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Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Continental AllSeasonContact 2
Continental
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AllSeasonContact 2
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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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(29)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1592322
04.03.2026diFRANCESCO CAIZZI
Pneumatici di ottima fattura, neutri nella guida e quando non ci pensi vuol dire che le gomme vanno bene. Una buona alternativa più economica ai precedenti All Season che avevamo della Michelin.
10.08.2025diAlessio Rosati
Ho acquistato questo tipo di gomma altre volte e mi sono veramente trovato bene per questo motivo le ho acquistato di nuovo le consiglio vivamente.
17.06.2025diFabio
Sottosterzo evidente sull'asciutto
03.06.2025diClaudio
non Ho potuto dare un giudizio sull'aderenza sulla neve perché non mi è capitato di viaggiare in tali condizioni
(29)

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Prezzo di catalogo*  229,00 €
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
235/40 R18 95V XL Enliten / EV, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati85998
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Mazzini Eco 605 Plus
Mazzini
Eco 605 Plus
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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati69300
30.10.2021diDemetrio
Sicuramente i peggiori pneumatici che abbia mai messo gli ultimi 10 anni. Tenuta sia sul asciutto che bagnato prossima allo zero. Si sono consumati quasi ai 8.000km. Non li consiglierei proprio.
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
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Kinergy 4S² H750
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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Dunlop SP Sport Maxx GT
Dunlop
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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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Chilometri guidati2924328
26.05.2019diLucaBerg
gomma di buon livello, al Pirelli P zero nero gt
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
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g-Force Winter 2
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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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HI FLY Win-Turi 212
HI FLY
Win-Turi 212
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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato EEmissioni acustiche 72dB
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(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati416338
17.11.2022diMassimo
Salve. Ho acquisto le gomme per la mia Lexus IS 300h sotto il consiglio di un gommista consigliato da un amico. Ho sempre acquistato pneumatici premium ma questa volta mi sono fatto trasportare da un consiglio di un operatore. Le gomme che ho montato sono le Hifly Fly 212 invernali. Appena montato ho fatto alcune ricerche dove alcuni siti sconsigliavano la gomma mentre molti possessori di tale gomma davano valutazioni eccellenti. Su l' etichetta corrisponde a E. E come test.Ero scettico anche per questo. Un consiglio: non fate fede a quello che scrivono sulle etichette . Vi consiglio di testarle personalmente . La prova lo avuta e sono rimasto sorpreso nel provare le gomme al fianco ad un pilota di rally affermato, fondo nero lucido dall' umidità . Testate di curve gomito a 140 km orari da infarto. Bassa come velocità ma troppo per tale curva! Sono rimasto sbalordito! Credetemi.....Hifly ....gomma Cinese.. ....si potrebbe pensare il contrario. ....invece la ricomprerei con prove alla mano......provare per credere.
(2)

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soltanto  167,76 €
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Michelin Pilot Sport 4
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4
235/40 ZR18 95Y XL EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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(36)
Una media di 36 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3667908
12.10.2024diPasquale
Se volete una bella guida sportiva sull'asciutto sono perfetti. Sul bagnato leggermente meno performanti ma direi che è normale! Ho provato precedentemente altre marche ma per me restano pe migliori!
09.06.2022diAlvaro
Buongiorno. Le due gomme posteriore hanno fatto 40000km. Le gomme anteriore 60000km. Da 15anni che uso Michelin, secondo anno pilot 4
04.01.2022diMassimiliano
Buongiorno sono un Pilota Privato di Rally. Ho provato molte gomme di marche diverse riguardante questa misura, ma alla fine MICHELIN rimane sempre la migliore. Poi il giudizio è personale ed in base al proprio stile e abitudine di guida.
30.12.2021diLuca
Esperienza di guida fantastica il miglior pneumatico sul mercato a mio pare, misto sportivo che stradale!
(36)

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Nokian Snowproof 3P
Nokian
Nokian
Snowproof 3P
235/40 R18 95V XL Aramid Sidewalls, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Michelin Pilot Sport 4
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4
235/40 ZR18 (95Y) XL EV Suitable, MO1, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Una media di 36 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3667908
12.10.2024diPasquale
Se volete una bella guida sportiva sull'asciutto sono perfetti. Sul bagnato leggermente meno performanti ma direi che è normale! Ho provato precedentemente altre marche ma per me restano pe migliori!
09.06.2022diAlvaro
Buongiorno. Le due gomme posteriore hanno fatto 40000km. Le gomme anteriore 60000km. Da 15anni che uso Michelin, secondo anno pilot 4
04.01.2022diMassimiliano
Buongiorno sono un Pilota Privato di Rally. Ho provato molte gomme di marche diverse riguardante questa misura, ma alla fine MICHELIN rimane sempre la migliore. Poi il giudizio è personale ed in base al proprio stile e abitudine di guida.
30.12.2021diLuca
Esperienza di guida fantastica il miglior pneumatico sul mercato a mio pare, misto sportivo che stradale!
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Prezzo di catalogo*  186,00 €
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Dynamo Street-H MU02
Dynamo
Street-H MU02
235/40 ZR18 95W XL

