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Kleber Dynaxer UHP
Kleber
225/45 R17 91W con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

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06.11.2024diSimone
Ho questi pneumatici da 2 anni e li uso sia in inverno che in estate, mai avuto problemi di aderenza, tutt’ora non ho problemi di aderenza neanche sull’asfalto umido nonostante il battistrada sia consumato al limite di legge. Le ho riacquistate.
12.11.2023diSTEFANO
Ottima
04.12.2022diVincenzo
Dei miei 7.000 km, ne ho fatto 3.000 trainando una roulotte. Tutto OK
27.04.2022diEnzo
Ottimi pneumatici, percorrendo strada di montagna hanno superato le mie aspettative ;-)
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Continental WinterContact TS 860 S SSR
Continental
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15.05.2024diPiero Paloscia
Lo pneumatico risulta molto rigido ed un po' rumoroso, soprattuto quando l'auto procede in elettrico, ma sicuramente questo è dovuto alla taratura delle sospensioni elettroniche ad aria che non prevedono il montaggio di penumatici runflat. La guida risulta sempre precisa e lo pneumatico mostra limiti soltanto quando sollecitato al limite ripetutamente in autostrade con curve relativamente strette: iniziano a scivolare come se fossero surriscaldate, ma l'auto ha misure differenziate e le anteriori, di misura più stretta, hanno un anno e 5000km in più, quindi l'effetto sottosterzante dell'auto potrebbe essere dovuto alle caratteristiche dell'assetto e dell'esp dell'auto. Ho guidato una sola volta su fondo moderatamente ghiacciato e sembrava di guidare sul bagnato.
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Nokian Hakka Black 3
Nokian
225/45 R17 94Y XL con protezione del cerchio (MFS)

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Goodyear UltraGrip 8 Performance
Goodyear
225/45 R17 94V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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14.04.2015diFurio
Ottima tenuta sia in asciutto che bagnato o neve. Consumi gomma buoni specialmente in rapporto alla tenuta
05.04.2015diDavide
Con temperatura esterna superiore a 15 gradi ho riscontrato un notevole calo della tenuta in curva. Da sostituire appena le temperature salgono oltre i 7/8 gradi.
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Giti Sport GTR 3
225/45 ZR17 94W XL con protezione del cerchio (MFS)

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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
225/45 R17 94V XL

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04.05.2025diGianni
Ho acquistato le Kumho perchè la marca che ho sempre acquistato negli anni precedenti per la misura che prendevo era diventata troppo cara, ma ho scoperto che vi era ben poca differenza in fatto di qualità. Sono rimasto piacevolmente sorpreso, e quindi tornerò ad acquistare questa marca per i miei pneumatici invernali. A dirla tutta sono rimasto così contento che in aprile al cambio di gomme ho scelto Kumho anche per quelle estive, anche qui soppiantando la marca che da anni uso.
29.10.2024diGiovanni
Nonostante il buon comportamento in tutte le condizioni climatiche, anche su neve, se proprio dobbiamo fare un appunto, direi che la carcassa è troppo morbida, infatti nelle curve e anche nei rettilinei autostradali, si avverte un fastidioso galleggiamento. Si usura velocemente sulle spalle, nonostante la pressione più alta di quella consigliata dalla casa.
22.08.2024diMarco
Ho provato più modelli della Kumho, sia estivi che invernali e li ho trovati sempre eccezionali, ma in questo caso no. Il pneumatico ha buona tenuta di strada ed è silenzioso, ma il suo tallone di achille è la durata e come si usura. La carcassa troppo debole ai lati tende a far inarcare il centro del battistrada nonostante sia gonfiato alla massima pressione consentita con un'usura irregolare e precoce (ai bordi estremi). Gomme da sostituire dopo 25.000 km. Ricompresesti Kumho? Si, ma non questo modello.
31.05.2023diMarco Giorgi
Stile di guida tranquillo, in sicurezza ma veloce, su strade statali. Attento al comfort ed odio quando i pneumatici non sono perfetti. In famiglia abbiamo già acquistato quattro treni di gomme su auto diverse ed i pneumatici Kumho non sono mai stati perfetti. Sicuramente hanno un ottimo rapporto qualità prezzo.
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Arivo Ice Claw ARW7
225/45 R17 94H XL, pneumatico chiodato

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Mazzini Ice Leopard
225/45 R17 94T XL, pneumatico chiodato

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Michelin Alpin 5 ZP
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Alpin 5 ZP
225/45 R17 91V EV Suitable, runflat

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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
225/45 R17 94T XL EVR, Nordic compound, con protezione del cerchio (MFS)

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Kleber Dynaxer UHP
Kleber
225/45 R17 94Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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06.11.2024diSimone
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12.11.2023diSTEFANO
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Ottimi pneumatici, percorrendo strada di montagna hanno superato le mie aspettative ;-)
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Michelin X-Ice Snow
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X-Ice Snow
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Pirelli Winter SottoZero 3 Run Flat
Pirelli
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05.05.2021diMaurizio Romeo
scarsa aderenza su neve e bagnato. grande delusione. poor grip on snow and wet. big disappointment.
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Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
225/45 R17 94T XL 4PR, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Yokohama Advan Sport (V103S) ZPS
Yokohama
225/45 R17 91Y runflat

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Falken WINTERPEAK F-ICE 1
Falken
225/45 R17 94T XL, pneumatico chiodato

