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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Atlas Polarbear UHP
Atlas
Polarbear UHP
225/40 R18 92V XL

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 Pneumatici invernali
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Michelin Pilot Alpin PA4
Michelin
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Pilot Alpin PA4
225/40 R18 92V XL EV Suitable, MO

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 Pneumatici invernali
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(27)
Una media di 27 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati102178560
07.05.2015diGianfranco
Pneumatico di un livello superiore agli altri anche se il prezzo è nettamente più alto
11.04.2015diluca
Gomma buona, tiene su neve abbastanza bene ed è poco rumorosa
28.04.2013dirinaldo p
molto meglio dell'alpin 3 che avevo prima
(27)

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Prezzo di catalogo*  194,50 €
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Bridgestone Turanza T005 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005 RFT
225/40 R18 92Y XL *, con protezione del cerchio (MFS), runflat

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(9)
Una media di 9 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati799266
08.11.2023diMarco
Pneumatico molto performante quando raggiunge la temperatura di esercizio, a freddo tende a scivolare un po'. Tenuta eccellente su bagnato e asciutto, ottimo inserimento in curva, spalla di granito. Contro : rumorosi, scomodi su strade dissestate, consumo esagerato. Fatto 15000 km e dovuto sostituirli. Però in frenata di emergenza mi hanno salvato la vita.
18.12.2022diGiordano
Buon pneumatico con una buona tenuta che da sicurezza
27.11.2021diAndrea
Salve a tutti! Anche se questa auto è la mia precedente, volevo lasciare la mia impressione. Molto consigliata dal gommista, devo dire che aveva ragione! Ottima gomma su tutte le situazioni, asciutto, bagnato...Soprattutto, ottima aderenza sul bagnato! Confortevole! Molto consigliata!
28.09.2021diBeppe
Pneumatico perfetto per il mio stile di guida, preciso con ottima aderenza in ogni situazione. Prontezza di sterzo migliorata e grande stabilita' sul veloce. Rigido di spalla ma resta comunque confortevole, mi e' piaciuto davvero tanto il comportamento in tutte le situazioni. Prezzo non esagerato per la qualità.
(9)

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soltanto  155,41 €
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Pirelli Cinturato Winter 3
Pirelli
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225/40 R18 92V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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Michelin Pilot Super Sport
Michelin
Michelin
Pilot Super Sport
225/40 ZR18 92Y XL *, EV Suitable

