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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Fulda MultiControl
Fulda
Fulda
MultiControl
235/55 R17 103W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  123,99 €
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
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Dynaxer HP 5
235/55 R17 99V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  124,24 €
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
235/55 ZR17 103W XL 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
Prezzo di catalogo*  152,50 €
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Dunlop All Season 2
Dunlop
Dunlop
All Season 2
235/55 R17 103W XL BLK

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(18)
Una media di 18 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 375968
09.08.2026 di Emanuele concetto
Guido in autostrada e città nei limiti di velocità e anche più. Mi ha sorpreso il consumo delle ruote, pensavo peggio visto le alte temperature.
23.04.2026 di Angelo
Fino ad ora nulla da criticare contro questo pneumatico, anzi non mi aspettavo una risposta ben gestibile ai cambi di direzione veloci come quella che ha avuto, giudizio ottimo.
21.04.2026 di Mirko
Ottimo rapporto qualità prezzo. Un buon compromesso fra tenuta di strada, usura, rumorosità e comfort. Non ancora provate sulla neve. Soddisfatto dell'acquisto
17.05.2025 di Roberto
Sì sente a pieno il loro grip
(18)

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Prezzo di catalogo*  213,50 €
soltanto  124,44 €
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Nuovo
Cooper Summer
Cooper
Cooper
Summer
235/55 R17 103Y XL EVR, con flangia di protezione del cerchio

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  124,50 €
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Apollo Aspire 5
Apollo
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Aspire 5
235/55 R17 99V EVc, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Onyx NY-901
Onyx
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235/55 R17 103W XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Platin RP 430 Summer
Platin
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RP 430 Summer
235/55 ZR17 103W XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
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WinterCraft WP52+
235/55 R17 103V XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Tercelo Sport D1
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235/55 ZR17 103W XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Barum Quartaris 5
Barum
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235/55 R17 103V XL EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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(25)
Una media di 25 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1229319
18.03.2024 di GIORGIO BATTAGLIA
aderenza sia asciutto che bagnato e neve, buon compromesso, anche di piu
(25)

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Prezzo di catalogo*  145,50 €
soltanto  125,92 €
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Viking WinTech NewGen
Viking
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WinTech NewGen
235/55 R17 103V XL EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
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Dynaxer HP 5
235/55 R17 103Y XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
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Setula S-Race RU01
235/55 ZR17 103W XL con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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(118)
Una media di 118 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 7900664
23.09.2023 di Emanuel
Pneumatico interessante dai costi veramente contenuti,il migliore sul mercato al momento dell'acquisto. Nulla da dire sul prezzo veramente basso. Riguardo la qualità generale non è paragonabile al vecchio pneumatico Pirelli ma ad ogni modo si difende molto bene perché sull'asciutto è perfetto e sul bagnato si comporta benissimo,unico appunto da fare a mio avviso è il consumo del pneumatico,ad oggi dopo circa 10000km siamo già a meno del 50x100 del battistrada residuo. Però considerando il prezzo del pneumatico il consumo è più che soddisfacente. Un altro punto a favore è il consumo carburante leggermente migliorato,e provenendo da Pirelli la cosa è sorprendente
10.01.2023 di Rik
Pneumatici onesti, senza lode e senza infamia, vanno bene.
19.11.2021 di Gian Pietro
Ottima resa ad un prezzo molto conveniente. Ho montato, negli anni scorsi, pneumatici molto più blasonati (e costosi), ma non per questo più performanti, anzi. Il comportamento della mia auto su strada è sempre assolutamente impeccabile e sicuro, non ci sono problemi di tenuta ne di frenata, sia su asciutto che su bagnato. Assolutamente consigliato.
04.10.2021 di Salvo
Sono un utente particolare, ho montato questa gomma al posteriore perché volevo la peggiore tenuta di strada possibile, su asciutto però la gomma va abbastanza bene, sul bagnato no. Ho una TP e volevo un'auto sovrasterzante sempre insomma , ma mi accontento del bagnato.
(118)

Reifentest.com

soltanto  126,35 €
Spedizione gratuita con un ordine minimo di 2 pezzi.
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GT Radial ClimateActive
GT Radial
GT Radial
ClimateActive
235/55 R17 103V XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
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ZuperEco Z-107
235/55 R17 103W XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
Dunlop
Blue Response TG
235/55 R17 103V XL EVs BLK

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 68 dB
Prezzo di catalogo*  203,50 €
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Marshal MH22
Marshal
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MH22
235/55 R17 103V XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  127,08 €
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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
235/55 R17 103V XL EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 63504
09.05.2024 di Massimo Forgelli
Buongiorno,pneumatico molto silenziato e confortevole per una Mercedes di 2000kg , niente da invidiare a altre marche importanti
(4)

