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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Debica Navigator2
Debica
Debica
Navigator2
165/70 R13 79T

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 71 dB
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(43)
Una media di 43 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 5659236
25.05.2011 di marco caputo
ottima gomma... prezzi competitivi
18.09.2010 di mario
facilmente lacerabili dai marciapiedi
11.06.2010 di Caruso Carmelo
Ottimo rapporto qualità/prezzo
26.10.2009 di Andrea
Molto valida sulla neve, sicura e inarrestabile. Molto rumorosa e scarsa in frenata.
(43)

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Debica Frigo 2
Debica
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Frigo 2
165/70 R13 79T

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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(229)
Una media di 229 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 16598194
27.03.2015 di deto
Pneumatico comodo, garantisce consumi di carburante simili ai migliori estivi. Buona trazione su terreni difficili
28.06.2013 di carlo
per i km da me usati nel periodo invernale sono soddisfacenti
11.05.2013 di Santino Tamburello
Prezzo abbastanza concorrenziale e con una guida abbastanza garbata mi son trovato, quando ho rimesso le estive, con dei debica frigo 2 che sembra abbiano perso circa il 15% in 12000 km percorsi. Lo stesso gommista ha ben commentato! Unica pecca un po' po rumorosita' eccessiva ma forse perche' la gomma e' ben scolpita.
01.12.2012 di Cristian
Per chi vuole un pneumatico con grande grip sulla neve a basso costo è sicuramente la gomma giusta. In altre condizioni stradali è un pneumatico di media qualità. Invece sul bagnato ha davvero poca aderenza; e non mi riferisco all' acquaplaning!
(229)

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soltanto  53,39 €
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Debica Passio 2
Debica
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Passio 2
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Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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(96)
Una media di 96 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3453410
03.03.2020 di Christopher
La gomma in sè per sè è buona, l’unica pecca è che non ha durata, si consuma troppo velocemente. Per tenuta mi sono trovato davvero bene sia sul bagnato che sull’asciutto!
12.02.2015 di Michele
prezzo ottimo qualita' nella media
04.08.2014 di luca
ottimo rapporto qualita e prezzo
20.05.2014 di Alessandro
ottimo rapporto qualità prezzo soprattutto ottime sul bagnato
(96)

Reifentest.com

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Star Performer Stratos HP
Star Performer
Star Performer
Stratos HP
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Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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(14)
Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 483054
03.04.2026 di Lucio
Pneumatico molto morbido e con un bel disegno…. Molto confortevole nelle strade disconnesse e con buche …. Unica pecca che per essere uno pneumatico termico ha davvero poca aderenza sul bagnato ma anche su asciutto e su neve mi è capitato di provarli su pochissima neve tipo un dito di neve e posso dire che comunque ho fatto delle belle salite e discese quindi se la cavicchiano ma comunque mi aspettavo di meglio
05.05.2024 di Lorenzo
L’auto la guida mia moglie io l’ho guidata poche volte, ma la prima cosa che mia moglie mi ha detto, è stata che erano silenziose e anche sul bagnato si sentiva sicura. Sulla neve non sono state provate in quanto qui in pianura non è venuta..
04.05.2024 di Carmelo
Aderenza su beve. Zero
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Star Performer Comet
Star Performer
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Comet
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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Tomket Eco
Tomket
Eco
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 107996
21.09.2026 di Andrea
L'ho usato per la stagione estiva. Come usura al momento mi sembra normale. Tenuta su asciutto molto buona. Anche la tenuta sul bagnato è buona invece il problema è in frenata su bagnato dove si avvertono maggiori problemi di tenuta.
17.09.2026 di Osti Dominique
Esperienza sul bagnato ho messo una stella perché nel periodo in cui ho utilizzato la macchina non ha piovuto. L'auto è utilizzata solo durante un piccolo periodo dell'anno. In Autostrada (100km) non ha posto problemi e nemmeno con le alte temperature di questa estate nessun difetto sia su strada statale che in strade di campagna.
11.04.2026 di Sergio
Pneumatico economico ma che si comporta benissimo con questo tipo di vettura , non ha nulla da inviadiare a quelli che montava di primo equipaggiamento di marca molto più blasonata. Probabilmente si consumeranno più in fretta ma il rapporto qualità prezzo è davvero ottimo
07.04.2025 di DAVIDE
Il prodotto ha problemi di convergenza a dx
(10)

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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 198000
10.04.2025 di mario
Il pneumatico in questione sull'assciutto va bene, sul bagnato non è per niente sicuro, effetto acquaplaning a go go, mancano proprio gli intagli che permettono al pneumatico di tirar via l'acqua.
(3)

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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
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 Pneumatici estivi
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3458800
28.07.2026 di Paolo
Le monto da circa 6 mesi e ci ho percorso 7000km. Eccellente comportamento sia su asciutto che su bagnato. Confortevoli e silenziose.
09.03.2026 di Valter
Ottima
08.02.2026 di Mario
Ho fatto pochi kilometri ma per quanto ho riscontrato non sembra una gomma low cost. Forse durerà meno ..... chissà !
21.01.2026 di Omar
Una gomma buona con asciutto scarsa con il bagnato
(58)

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soltanto  43,28 €
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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APlus Aerix FS01
APlus
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Fortuna Eco Plus 2 4S
Fortuna
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Eco Plus 2 4S
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Wanli Harmonic SP226
Wanli
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Harmonic SP226
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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HI FLY HF 201
HI FLY
HF 201
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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
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165/70 R13 79T

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Royal Black Royal A/S II
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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Grenlander Icehawke I
Grenlander
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RoadX DH11
RoadX
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165/70 R13 79T

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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RoadX Rxmotion H11
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Dynamo Winter
Dynamo
Winter
165/70 R13 83T XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Atlas Green HP
Atlas
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165/70 R13 79T

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
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Superia EcoBlue HP
Superia
EcoBlue HP
165/70 R13 79T

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
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Chilometri guidati 13500
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Roadhog RGAS02
Roadhog
RGAS02
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 68 dB
soltanto  48,61 €
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Victory Road HP
Victory
Road HP
165/70 R13 79T

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
165/70 R13 79T

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 67 dB
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Sailun Atrezzo Eco SH31
Sailun
Sailun
Atrezzo Eco SH31
165/70 R13 79T

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THREE-A P326
THREE-A
P326
165/70 R13 79T

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 70 dB
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Rockblade Rock A/S 1
Rockblade
Rock A/S 1
165/70 R13 79T

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
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Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 147504
(4)

Reifentest.com

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Triangle Snow Lion TR777
Triangle
Triangle
Snow Lion TR777
165/70 R13 79T

Stagione

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato E Emissioni acustiche 70 dB
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