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(32)
Una media di 32 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3325234
02.09.2025diLuigi
Guido su tutti i tipi di strada (no pista) e anche molto veloce in autostrada e in montagna, anche portando la vettura vicino al suo limite… e questi pneumatici mi danno tenuta e comfort, sicurezza, e prestazione, mai avuta un problema o un dubbio. Forse un po’ di rumorosità, ma l’auto è cabriolet
31.01.2019diMarco
Top gomma UHP, risposta su strada asciutta tra le migliori in assoluto, su bagnato se la cava comunque egregiamente considerando il tipo di gomma.
01.09.2018diGianluca
Ho sostituito i vecchi pneumatici di primo equipaggiamento con gli stessi in quanto mi ero trovato benissimo. I Michelin Pilot Super Sport sono pneumatici eccezionali per aderenza in curva e frenata su asciutto e sfruttano al meglio le caratteristiche di assetto e impianto frenante della mia auto. Qiando sono freddi sono l'aderenza non è ottimale ed in trazione tendono a scivolare dando idea di instabilita'. Ma una volta in temperatura (oltre i 50°C ) la gomma cambia totalmente comportamento trasmettendo sensazioni di estrema sicurezza sia nei lunghi curvoni in velocita', che nel misto stretto. I pneumatici anteriori soffrono abbastanza nell'utilizzo in pista dove le alte temperature e lo stress meccanico accentuato portano ad un'usura irregolare specie della spalla. Se usati quache volta in pista consiglio di non esagerare col sottosterzo perché gli anteriori si usurano rapidamente. Mentre sovrasterzo di potenza e qualche traverso non rovinano minimamente i posteriori. Ovviamente ad uno pneumatico sportivo con queste caratteristiche non si può chiedere una lunga durata e un'aderenza ottimale sul bagnato! Una nota: a causa di un errore di consegna (prontamente gestito con grande professionalita' da Gommadiretto.it) ho potuto constatare che lo stesso modello di pneumatico senza * (asterisco che individua l'omolgazione BMW) presenta un battistrada con disegno diverso ed ha su strada sulla mia M135i un comportamento non paragonabile ai pneumatici con *. Su auto sportive consiglio quindi di ordinare sempre pneumatici omologati dalla casa costruttrice dell'auto in quanto studiati appositamente in collaborazione con il produttore della gomma (in questo caso Michelin) per sfruttare al massimo le caratteristiche dell'auto. In ultimo un ringraziamento a Delti.com - Gommadiretto.it per la disponibilita', velocità di consegna, DOT recentissimi (i miei pneumatici erano stati fabbricati poche settinane prima!) e capacità di risolvere eventuali problemi. Se fosse necessario dirlo.. nessun pneumatico può superare i limiti della fisica, quindi occhio!! 😉
02.10.2015diRudy
Pneumatico eccellente ! Michelin è sempre una garanzia. Decisamente migliorato il sottosterzo, dinamica di guida eccellente. Confort superiore nonostante la spalla /35 particolarmente sportiva.
(32)

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Prezzo di catalogo*  166,00 €
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Mazzini Eco 607
Mazzini
Eco 607
225/40 ZR18 92W XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Petlas Velox Sport PT741 RFT
Petlas
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Velox Sport PT741 RFT
225/40 R18 92Y XL runflat

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
225/40 R18 92V XL EVc, con protezione del cerchio (MFS)

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(58)
Una media di 58 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati4069330
22.06.2024diNicolò de Andreis
Veramente sembrava un Mercedes talmente andavano bene
24.04.2024diBridgestone blizzak lm005
Esperienza positiva in tutte le condizioni
17.07.2023diMartin
Quest'anno non è nevicato, per cui non posso dare una valutazione specifica, tuttavia sul bagnato, anche in giornate fredde, non ho mai avuto problemi di aderenza o con la frenata.
30.07.2022diMarco
Personalmente nulla da eccepire, attualmente il mio stile di guida è impostato sul confort ecc visto che prevale la città ed il misto. D'altronde con il traffico che c'è ecc forzare per arrivare qualche minuto prima non lo trovo gratificante. Detto questo la neve purtroppo ne ho vista poca, comunque durante la fiera in montagna le gomme ok. Ho avuto anche il piacere di guidare con temporali importanti per durata e rovesci d'acqua, le gomme sempre ok drenavano che è una meraviglia. Personalmente mi trovo molto soddisfatto con la scelta fatta e sicuramente quando sarà questa marca la ricompro. Acquisto e consegna tutto ok Marco
(58)

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Prezzo di catalogo*  197,50 €
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Michelin Pilot Sport PS2
Michelin
Michelin
Pilot Sport PS2
225/40 ZR18 (92Y) XL EV Suitable, N3