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 Pneumatici estivi
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Kumho Ecsta PS71
Kumho
Kumho
Ecsta PS71
235/40 ZR18 95Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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Michelin Pilot Alpin PA4
Michelin
Michelin
Pilot Alpin PA4
235/40 R18 95V XL *, EV Suitable

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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(27)
Una media di 27 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati102178560
07.05.2015diGianfranco
Pneumatico di un livello superiore agli altri anche se il prezzo è nettamente più alto
11.04.2015diluca
Gomma buona, tiene su neve abbastanza bene ed è poco rumorosa
28.04.2013dirinaldo p
molto meglio dell'alpin 3 che avevo prima
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Prezzo di catalogo*  248,00 €
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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT2
235/40 ZR18 (95Y) XL con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici estivi
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati4403095
27.01.2025diPAIOLI STEFANO
OTTIMA TENUTA
20.11.2022diManolo
Di queste gomme mi piace molto che abbiamo un ottima tenuta sul bagnato .. sull asciutto è quasi scontato
04.12.2020diAndrea
Ottimi pneumatici per la guida sportiva, tenuta SUPER !!!
21.11.2020diCorrado
Confortevoli , silenziosi, consentono una ottima aderenza sia su asfalto asciutto che bagnato. Consumati dopo 30000 km di strada mista in colline e pianura.
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Continental ContiSportContact 5 P
Continental
Continental
ContiSportContact 5 P
235/40 ZR18 95Y XL MO, con bordo di protezione

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Etichetta del pneumatico
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Una media di 25 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3796353
05.01.2023diMassimo Forgelli
Conducendo una vettura di 2500kg ,posso assicurare che il comfort è notevole,i pneumatici sono ottimi già precedentemente ho acquistato sempre da voi lo stesso marchio.
04.01.2023diGerle
pneu molto sicuro, trazione e frenata buonissima,
19.11.2020dimarkus
Tenuta di strada buonissima, consume delle gomme elevato
09.09.2020diLuca Zandonella
Io ho una guida abbastanza regolare, senza troppi "strappi", ma in percorsi decisamente misti e variabili, e per quello che mi riguarda il pneumatico scelto sulla mia macchina è ottimale, unico limite l'usura che è abbastanza veloce
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Michelin Pilot Sport PS2
Michelin
Michelin
Pilot Sport PS2
235/40 ZR18 (95Y) XL EV Suitable, N4

