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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 

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Continental ContiSportContact 2
Continental
Continental
ContiSportContact 2
275/35 ZR20 (102Y) XL MO, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 205207
13.05.2020 di martino
anche se sono forse sono datate sono molto meglio di altre gomme...continenental incluse...per me eccezzionali!
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Continental SportContact 7
Continental
Continental
SportContact 7
275/35 ZR20 (102Y) XL EVc, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici estivi
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 409280
09.11.2025 di Luca
Gomma tenera, ottima aderenza e frenata su asfalto asciutto, sul bagnato il discorso cambia, per me una delusione. su strade di montagna a 80km/h sul bagnato l'auto tende ad andare dove vuole, su strade bagnate non da pioggia intensa e aquaplaning. Durata scarsa per ora sono a 8000 km, non so se arrivo a 10000. 1/3 della durata di una michelin pilot sport 5, da migliorare.
05.06.2025 di francesco
pneumatici di fascia premium pertanto ottimi
20.09.2023 di Johnpaul Delbello
Fantastiche, macchina (Sw 4x4) incollata alla strada in qualsiasi condizione.
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Continental EcoContact 6Q
Continental
Continental
EcoContact 6Q
275/35 R20 102Y XL *, EVc, MO, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Continental ContiSportContact 5 P
Continental
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ContiSportContact 5 P
275/35 R20 102Y XL MO, con bordo di protezione

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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3796353
05.01.2023 di Massimo Forgelli
Conducendo una vettura di 2500kg ,posso assicurare che il comfort è notevole,i pneumatici sono ottimi già precedentemente ho acquistato sempre da voi lo stesso marchio.
04.01.2023 di Gerle
pneu molto sicuro, trazione e frenata buonissima,
19.11.2020 di markus
Tenuta di strada buonissima, consume delle gomme elevato
09.09.2020 di Luca Zandonella
Io ho una guida abbastanza regolare, senza troppi "strappi", ma in percorsi decisamente misti e variabili, e per quello che mi riguarda il pneumatico scelto sulla mia macchina è ottimale, unico limite l'usura che è abbastanza veloce
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Continental ContiSportContact 2
Continental
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ContiSportContact 2
275/35 R20 102Y XL MO, con bordo di protezione

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 Pneumatici estivi
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Comodità
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati 205207
13.05.2020 di martino
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
275/35 R20 102Y XL EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1592322
04.03.2026 di FRANCESCO CAIZZI
Pneumatici di ottima fattura, neutri nella guida e quando non ci pensi vuol dire che le gomme vanno bene. Una buona alternativa più economica ai precedenti All Season che avevamo della Michelin.
10.08.2025 di Alessio Rosati
Ho acquistato questo tipo di gomma altre volte e mi sono veramente trovato bene per questo motivo le ho acquistato di nuovo le consiglio vivamente.
17.06.2025 di Fabio
Sottosterzo evidente sull'asciutto
03.06.2025 di Claudio
non Ho potuto dare un giudizio sull'aderenza sulla neve perché non mi è capitato di viaggiare in tali condizioni
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Continental EcoContact 6Q
Continental
Continental
EcoContact 6Q
275/35 R20 102Y XL *, EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Continental ContiSportContact 3
Continental
Continental
ContiSportContact 3
275/35 ZR20 102Y XL J, con bordo di protezione

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Stabilità sulla strada bagnata
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Comodità
Rumore della gomma (interna)
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Chilometri guidati 333760
04.09.2018 di pierfrancesco giuliano
Cercando un prodotto sportivo mi sono indirizzato sulle Continental sport contact 3, inizialmente su fondo asciutto bagnato la tenuta era esemplare, seppur la spalla della gomma fosse più cedevole rispetto ai precedenti Pirelli; durante il periodo invernale sono appena sufficienti ma non trasmetto un gran senso di sicurezza. Dopo pochi mesi però la gomma ha iniziato ad ovalizzarsi causando delle forti vibrazioni sullo sterzo, ho provato ad aumentare la pressione di gonfiaggio, a riequilibrare i cerchi ma non è servito a nulla. dopo poco più di un anno e mezzo dall'acquisto le ho sostituite .
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Continental ContiSportContact 5 P
Continental
Continental
ContiSportContact 5 P
275/35 R20 102Y XL MO, con bordo di protezione