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Kumho EcoWing ES31
Kumho
225/45 ZR17 91W 4PR con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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26.12.2025diMarco
Premetto che ho sempre una guida allegra...gli pneumatici sono di buon compromesso senza gravi carenze in particolari aspetti. Ottime sul bagnato e molto buone per tutto il resto. In definitiva se si guarda il rapporto qualità/prezzo sono sicuramente da considerare
01.03.2024diJoe75
Pneumatico provato in tutte le salse da alcuni anni, sia in 91 V che in 94 H. E' una gomma piu' che buona sia su bagnato che asciutto e mantiene la sua efficienza anche dopo svariate decine di migliaia di km e diversi anni. Se si controlla la pressione e non si maltrattano, se ne riescono a fare anche piu' di 50mila, almeno con la mia berlina. Hanno un threadwear di 380. Note: le non rinforzate (indice di carico 91) hanno una spalla molto morbida e ne ho già fatte fuori un paio sui bordi dei marciapiedi scheggiati, anche perchè manca il bordino (ZR). Molto piu' resistenti le 94, infatti prendo sempre quelle, con codice velocità H. Sono anche molto piu' direzionali e durano di piu'. Consiglio infatti queste. Poi se uno vuole strafare prende le 94V, ma costano di piu'. Come consumo di benzina non c'è male, non vedo anomalìe. Diventano un pochino rumorose con gli anni e tendono a consumarsi un po' sui lati rispetto ad altre gomme dal consumo piu' uniforme, pur rimanendo sempre nei limiti di legge e durando parecchio. Conclusione, finchè dura il modello prendo sempre queste. Non aspettatevi il marchio premium che costa il doppio, ma secondo me queste sono tra le migliori intermedie sul mercato, rapporto qualità/prezzo/durata. E ho quasi un milione di km sulle spalle. Guida rarissimamente sportiva, normale guida mista, città disastrata, a volte sterrato/disconnesso/stradina, anche autostrada ma senza mai cinghialare.
14.10.2020digio
Gomme che costano poco, le ho prese perchè sul bagnato vanno molto bene. Sull' asciutto bene o male sulla mia auto con motore 1.4 vanno tutte bene. I difetti secondo me sono le spalle troppo morbide che penalizzano i consumi e l'usura ma migliorano il confort di marcia. Mi aspetto una durata di 40mila km. Probabilmente le ricomprero' ma perchè, ripeto, queste gomme economiche fanno la differenza sul bagnato. Su asciutto vanno tutte bene...
12.03.2020diFrancesco
Molto bene. Ottime gomme
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Bridgestone Potenza Race
Bridgestone
Bridgestone
Potenza Race
225/45 ZR17 (94Y) XL Enliten / EV, con protezione del cerchio (MFS)

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Michelin Alpin 6
Michelin
Michelin
Alpin 6
225/45 R17 91H EV Suitable

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25.04.2023dipiero
costano ,ma Michelin nn si smentisce mai. Per me TOP IN TUTTO. Bagnato ,asciutto ,neve ,Non li ho ancora provati in presenza di ghiaccio. Gomma neutra sempre. Eccezzionale.
05.04.2021diEmanuele
Con questi pneumatici ho percorso circa 13000 km da autunno a inizio primavera. Il percorso più abituale è misto e non ho mai avuto problemi di aderenza nemmeno con la neve.
08.05.2019dimarco
Davvero ottimo prodotto, in percorrenza di curva su bagnato non mostra sbavature, in frenata è decisamente molto affidabile. Anche su fondo asciutto garantisce un buon controllo del veicolo. Il pneumatico è anche molto silenzioso. Verificherò l'inverno prossimo se sarà ancora sufficientemente morbido per affrontare la neve.
03.05.2019diMonica
Trovo le gomme molto valide e sicure, non rumorose. Il consumo di carburante non è aumentato Ottime prestazioni anche sulla neve
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Goodyear UltraGrip Performance GEN-1 ROF
Goodyear
225/45 R17 91V, con protezione del cerchio (MFS), runflat

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Falken WINTERPEAK F-SNOW 1
Falken
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15.05.2024diPiero Paloscia
Lo pneumatico risulta molto rigido ed un po' rumoroso, soprattuto quando l'auto procede in elettrico, ma sicuramente questo è dovuto alla taratura delle sospensioni elettroniche ad aria che non prevedono il montaggio di penumatici runflat. La guida risulta sempre precisa e lo pneumatico mostra limiti soltanto quando sollecitato al limite ripetutamente in autostrade con curve relativamente strette: iniziano a scivolare come se fossero surriscaldate, ma l'auto ha misure differenziate e le anteriori, di misura più stretta, hanno un anno e 5000km in più, quindi l'effetto sottosterzante dell'auto potrebbe essere dovuto alle caratteristiche dell'assetto e dell'esp dell'auto. Ho guidato una sola volta su fondo moderatamente ghiacciato e sembrava di guidare sul bagnato.
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Nordman North 9
Nordman
North 9
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Pirelli Ice Friction
Pirelli
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Pirelli Ice Zero 2
Pirelli
Pirelli
Ice Zero 2
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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
225/45 R17 94T XL, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS)

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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
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Michelin Pilot Sport Cup 2
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225/45 ZR17 (94Y) XL Connect, EV Suitable

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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01.01.2024diLuigi Costa
Provate su piu auto e dal primo modello al modello connect….la miglior semislick omologata su strada….aderenza fuori dal comune su asciutto e tenuta anche su strada bagnata che è dire tutto per una semislick…..e inoltre kilometraggio molto buono….si arriva fino a 15 mila km in uso misto ossia strada pista e urbano…che è qualcosa di incredibile… È vero non hanno un grip su asciutto come ad esempio pirello Trofeo R….ma a differenza di queste ultime hanno aderenza anche su asciutto e kilometraggio molto più alto (trofeo R ad esempio in un uso misto si arriva a 5/6000 km…e su bagnato dopo i 70km/h…ci si fa il segno della croce)
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