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(148)
Una media di 148 giudizi di prove  N/A
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Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati19107200
04.09.2018dipierfrancesco giuliano
Questo è stato il terzo treno di gomme montate sul mio veicolo. Dopo le Pirelli pzero rosso asimmetrico con cui mi ero trovato bene e successivamente le Continental sport contact 3 che invece mi hanno molto deluso, queste michelin PS2 si sono subito rivelate fantastiche su fondo asciutto rendendo l'auto molto precisa negli inserimenti in curva , sul bagnato invece l'auto tendeva a scivolare ma in maniera non molto progressiva e poco prevedibile. Utilizzando solo pneumatici estivi per tutto l'anno mi sono in parte pentito della mia scelta circa i PS2, perché sono pneumatici ultra high performance prettamente estivi, infatti con temperature invernali l'auto era ingovernabile e la frenata anche su fondo asciutto risultava lunga. Sconsiglio vivamente di utilizzarle da novembre ad aprile perché la mescola si indurisce e la gomma rende il veicolo insicuro. nel complesso voto 6 1/2
13.10.2015diAngelo
nessun problema
03.12.2011diMW
Ottima aderenza e direzionalità anche con uno stile di guida ultrasportivo. Il disegno favorisce anche lo scarico dell'acqua con il bagnato
12.04.2011diPaolo
Gomma ottima! La stabilità sull'asciutto è qualcosa di incredibile. L'unca pecca è che si consumano presto in pista.
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
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Una media di 24 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Stabilità su neve
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati879376
04.09.2025diFrancesco
Complessivamente non mi sono trovato malissimo, ma in caso di pioggia sono abbastanza imbarazzanti, su delle salite in accellerazione le ruote facevano fatica a non slittare per parecchio tempo, inoltre anche la manovrabilità sul bagnato è scarsa, ninete da dire sull'asciutto. L'etichetta sul bagnato dovrebbe essere D.
15.08.2025diGiuseppe Gagliardi
La macchina non ha una buona tenuta di strada, soprattutto con il fondo stradale bagnato. In accelerazione bisogna stare molto attenti che ha sbandamenti. Ho acquistato qualche mese fa 2 pneumatici 205/55 sull'anteriore. Pessima scelta, sono costretto a cambiarle tutte e 4, qualche anno fa ho anche acquistato altri 2 pneumatici 225/25 sul posteriore. Che dire più di 400 euro buttati via
28.06.2025diLorenzo
Pneumatico bello da vedere, sulla strada si comporta bene ma non benissimo, tende a sbandare anche in presenza di poca acqua e addirittura anche con fondo asciutto per non parlare della rumorosità già a 100 km/h si sente un fruscio molto fastidioso che va via solo oltre i 130, la macchina di cui parlo è una classe a con assetto sportivo cerchi 19 barra 40, magari queste misure incidono
23.05.2025diCatia
Ottimo pneumatico su strada asciutta e soprattutto bagnata, tenuta di strada ottima e nessuna rumorosità. Soddisfatta, devo valutare la durata nell'arco di quest'anno.
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Continental ContiSportContact 3
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati333760
04.09.2018dipierfrancesco giuliano
Cercando un prodotto sportivo mi sono indirizzato sulle Continental sport contact 3, inizialmente su fondo asciutto bagnato la tenuta era esemplare, seppur la spalla della gomma fosse più cedevole rispetto ai precedenti Pirelli; durante il periodo invernale sono appena sufficienti ma non trasmetto un gran senso di sicurezza. Dopo pochi mesi però la gomma ha iniziato ad ovalizzarsi causando delle forti vibrazioni sullo sterzo, ho provato ad aumentare la pressione di gonfiaggio, a riequilibrare i cerchi ma non è servito a nulla. dopo poco più di un anno e mezzo dall'acquisto le ho sostituite .
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Toyo Snowprox S 954
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1631658
13.05.2024diAlessandro Scazzieri
Ottima gomma con un buon rapporto qualità prezzo. Ho percorso 35.000 km e sono praticamente al 50% del battistrada. Per le mie esigenze (max velocità in autostrada 130 km/h) vanno benissimo.
24.05.2023dipaolo rota
Comportamento generale più che buono, nessun problema riscontrato, ottima guidabilità e anche piacevoli esteticamente.
30.04.2021diCorrado
Secondo treno acquistato. Il primo utilizzato su una Bmw touring 316d. Gomme eccezionali. Rapporto qualità prezzo eccezionale. Faccio 40.000 km l’anno. Ho provato tantissime gomme. Dalle Premium alle cinesi. Toyo migliori sotto tutti gli aspetti.
22.07.2020diAlessandro
Non solo la marca in questione “Toyo”, le gomme invernali dovrebbero essere tolte dal commercio!! Sono utili solamente sulla neve
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati522444
22.05.2024diLucio Marchioro
Buon pneumatico soprattutto nell 'aderenza sul bagnato ma non adatto a curve veloci sull'asciutto per debolezza della carcassa . Non posso sapere se nel tempo o nel chilometraggio manterrà le performance.
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Hankook Ventus evo Z Z001
Hankook
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Ventus evo Z Z001
235/40 ZR18 (95Y) XL 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Pirelli
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Continental WinterContact TS 870 P
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WinterContact TS 870 P
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati528879
16.05.2023diCarlo
E' la prima volta che acquisto questa marca di pneumatici invernali e ne sono estremamente soddisfatto: prestazioni sul bagnato addirittura superiori ai miei pneumatici estivi, rumorosità nella norma per un invernale, aderenze sulla neve ottima.
13.05.2023diSilvio
Non ho avuto grandi occasioni di utilizzo su neve, visto l'inverno mite, ma quelle volte in cui mi sono trovato su tratti innevati le prestazioni sono state più che soddisfacenti. Per il resto gli pneumatici si sono comportati come da aspettativa e la mia aspettativa era che fossero degli ottimi pneumatici
29.03.2022diMattia
Ottime gomme, consigliate
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Continental ContiWinterContact TS 830P
Continental
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ContiWinterContact TS 830P
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Chilometri guidati958514
29.03.2021diNicola
Pneumatici molto silenziosi e ottimi su neve. Precisione di guida e aderenza su bagnato sono le doti che potrebbero essere migliori. Il plus della tecnologia contiseal, e l'ottimo comportamento su strada innevata ne fanno un ottimo pneumatico invernale.
08.05.2020diDaniele
Ottimo
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Chilometri guidati3406392
26.01.2026diFrancesco
Ottimi come al solito! Pirelli una certezza
22.04.2023diMarco
Pneumatici idonei a guida veloce con frenate ed accelerazioni
05.09.2022diAlessandro
Piacevole
16.04.2022diAndrea
Il derapamento in curva nelle rotonde su fondo bagnato È evidente
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Pirelli P Zero Winter 2
Pirelli
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Michelin CrossClimate 3 Sport
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