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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Arivo Ice Claw ARW7
Arivo
Ice Claw ARW7
225/45 R17 94H XL, pneumatico chiodato

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
soltanto  178,05 €
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Giti Sport GTR 3
Giti
Sport GTR 3
225/45 ZR17 94W XL con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

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Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
soltanto  178,21 €
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Mazzini Ice Leopard
Mazzini
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225/45 R17 94T XL, pneumatico chiodato

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 Pneumatici invernali
disponibile
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 3
225/45 R17 94T XL EVR, Nordic compound, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato EEmissioni acustiche 69dB
soltanto  180,49 €
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Michelin X-Ice Snow
Michelin
Michelin
X-Ice Snow
225/45 R17 94H XL EV Suitable, Nordic compound, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato EEmissioni acustiche 69dB
Prezzo di catalogo*  221,50 €
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Pirelli Winter SottoZero 3 Run Flat
Pirelli
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Winter SottoZero 3 Run Flat
225/45 R17 91H *, con protezione del cerchio (MFS), runflat

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati659784
05.05.2021diMaurizio Romeo
scarsa aderenza su neve e bagnato. grande delusione. poor grip on snow and wet. big disappointment.
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Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
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Winter I*Pike RS2 W429
225/45 R17 94T XL 4PR, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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 Pneumatici invernali
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Chilometri guidati269313
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soltanto  181,43 €
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Falken WINTERPEAK F-ICE 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-ICE 1
225/45 R17 94T XL, pneumatico chiodato

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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
225/45 R17 94V XL

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati438102
04.05.2025diGianni
Ho acquistato le Kumho perchè la marca che ho sempre acquistato negli anni precedenti per la misura che prendevo era diventata troppo cara, ma ho scoperto che vi era ben poca differenza in fatto di qualità. Sono rimasto piacevolmente sorpreso, e quindi tornerò ad acquistare questa marca per i miei pneumatici invernali. A dirla tutta sono rimasto così contento che in aprile al cambio di gomme ho scelto Kumho anche per quelle estive, anche qui soppiantando la marca che da anni uso.
29.10.2024diGiovanni
Nonostante il buon comportamento in tutte le condizioni climatiche, anche su neve, se proprio dobbiamo fare un appunto, direi che la carcassa è troppo morbida, infatti nelle curve e anche nei rettilinei autostradali, si avverte un fastidioso galleggiamento. Si usura velocemente sulle spalle, nonostante la pressione più alta di quella consigliata dalla casa.
22.08.2024diMarco
Ho provato più modelli della Kumho, sia estivi che invernali e li ho trovati sempre eccezionali, ma in questo caso no. Il pneumatico ha buona tenuta di strada ed è silenzioso, ma il suo tallone di achille è la durata e come si usura. La carcassa troppo debole ai lati tende a far inarcare il centro del battistrada nonostante sia gonfiato alla massima pressione consentita con un'usura irregolare e precoce (ai bordi estremi). Gomme da sostituire dopo 25.000 km. Ricompresesti Kumho? Si, ma non questo modello.
31.05.2023diMarco Giorgi
Stile di guida tranquillo, in sicurezza ma veloce, su strade statali. Attento al comfort ed odio quando i pneumatici non sono perfetti. In famiglia abbiamo già acquistato quattro treni di gomme su auto diverse ed i pneumatici Kumho non sono mai stati perfetti. Sicuramente hanno un ottimo rapporto qualità prezzo.
(13)

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soltanto  187,43 €
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Grenlander Estrella 88
Grenlander
Estrella 88
225/45 ZR17 94W XL

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Bridgestone Potenza Race
Bridgestone
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Potenza Race
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
Prezzo di catalogo*  245,00 €
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Michelin Alpin 5 ZP
Michelin
Michelin
Alpin 5 ZP
225/45 R17 91V EV Suitable, runflat

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Michelin Alpin 6
Michelin
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Alpin 6
225/45 R17 91H EV Suitable