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Prezzo di catalogo*  157,00 €
soltanto  127,55 €
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disponibile
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Uniroyal AllSeasonExpert 2
Uniroyal
Uniroyal
AllSeasonExpert 2
235/55 R17 103V XL EVc, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
Recensioni dei clienti:
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 31 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3547040
19.05.2026 di Enrico69
Come tutti i pneumatici all season è un compromesso, questo pneumatico trovo che sia adatto per condizioni di pioggia e neve in pianura. Mi sembra inoltre, dopo 8000 km percorsi, che il consumo del pneumatico sia modesto, sicuramente farò molta strada.
09.07.2025 di Luca
Le gomme si sono usurate facilmente,anche guidando normalmente
12.05.2025 di stefano
guida dinamica su strade cittadine, ho provato molti pneumatici negli anni, su auto leggere e di piccola cilindrata sicuramente un ottimo rapporto qualità prezzo con buone prestazioni su asciutto, bagnato e neve, nei limiti dell'auto
01.03.2025 di Pierluigi Padolecchia
Guida dinamica per questioni di orario lavoro subordinato al traffico giornaliero
(31)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  194,00 €
soltanto  127,62 €
Spedizione gratuita con un ordine minimo di 2 pezzi.
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Firestone Winterhawk 4
Firestone
Firestone
Winterhawk 4
235/55 R17 103V XL EVc

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(14)
Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 870688
05.04.2026 di Alessandro
Ottimo rapporto qualità prezzo.
21.01.2026 di Ermes
Devo precisare che ho una Model Y Rwd misura gomme 255.45.19 percorso 12.000km in2 inverni, le gomme si comportano bene, non sono eccessivamente rumorose essendo invernali ma soprattutto non avendo la spugna fono assorbente al loro interno, consumi saliti del 10% ma normale tra gomme invernali e stagione invernale, gomme ad un ottimo prezzo se non ricordi male pagate +/- 650€, devo dire che le ho trovate meglio di altre più blasonate, il mio utilizzo è pressoche città/statale/superstrada, poca autostrada ma anche li mai eccessivamente rumorose, non posso dare giudizio sulla neve perche non ci sono mai andato. Le riprenderei? se optassi ancora per invernali dico di si, ma la mia idea è di montare all season (così da togliermi tutti i fastidi dei cambi gomme, della stoccaggio..., ma sto anche valutando di montare sole le estive e avere a bordo catene o calze, opto per queste ultime 2 soaluzione perchè faccio +-/15.000 km l'anno, e le invernali dopo 3 anni sono da buttare perchè si induriscono anche se con pochi km.
13.02.2025 di Fabio Gondolo
Difettose le valvole. Le ho dovute sostituire
07.02.2025 di Ermes
Preciso subito che il veico è Tesla Model Y Rwd gomma misura 255.45.19 ( purtroppo ne l'una ne l'altra era erano elencate) Per una vettura elettrica le prime cose che si guardano quando si comperano delle gomme sono rumorosità e cansumi, devo dire in tutta onestà che con queste gomme confrontandole con le estive il consumo è aumentato del 10% (quindi un aumento del tutto normale) la rumorosità è aumentato un pochino ma nulla di esagerato (teniamo conto che una gomma invernale già per natura è più rumorosa). Forse si sente maggiormente la rumorosità in autostrada a causa dell'asfalto drenate. Non posso dare valutazione sulla neveperche non l'ho mai provate, ma per il resto, bagnato, asciutto umido ecc. nulla da dire forse perche dietro a Firestone c'è la mamma Bridgestone. Le uniche pecche che ho riscontrato se pecchè si possono chiamare è che su qualche tassello l'intaglio è parziamente mancante ma nulla di stravolgente. Pagate il giusto 620€
(14)

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Prezzo di catalogo*  192,00 €
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
235/55 R17 103Y XL EV Suitable

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  128,05 €
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Taurus SUV 701
Taurus
Taurus
SUV 701
235/55 R17 103V

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 15000
29.09.2025 di Diego
Pneumatici qualità prezzo ottimale....utile avere spalle rinforzate visto le buche che si creano
(1)

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soltanto  128,06 €
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Toyo Proxes Sport 2
Toyo
Toyo
Proxes Sport 2
235/55 R17 103Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Kumho Ecsta PS31
Kumho
Kumho
Ecsta PS31
235/55 ZR17 103W XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 70 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati 135394
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Fronway Landwell
Fronway
Landwell
235/55 ZR17 103W XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 67 dB
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Apollo Aspire XP Winter
Apollo
Apollo
Aspire XP Winter
235/55 R17 103V XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 73 dB
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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
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Winguard Sport 2
235/55 R17 103V XL 4PR, RPB

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 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
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(69)
Una media di 69 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3990103
29.03.2026 di Massimiliano
Gomma pregiovole e ma di sicuro all altezza di tante altre più blasonate! Notato un consumo di carburante nettamente superiore! Ovviamente come tutte le gomme invernali sopra i 7/10 gradi diventa imprecisa sulla guida! Sulla neve ha un ottimo grip come anche sul bagnato!
17.01.2026 di EMILIA ROMAGNA
NORMALE E DINAMICO
28.05.2025 di Giuseppe
Al momento nessun problema.
25.04.2025 di Marco
.
(69)

Reifentest.com

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