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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Dunlop Winter
Dunlop
Dunlop
Winter
205/60 R16 96H XL EVs BLK

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
Prezzo di catalogo*  151,00 €
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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
Dunlop
Sport BluResponse
205/60 R16 92H BLK

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
Prezzo di catalogo*  153,00 €
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
Dunlop
Blue Response TG
205/60 R16 92H EVs BLK

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
Prezzo di catalogo*  162,00 €
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
205/60 R16 96H XL BLK

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati6595134
13.05.2026diValeriano
Gomma molto confortevole e silenziosa per essere una invernale. Buona trazione e frenata. Sicuramente consigliata
21.03.2025diLuca
Ottima tenuta sul bagnato
02.02.2025diGiorgio
Ottimi su neve, ma pessimi su asciutto
30.03.2022diStefano
È il secondo treno di gomme che acquisto. Percorso extra urbano e urbano. Pneumatico equilibrato nelle diverse condizioni meteorologiche. Ottimo.
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Prezzo di catalogo*  154,50 €
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Dunlop Winter
Dunlop
Dunlop
Winter
205/60 R16 92H EVs BLK

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
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Winter Sport 5
205/60 R16 92H BLK

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Chilometri guidati6595134
13.05.2026diValeriano
Gomma molto confortevole e silenziosa per essere una invernale. Buona trazione e frenata. Sicuramente consigliata
21.03.2025diLuca
Ottima tenuta sul bagnato
02.02.2025diGiorgio
Ottimi su neve, ma pessimi su asciutto
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È il secondo treno di gomme che acquisto. Percorso extra urbano e urbano. Pneumatico equilibrato nelle diverse condizioni meteorologiche. Ottimo.
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Prezzo di catalogo*  149,50 €
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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
Dunlop
Sport BluResponse
205/60 R16 92V BLK

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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Dunlop All Season 2
Dunlop
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All Season 2
205/60 R16 96V XL BLK

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati343940
23.04.2026diAngelo
Fino ad ora nulla da criticare contro questo pneumatico, anzi non mi aspettavo una risposta ben gestibile ai cambi di direzione veloci come quella che ha avuto, giudizio ottimo.
21.04.2026diMirko
Ottimo rapporto qualità prezzo. Un buon compromesso fra tenuta di strada, usura, rumorosità e comfort. Non ancora provate sulla neve. Soddisfatto dell'acquisto
17.05.2025diRoberto
Sì sente a pieno il loro grip
06.05.2025diGiacomo
Tutto bene ottime gomme qualità prezzo
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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
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Sport BluResponse
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Dunlop Sport All Season
Dunlop
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Sport All Season
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(5)
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Stabilità sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati278200
19.11.2024diFabio
Pneumatico che trasmette un eccellente comfort di guida. Hanno una durata chilometrica infinita se manutentate correttamente (fatte girare 4 volte, ogni 15000km circa). Montate nel 2021 a 67000 km su Fiat Grande punto 1.2, mentre ora ha 130000 km. Con queste gomme posso ancora fare ancora altri 10000 km prima di cambiarle.
12.10.2022diRoberto TRAZZI
Uso il furgone per lavoro, raramente uso l'autostrada.
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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
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205/60 R16 92H

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 Pneumatici estivi
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
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Blue Response TG
205/60 R16 96V XL EVs BLK

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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Dunlop Sport BluResponse
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205/60 R16 92V

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 67dB
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
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Blue Response TG
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Winter Sport 5
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Chilometri guidati6595134
13.05.2026diValeriano
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
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Winter Sport 5
205/60 R16 96H XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Chilometri guidati6595134
13.05.2026diValeriano
Gomma molto confortevole e silenziosa per essere una invernale. Buona trazione e frenata. Sicuramente consigliata
21.03.2025diLuca
Ottima tenuta sul bagnato
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Ottimi su neve, ma pessimi su asciutto
30.03.2022diStefano
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Dunlop Sport BluResponse
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Sport BluResponse
205/60 R16 96V XL

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 68dB
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Star Performer
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Chilometri guidati2650520
04.04.2026diGiuseppe - Joseph58
Direi che sono pneumatici con un ottimo rapporto qualità/prezzo, mi trovo molto bene sia nella bella stagione che in quella invernale
27.03.2026diDavide
Anche se la macchina ha uno stile non aggressivo, il mio stile di guida è tendenzialmente "sportivo". Le gomme hanno finora evidenziato una buona tenuta su asciutto e bagnato, con frenata efficace in entrambe le situazioni. Non hanno caratteristiche corsaiole, ma fanno il loro lavoro. Usura moderata (al momento) e rumorosità buona sul bagnato, più insistente sull'asciutto. In generale un gomma "onesta"
17.03.2026diGiovanni
percorso da città, tragitto casa lavoro e tempo libero
11.03.2026diShân Hilary Tripp Giannetti
Ordinato un treno completo l' anno scorso e una gomma in più in gennaio xchè una è stata trinciata da un atto vandalico Ottimo il servizio, la velocità di consegna e le gomme (mio figlio aveva già ordinato un treno completo x sua BMW un anno fa ) Le gomme sono ottime sia in città che in campagna è autostrada. Posso solo raccomandare questa ditta
(104)

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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
205/60 R16 96V XL

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3151410
09.03.2026diValter
Ottima
08.02.2026diMario
Ho fatto pochi kilometri ma per quanto ho riscontrato non sembra una gomma low cost. Forse durerà meno ..... chissà !
21.01.2026diOmar
Una gomma buona con asciutto scarsa con il bagnato
02.12.2025diMax
Buona qualita/prezzo.
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
205/60 R16 96V XL

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Tercelo Tercesis ECO
Tercelo
Tercesis ECO
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
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Rosava Itegro
Rosava
Rosava
Itegro
205/60 R16 92V

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Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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AUSTONE SP-802
AUSTONE
SP-802
205/60 R16 92V

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Fronway Ecogreen 55
Fronway
Ecogreen 55
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Rovelo RHP 780 P
Rovelo
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RHP 780 P
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Triangle SeasonX TA01
Triangle
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SeasonX TA01
205/60 R16 96V XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Atlander Xsport-86
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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