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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Superia Bluewin UHP 3
Superia
Bluewin UHP 3
205/55 R16 94H XL

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
soltanto  61,61 €
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Firemax CrossWeather Max
Firemax
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205/55 R16 91V

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
205/55 R16 94V XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
205/55 R16 94V XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Sunny NW634
Sunny
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NW634
205/55 R16 91H

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
205/55 R16 91H con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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(59)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3503488
28.07.2026 di Paolo
Le monto da circa 6 mesi e ci ho percorso 7000km. Eccellente comportamento sia su asciutto che su bagnato. Confortevoli e silenziose.
09.03.2026 di Valter
Ottima
08.02.2026 di Mario
Ho fatto pochi kilometri ma per quanto ho riscontrato non sembra una gomma low cost. Forse durerà meno ..... chissà !
21.01.2026 di Omar
Una gomma buona con asciutto scarsa con il bagnato
(59)

Reifentest.com

soltanto  61,80 €
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Sailun Atrezzo ZSR
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR
205/55 R16 91W

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 230700
09.01.2022 di Gianluca
Gomme pericolose in ogni situazione, durissime, rumorosissime, si invecchiano subito, pessime in ogni condizione, sul bagnato inguidabili anche in estate come se fosse ghiaccio
(1)

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soltanto  61,82 €
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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
Sport Master
205/55 R16 94Y XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
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Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 120498
21.01.2026 di Angelo
Praticamente impossibile distinguerle da pneumatici di top Brand che l'auto montava dalla fabbrica
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
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205/55 R16 91H

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Davanti Wintoura
Davanti
Wintoura
205/55 R16 94H XL

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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
Dimax Sprint
205/55 R16 94W XL EVc

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
205/55 R16 91H

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
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Sava Intensa HP2
Sava
Sava
Intensa HP2
205/55 R16 91H

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 258005
05.11.2025 di franco
Pessima esperienza, lo pneumatico si è usurato molto in circa 15 mila km percorsi. La tenuta sul bagnato non è eccellente
(1)

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Zmax Landgema
Zmax
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205/55 ZR16 94W XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
205/55 R16 94W XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Linglong Sport Master 4S
Linglong
Linglong
Sport Master 4S
205/55 R16 91V

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Rockblade Rock A/S 1
Rockblade
Rock A/S 1
205/55 R16 91H

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati 147504
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Rockblade Rock A/S 1
Rockblade
Rock A/S 1
205/55 R16 94V XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Comodità
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati 147504
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Nexen N Fera Primus
Nexen
Nexen
N Fera Primus
205/55 R16 91V 4PR

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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(14)
Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 928512
15.10.2026 di Arianna
Le gomme tengono bene in linea di massima, per lavoro faccio un mix di autostrada, città e strade di paese. Non sono per niente rumorose, tengono molto bene sull'asciutto, anche in frenata, sul bagnato invece arrivano un pochino lunghe quando si frena, ma nulla di esagerato. Ho percorso circa 10 mila km e sono ancora perfette, riuscirò a farci sicuramente un'altra stagione.
23.12.2022 di Stefano
Pneumatici molto affidabili e sicuri anche guidando in maniera un po' più aggressiva rispetto al solito,senza esagerare troppo comunque vista l'auto non proprio sportiva.sul bagnato sia in tenuta che in frenata rispondono molto bene.nel complesso a mio parere sono ottime gomme per l'uso quotidiano senza spendere troppo
17.05.2021 di andrea
Pneumatico categoria UHP, che ha bisogno di lavorare nel corretto range di temperatura, sopra i 14° C si comporta molto bene e rispecchia la valutazione media che ho dato. Tende a diventare più rumoroso durante l'utilizzo forse perché si riscalda. Come ci si aspetta si aggrappa proprio a tutto, quindi tira su abbastanza sporco e sassolini dall'asfalto quindi c'è da fare attenzione su strade troppo rovinate alla parte bassa della carrozzeria... Usura buona, sembra non tassellare in maniera eccessiva passando la mano nel senso di rotolamento, la spalla esterna è molto, forse troppo dura per questa auto leggera penalizzando il comfort ma ne accentua molto le caratteristiche dinamiche, permettendo molta più precisione e stabilità in curva. Soffre molto in condizioni di guida sportiva sul bagnato in rotonde e l'acquaplaning in rettilineo si sente eccome, ma lo affronta senza problemi in rettilineo, in curva slittano un pochino se incontri una pozza ma poca roba fintanto che si ha il controllo di stabilità attivo riprendono subito grip. In condizioni di guida normali è uno pneumatico davvero invidiabile, mi piace la sensazione allo sterzo, sufficientemente confortevole e poco rumoroso ma un po' secco sulle buche in questa misura ribassata. E' capitato che per qualche mese avessi la convergenza errata su un lato e si è subito notato, ma corretto altrettanto presto con una rotazione a X, perciò attenzione che in caso di errori le mangiate subito.
(14)

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Envoy Aterna
Envoy
Aterna
205/55 R16 91V

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 68 dB
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PowerTrac Power Contact A/S
PowerTrac
Power Contact A/S
205/55 R16 91V

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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
205/55 R16 94V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
GT Radial
FE2 Evo
205/55 R16 91V

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
Catchfors UHP PRO
205/55 R16 94W XL

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Nexen N blue S
Nexen
Nexen
N blue S
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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Una media di 11 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 413262
24.08.2026 di Gabriele Tomasello
Sono confortevoli alla guida non mi aspettavo questo risultato sinceramente sicuramente farò nuovamente l'acquisto per il treno posteriore fra qualche mese.
01.06.2026 di Antonio
Sono pneumatici di bassa qualità, lo si percepisce al primo sguardo. Durante la guida al rollio sono rumorosi, il fondo stradale lo percepisci tutto, non ammortizzano eventuali buche o disconnessione. A mio parere sono pessime.
18.11.2025 di Giuseppe
Guida tranquilla
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Nexen N blue S
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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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Una media di 11 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
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Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
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Chilometri guidati 413262
24.08.2026 di Gabriele Tomasello
Sono confortevoli alla guida non mi aspettavo questo risultato sinceramente sicuramente farò nuovamente l'acquisto per il treno posteriore fra qualche mese.
01.06.2026 di Antonio
Sono pneumatici di bassa qualità, lo si percepisce al primo sguardo. Durante la guida al rollio sono rumorosi, il fondo stradale lo percepisci tutto, non ammortizzano eventuali buche o disconnessione. A mio parere sono pessime.
18.11.2025 di Giuseppe
Guida tranquilla
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Reifentest.com

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Nexen N blue S
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N blue S
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Una media di 11 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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24.08.2026 di Gabriele Tomasello
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Ilink Winter IL868
Ilink
Winter IL868
205/55 R16 91H

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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