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(148)
Una media di 148 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati19107200
04.09.2018dipierfrancesco giuliano
Questo è stato il terzo treno di gomme montate sul mio veicolo. Dopo le Pirelli pzero rosso asimmetrico con cui mi ero trovato bene e successivamente le Continental sport contact 3 che invece mi hanno molto deluso, queste michelin PS2 si sono subito rivelate fantastiche su fondo asciutto rendendo l'auto molto precisa negli inserimenti in curva , sul bagnato invece l'auto tendeva a scivolare ma in maniera non molto progressiva e poco prevedibile. Utilizzando solo pneumatici estivi per tutto l'anno mi sono in parte pentito della mia scelta circa i PS2, perché sono pneumatici ultra high performance prettamente estivi, infatti con temperature invernali l'auto era ingovernabile e la frenata anche su fondo asciutto risultava lunga. Sconsiglio vivamente di utilizzarle da novembre ad aprile perché la mescola si indurisce e la gomma rende il veicolo insicuro. nel complesso voto 6 1/2
13.10.2015diAngelo
nessun problema
03.12.2011diMW
Ottima aderenza e direzionalità anche con uno stile di guida ultrasportivo. Il disegno favorisce anche lo scarico dell'acqua con il bagnato
12.04.2011diPaolo
Gomma ottima! La stabilità sull'asciutto è qualcosa di incredibile. L'unca pecca è che si consumano presto in pista.
(148)

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Continental ContiWinterContact TS 830P
Continental
Continental
ContiWinterContact TS 830P
225/40 R18 92V XL AO, con bordo di protezione

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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(7)
Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati958514
29.03.2021diNicola
Pneumatici molto silenziosi e ottimi su neve. Precisione di guida e aderenza su bagnato sono le doti che potrebbero essere migliori. Il plus della tecnologia contiseal, e l'ottimo comportamento su strada innevata ne fanno un ottimo pneumatico invernale.
08.05.2020diDaniele
Ottimo
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Prezzo di catalogo*  204,00 €
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Pirelli Cinturato Winter 2
Pirelli
Pirelli
Cinturato Winter 2
225/40 R18 92V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici invernali
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati76200
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GT Radial Icepro 3
GT Radial
GT Radial
Icepro 3
225/40 R18 92H XL, pneumatico chiodato

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 Pneumatici invernali
quantità limitata
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Continental ContiSportContact 5 SSR
Continental
Continental
ContiSportContact 5 SSR
225/40 R18 88Y *, con bordo di protezione, runflat

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento FAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati475470
09.12.2021diMarco
essendo runflat il confort di guida ne risente in parte per la rigidità del fianco che però non influenza la rumorosità (contenuta).
(8)

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soltanto  162,78 €
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
225/40 R18 92V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati6595968
13.05.2026diValeriano
Gomma molto confortevole e silenziosa per essere una invernale. Buona trazione e frenata. Sicuramente consigliata
21.03.2025diLuca
Ottima tenuta sul bagnato
02.02.2025diGiorgio
Ottimi su neve, ma pessimi su asciutto
30.03.2022diStefano
È il secondo treno di gomme che acquisto. Percorso extra urbano e urbano. Pneumatico equilibrato nelle diverse condizioni meteorologiche. Ottimo.
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Hankook Winter i*cept evo3 W330
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 W330
225/40 R18 92V XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 5 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati607725
24.04.2024diLuca
Pneumatici molto performanti per quanto riguarda l'uso su fondo asciutto e bagnato, questo anche in fase di frenata. Sulla neve il discorso un pochino cambia ma si va tranquilli in accelerazione, in frenata e in curva. Quando la temperatura inizia a salire durante le ultime fasi invernali la gomma inizia a perdere di prestazione in curva, comunque nella norma essendo studiate per temperature vicine allo zero.
23.03.2023diLorenzo
Ottimo invernale con grande aderenza su fondo sia asciutto che bagnato. Parecchio perplesso però su rumorosità e attrito, di gran lunga maggiori rispetto a tutti gli altri invernali che ho montato.
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Prezzo di catalogo*  168,00 €
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Toyo Observe GSi6 HP
Toyo
Toyo
Observe GSi6 HP
225/40 R18 92V XL, Nordic compound, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato EEmissioni acustiche 71dB
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Continental EcoContact 6 SSR
Continental
Continental
EcoContact 6 SSR
225/40 R18 92Y XL *, EVc, runflat

