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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Yokohama Ice Guard IG65
Yokohama
Yokohama
Ice Guard IG65
235/60 R18 107T XL, pneumatico chiodato

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
soltanto  218,70 €
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Triangle Icelynx TI501
Triangle
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Icelynx TI501
235/60 R18 107T XL, pneumatico chiodabile

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
soltanto  219,89 €
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Continental ContiWinterContact TS 830P
Continental
Continental
ContiWinterContact TS 830P
235/60 R18 103V, N0, SUV, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
Recensioni dei clienti:
Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(7)
Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati958514
29.03.2021diNicola
Pneumatici molto silenziosi e ottimi su neve. Precisione di guida e aderenza su bagnato sono le doti che potrebbero essere migliori. Il plus della tecnologia contiseal, e l'ottimo comportamento su strada innevata ne fanno un ottimo pneumatico invernale.
08.05.2020diDaniele
Ottimo
(7)

Reifentest.com

soltanto  224,10 €
Spedizione gratuita con un ordine minimo di 2 pezzi.
quantità limitata
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Arivo Ice Claw ARW8
Arivo
Ice Claw ARW8
235/60 R18 103T, pneumatico chiodato

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
soltanto  239,54 €
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disponibile
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Michelin X-Ice Snow+
Michelin
Michelin
X-Ice Snow+
235/60 R18 107H XL EV Suitable, Nordic compound

Stagione

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 69dB
soltanto  240,57 €
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Continental ContiSportContact 5
Continental
Continental
ContiSportContact 5
235/60 R18 103W N0, con bordo di protezione

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
Recensioni dei clienti:
Valutazione delle recensioni dei clienti

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(37)
Una media di 37 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati6470208
02.05.2025diFabrizio G
Perfetti in ogni condizione della strada.
18.10.2024diPaolo
Buona tenuta di strada asciutto sia bagnato, migliorabile la rumorosità.
21.08.2023diGiovanni
Circa 3000KM e posso dire di essere soddisfatto, in quanto nella guida veloce permette inserimenti precisi, il consumo di carburante sembra ache diminuito, inoltre mi sembra che si consumino anche molto lentamente considerando lo stile di guida molto sportivo.
05.01.2023diMassimo Forgelli
Conducendo una vettura di 2500kg ,posso assicurare che il comfort è notevole,i pneumatici sono ottimi già precedentemente ho acquistato sempre da voi lo stesso marchio.
(37)

Reifentest.com

soltanto  242,28 €
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Barum Polaris North 6
Barum
Barum
Polaris North 6
235/60 R18 107T XL EVc, Nordic compound, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 72dB
soltanto  250,25 €
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Dynamo Street-H M4S01
Dynamo
Street-H M4S01
235/60 R18 107H XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
soltanto  262,27 €
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Landsail LS588 SUV/CUV
Landsail
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LS588 SUV/CUV
235/60 R18 107V XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Barum Polaris Ice 6
Barum
Barum
Polaris Ice 6
235/60 R18 107T XL EVc, pneumatico chiodato, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
235/60 R18 107T XL, pneumatico chiodato

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 Pneumatici invernali
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soltanto  270,16 €
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Continental VikingContact 8
Continental
Continental
VikingContact 8
235/60 R18 107T XL EVc, Nordic compound, con bordo di protezione

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 69dB
soltanto  270,26 €
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Continental IceContact 8
Continental
Continental
IceContact 8
235/60 R18 107T XL EVc, pneumatico chiodato, con bordo di protezione

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 Pneumatici invernali
disponibile
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Continental VikingContact 8
Continental
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VikingContact 8
235/60 R18 107H XL EVc, Nordic compound, con bordo di protezione

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