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Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati2618616
25.04.2023dipiero
costano ,ma Michelin nn si smentisce mai. Per me TOP IN TUTTO. Bagnato ,asciutto ,neve ,Non li ho ancora provati in presenza di ghiaccio. Gomma neutra sempre. Eccezzionale.
05.04.2021diEmanuele
Con questi pneumatici ho percorso circa 13000 km da autunno a inizio primavera. Il percorso più abituale è misto e non ho mai avuto problemi di aderenza nemmeno con la neve.
08.05.2019dimarco
Davvero ottimo prodotto, in percorrenza di curva su bagnato non mostra sbavature, in frenata è decisamente molto affidabile. Anche su fondo asciutto garantisce un buon controllo del veicolo. Il pneumatico è anche molto silenzioso. Verificherò l'inverno prossimo se sarà ancora sufficientemente morbido per affrontare la neve.
03.05.2019diMonica
Trovo le gomme molto valide e sicure, non rumorose. Il consumo di carburante non è aumentato Ottime prestazioni anche sulla neve
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soltanto  201,66 €
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Goodyear UltraGrip Performance GEN-1 ROF
Goodyear
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UltraGrip Performance GEN-1 ROF
225/45 R17 91V, con protezione del cerchio (MFS), runflat

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Falken WINTERPEAK F-SNOW 1
Falken
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WINTERPEAK F-SNOW 1
225/45 R17 94T XL, Nordic compound, con protezione del cerchio (MFS)

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Kleber Dynaxer UHP
Kleber
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Dynaxer UHP
225/45 R17 94Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Una media di 17 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati859509
06.11.2024diSimone
Ho questi pneumatici da 2 anni e li uso sia in inverno che in estate, mai avuto problemi di aderenza, tutt’ora non ho problemi di aderenza neanche sull’asfalto umido nonostante il battistrada sia consumato al limite di legge. Le ho riacquistate.
12.11.2023diSTEFANO
Ottima
04.12.2022diVincenzo
Dei miei 7.000 km, ne ho fatto 3.000 trainando una roulotte. Tutto OK
27.04.2022diEnzo
Ottimi pneumatici, percorrendo strada di montagna hanno superato le mie aspettative ;-)
(17)

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Kleber Dynaxer UHP
Kleber
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Dynaxer UHP
225/45 R17 91W con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati859509
06.11.2024diSimone
Ho questi pneumatici da 2 anni e li uso sia in inverno che in estate, mai avuto problemi di aderenza, tutt’ora non ho problemi di aderenza neanche sull’asfalto umido nonostante il battistrada sia consumato al limite di legge. Le ho riacquistate.
12.11.2023diSTEFANO
Ottima
04.12.2022diVincenzo
Dei miei 7.000 km, ne ho fatto 3.000 trainando una roulotte. Tutto OK
27.04.2022diEnzo
Ottimi pneumatici, percorrendo strada di montagna hanno superato le mie aspettative ;-)
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Nordman North 9
Nordman
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225/45 R17 94T XL, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS)

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Continental WinterContact TS 860 S SSR
Continental
Continental
WinterContact TS 860 S SSR
225/45 R17 91H *, EVc, runflat

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati276396
15.05.2024diPiero Paloscia
Lo pneumatico risulta molto rigido ed un po' rumoroso, soprattuto quando l'auto procede in elettrico, ma sicuramente questo è dovuto alla taratura delle sospensioni elettroniche ad aria che non prevedono il montaggio di penumatici runflat. La guida risulta sempre precisa e lo pneumatico mostra limiti soltanto quando sollecitato al limite ripetutamente in autostrade con curve relativamente strette: iniziano a scivolare come se fossero surriscaldate, ma l'auto ha misure differenziate e le anteriori, di misura più stretta, hanno un anno e 5000km in più, quindi l'effetto sottosterzante dell'auto potrebbe essere dovuto alle caratteristiche dell'assetto e dell'esp dell'auto. Ho guidato una sola volta su fondo moderatamente ghiacciato e sembrava di guidare sul bagnato.
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soltanto  217,33 €
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Pirelli Ice Friction
Pirelli
Pirelli
Ice Friction
225/45 R17 94H XL, Nordic compound

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 69dB
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Pirelli Ice Zero 2
Pirelli
Pirelli
Ice Zero 2
225/45 R17 94T XL, pneumatico chiodato

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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
225/45 R17 94T XL, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS)

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Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo1
225/45 R17 94V XL

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2
225/45 R17 94T XL EVR, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici invernali
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Pirelli Winter SottoZero 3 Run Flat
Pirelli
Pirelli
Winter SottoZero 3 Run Flat
225/45 R17 91H *, con protezione del cerchio (MFS), runflat

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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Chilometri guidati659784
05.05.2021diMaurizio Romeo
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Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Spike 3
225/45 R17 94T XL, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici invernali
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2 - 5 giorni lavorativi***
Bridgestone Potenza Race
Bridgestone
Bridgestone
Potenza Race
225/45 ZR17 (94Y) XL EVc, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
Prezzo di catalogo*  245,00 €
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Laufenn I Fit LW31
Laufenn
I Fit LW31
225/45 R17 94V XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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