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Bridgestone Potenza S005
Bridgestone
Bridgestone
Potenza S005
225/40 R18 92Y XL (+), con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati60011
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Bridgestone Potenza RE 050 A I RFT
Bridgestone
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Potenza RE 050 A I RFT
225/40 R18 92Y XL *, con protezione del cerchio (MFS), runflat

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Continental EcoContact 6
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EcoContact 6
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati9937450
18.11.2025diMario
Percorsi 51000 km e le posteriori avevano ancora 3 mm di battistrada. Perfettamente equilibrate. Consumo regolare. Rumorosità presente e non da gomma premium.
02.03.2025diDONINI Gian Lucca
Prudente
02.03.2025diDONINI Gian Lucca
Prudente
21.02.2025dialessandro
buone gomme, la mia unica perplessità è la durata, ma non la posso ancora valutare
(122)

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Continental ContiSportContact 5
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Stabilità sulla strada bagnata
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Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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Chilometri guidati6470208
02.05.2025diFabrizio G
Perfetti in ogni condizione della strada.
18.10.2024diPaolo
Buona tenuta di strada asciutto sia bagnato, migliorabile la rumorosità.
21.08.2023diGiovanni
Circa 3000KM e posso dire di essere soddisfatto, in quanto nella guida veloce permette inserimenti precisi, il consumo di carburante sembra ache diminuito, inoltre mi sembra che si consumino anche molto lentamente considerando lo stile di guida molto sportivo.
05.01.2023diMassimo Forgelli
Conducendo una vettura di 2500kg ,posso assicurare che il comfort è notevole,i pneumatici sono ottimi già precedentemente ho acquistato sempre da voi lo stesso marchio.
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Pirelli Cinturato Winter 2
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Chilometri guidati76200
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Bridgestone Blizzak LM 005 DriveGuard RFT
Bridgestone
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Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati300210
18.04.2023diMassimiliano
Ottimo compromesso , prezzo - sicurezza. Il pneumatico è affidabile e fa il suo dovere in ogni situazione
12.07.2020diBiagio
ottimi pneumatici, forse il top 2019/20 per un uso misto. Consiglio molto l'acquisto specialmente se scontati.
30.04.2020diMelillo Antonio
Le gomme sono perfette a temperature inferiori a 10 ° C. Da circa 10 ° C le gomme sono purtroppo troppo morbide, per il mio stile di guida vanno benissimo
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Continental PremiumContact 6
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PremiumContact 6
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Chilometri guidati7334274
08.03.2023diAndrea Massara
Pneumatico ottimo per comfort ma inferiore alle aspettative. Acquistato dopo positiva esperienza con modello invernale Continental Winter Contact TS 860, che trovo eccezionale per la prontezza ai comandi, è stato una delusione. Il Premium Contact è infatti molto lento nelle reazioni, poco comunicativo, anche se la tenuta di strada sotto sforzo prolungato è molto buona. È paradossale che si comporti peggio dell'omologo modello invernale, che ricomprerò. Per gli penumatici estivi tornerò ai Bridgestone Turanza.
14.04.2022dinik
sono contento della tenuta su strada bagnata, rotonde, autostrada sono TOP
11.01.2022diAngelo
Non ho mai provato un pneumatico così performante, anche dopo la 2nd inversione, non ho notato differenze in tenuta, frenata , aderenza su bagnato e asciutto
20.07.2021diSTEFANO
Il feeling con il pneumatico è stato subito buono, e la sensazione è di un buon pneumatico che si adatta bene a tutte le situazioni. Mi manca il test con neve. L'unico aspetto che non mi convince molto è il disegno della spalla che da la sensazione di un pneumatico non molto sportivo...
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Bridgestone Blizzak LM 001 RFT
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Giti Sport GTR 3
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Yokohama Ice Guard IG60
Yokohama
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Ice Guard IG60
225/40 R18 92Q XL, Nordic compound, RPB

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Michelin Pilot Alpin 5
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Pilot Alpin 5
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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