseason
215/60 R17 100V XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
215/60 R17 96V

Stagione

 Pneumatici estivi
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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
215/60 R17 96H EVc, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Minerva All Season Master
Minerva
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All Season Master
215/60 R17 96V

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 882935
04.01.2024 di Guglielmo
Acquistati per le ottime recensioni e rapporto qualità prezzo. Ma sulla mia Nissan su fondo umido o bagnato danno il peggio con scarsa tenuta, molto rischioso. Sull' asciutto molto meglio ma non da correrci. Su neve ancora nessuna esperienza.
11.10.2020 di Nicola
Misura 255/35 19 Una piacevole scoperta.. Molto silenziosi per esser un All season, aderenza molto buona sia su asciutto che su bagnato.. Non ancora testati su neve Usura uniforme Li riprenderei
(6)

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soltanto  85,99 €
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Imperial All Season Driver
Imperial
Imperial
All Season Driver
215/60 R17 96V

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 788154
14.05.2026 di Giulio
Uso l'auto per uscire con la famiglia ed ho preso le 4 stagioni perché d'inverno spesso vado in montagna (che ho nelle vicinanze) dove trovo lanche la neve. Quest'inverno ho avuto modo di testarle sia con la pioggia che con la neve e devo dire che in entrambe le occasioni si sono rivelate all'altezza della situazione. Si comportano comunque bene anche sull'asciutto, unico neo che sono un po' rumorose, ma non si può avere tutto. Comunque acquisto positivo, buon rapporto qualità/prezzo, venditore affidabile e pneumatici nel complesso soddisfacenti. Consigliato sia il venditore che i pneumatici.
14.10.2021 di Marco Santini
Mi serviva una gomma invernale/4s a basso prezzo e alta tenuta su fango e ghiaccio Spendendo pochissimo ho preso queste, ispirate alle Michelin Rispetto ad una gomma sportiva stradale non c'è paragone, ma per la guida quotidiana vanno bene visto il prezzo irrisorio. Poca differenza dalle marche premium, solo è una gomma media, senza particolari di eccellenze. Ha la carcassa abbastanza elastica per scalini e buche, il rotolamento è buono nonostante la mescola morbida, aiuta in frenata e l'usura non è problematica. Sul bagnato ha una buona presa in grip ma se perdete aderenza è difficile da recuperare. La reattività è quella di una gomma da SUV, ha anche indice di carico aumentato. A 240 in autostrada dritta nessun problema particolare, sul misto agile tende a rimbalzare irregolare.
01.06.2020 di Andrea
Aderenza, direzionalità e silenziosità generalmente buone in tutte le condizioni. Quasi perfette sull'asciutto, a parte la spalla un po' morbida che se si ha una vettura con assetto sportivo come la mia, nei percorsi tortuosi è un po' penalizzante. Abbastanza sicure sul bagnato, solo un po' più lunghe delle estive che montavo (Michelin Primacy 3) nelle frenate decise. Nessun problema ad alta velocità in autostrada: buona direzionalità, silenziose quanto una gomma estiva di qualità (avevo come riferimento le Michelin Primacy 3). Sulla neve provate su nevischio e 2/3 cm di neve bagnata: discreta trazione, direzionalità buona. Su strade con innevamento maggiore la scarsa profondità dei solchi del battistrada difficilmente può garantire aderenza perfetta, ma si tratta di gomme 4 stagioni è nomale che sia così. Mi riservo di provarle meglio alla prossima stagione. In conclusione, si tratta di uno pneumatico di buona qualità ad un prezzo decisamente concorrenziale.
02.12.2019 di Giacomo
Guida dinamica e veloce avrei dato 5 stelle al pneumatico peccato per il fianco troppo morbido che lo penalizza un po' sulle strade di montagna con curve e tornanti
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soltanto  85,99 €
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Zeetex ZT8000 4S
Zeetex
Zeetex
ZT8000 4S
215/60 R17 96H

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Evergreen ES83
Evergreen
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ES83
215/60 R17 96H

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Sunny NU025
Sunny
Sunny
NU025
215/60 R17 96V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
215/60 R17 96V

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Linglong GREEN-Max All Season
Linglong
Linglong
GREEN-Max All Season
215/60 R17 100V XL

Stagione

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
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Stabilità sulla strada bagnata
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Stabilità su neve
Comodità
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Chilometri guidati 692838
28.07.2026 di Pierluigi Albertini
Nonostante i miei brevetti di guida conseguiti all'ISAM, con il mio tipo di veicolo mi sono sempre limitato a tenere una condotta di guida adeguata alle sue condizioni e a quelle stradali, senza pretendere di più. Le gomme mi hanno stupito per la loro durata, anche se va precisato che solo un terzo li hanno percorsi montate sull'asse anteriore, mentre il resto sul posteriore. Sulla neve non posso dare valutazioni perchè con questo veicolo non mi ci azzardo nemmeno, ma posso dire che sul bagnato sono un disastro. Tutt'altra cosa su strade asciutte, dove si sono sempre comportate egregiamente, tenuto conto del segmento economico che occupano.
05.03.2025 di Giuseppe
Molto soddisfatto e le consiglio a tutti
07.04.2019 di Francesco
Buone gomme sia su asciutto sia su bagnato forse solo un po' rumorose.
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Infinity EcoFour
Infinity
Infinity
EcoFour
215/60 R17 100V XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Chilometri guidati 13000
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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
215/60 R17 96H con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3539610
09.12.2025 di GIanluca Marenghi
Buona tenuta di strada e ottima risposta in frenata. Un pelo rumorose. Rapporto qualità/prezzo ottimo.
09.11.2025 di Mattia
Gli altri pneumatici con l'Alfa 159, si consumano molto le spalle. Invece questi pneumatici hanno ancora il loro disegno, tengono molto sull'asciutto, facendo le curve decise, rimangano li aggrappate, non strillano. Sul bagnato hanno un buon drenaggio, tengono bene. Le consiglio e le ricomprerei anche per l'altra macchina.
10.09.2025 di Cristian
Ottime gomme!aderenza e frenata sia su bagnato che asciutto super!sono anche parecchio silenziose
16.08.2025 di Manuel
Devo dire che ero scettico nel comprare questa marca di pneumatici, ma dopo montati ho notato un miglioramento netto della macchina , sia in termini di confort che nei consumi. Prima avevo montato dei 4 stagioni della nexen e come paragone a questi non c'è confronto. Già percorso ci rca 25000km e sembrano ancora nuovi di pacca
(76)

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CEAT WinterDrive
CEAT
CEAT
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215/60 R17 100V XL

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Nordexx NU7100
Nordexx
NU7100
215/60 R17 96H

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Ilink Snowgripper 2
Ilink
Snowgripper 2
215/60 R17 96H

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 67 dB
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Kormoran Summer 3
Kormoran
Kormoran
Summer 3
215/60 R17 96H

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Firemax FM518
Firemax
FM518
215/60 R17 96V

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Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo1
215/60 R17 100V XL

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Optimo Winter GT OW31
Optimo
Winter GT OW31
215/60 R17 96H 4PR SBL

Stagione

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  87,95 €
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
215/60 R17 100V XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Sono stati indicati 28 di 456 gli pneumatici
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