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pneu molto sicuro, trazione e frenata buonissima,
19.11.2020 di markus
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Continental ContiSportContact 2
Continental
Continental
ContiSportContact 2
275/35 R20 102Y XL MO, con bordo di protezione

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PremiumContact 6 SSR
275/35 ZR20 (102Y) XL EVc, con bordo di protezione, runflat

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 Pneumatici estivi
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Continental EcoContact 6Q
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Continental
EcoContact 6Q
275/35 R20 102Y XL *, EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici estivi
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Continental WinterContact TS 860 S
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Continental
WinterContact TS 860 S
275/35 R20 102H XL *, EVc, MO, con bordo di protezione

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Continental WinterContact TS 860 S
Continental
Continental
WinterContact TS 860 S
275/35 R20 102V XL *, EVc, MO, con bordo di protezione

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 Pneumatici invernali
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Chilometri guidati 277332
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Continental WinterContact TS 860 S
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Continental
WinterContact TS 860 S
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Chilometri guidati 277332
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Continental
Continental
WinterContact TS 860 S SSR
275/35 R20 102V XL EVc, con bordo di protezione, runflat

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 276396
15.05.2024 di Piero Paloscia
Lo pneumatico risulta molto rigido ed un po' rumoroso, soprattuto quando l'auto procede in elettrico, ma sicuramente questo è dovuto alla taratura delle sospensioni elettroniche ad aria che non prevedono il montaggio di penumatici runflat. La guida risulta sempre precisa e lo pneumatico mostra limiti soltanto quando sollecitato al limite ripetutamente in autostrade con curve relativamente strette: iniziano a scivolare come se fossero surriscaldate, ma l'auto ha misure differenziate e le anteriori, di misura più stretta, hanno un anno e 5000km in più, quindi l'effetto sottosterzante dell'auto potrebbe essere dovuto alle caratteristiche dell'assetto e dell'esp dell'auto. Ho guidato una sola volta su fondo moderatamente ghiacciato e sembrava di guidare sul bagnato.
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Prezzo di catalogo*  505,00 €
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Continental WinterContact TS 860 S
Continental
Continental
WinterContact TS 860 S
275/35 R20 102W XL, con bordo di protezione

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 73 dB
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati 277332
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Continental
Continental
WinterContact TS 860 S
275/35 R20 102V XL *, EVc, MO, con bordo di protezione

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati 277332
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Reifentest.com

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Continental IceContact 8
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Continental
IceContact 8
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Continental ContiSportContact 3
Continental
Continental
ContiSportContact 3
275/35 ZR20 102Y XL J, con bordo di protezione

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 74 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 333760
04.09.2018 di pierfrancesco giuliano
Cercando un prodotto sportivo mi sono indirizzato sulle Continental sport contact 3, inizialmente su fondo asciutto bagnato la tenuta era esemplare, seppur la spalla della gomma fosse più cedevole rispetto ai precedenti Pirelli; durante il periodo invernale sono appena sufficienti ma non trasmetto un gran senso di sicurezza. Dopo pochi mesi però la gomma ha iniziato ad ovalizzarsi causando delle forti vibrazioni sullo sterzo, ho provato ad aumentare la pressione di gonfiaggio, a riequilibrare i cerchi ma non è servito a nulla. dopo poco più di un anno e mezzo dall'acquisto le ho sostituite .
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TBB Tires Sportezza
TBB Tires
Sportezza
275/35 R20 102Y XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Crosswind Sport Peak
Crosswind
Sport Peak
275/35 R20 102Y XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 73 dB
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Victory Road Pro
Victory
Road Pro
275/35 R20 102Y XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Prinx Xnex Sport EV
Prinx
Xnex Sport EV
275/35 R20 102Y XL EV, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Firemax FM601
Firemax
FM601
275/35 R20 102W XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 6 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 504800
14.02.2021 di ENZO ENZO
Ottima gomma, con buone prestazioni di guida sia sul bagnato e sia sull' asciutto.
04.01.2019 di Valerio
Molto buone sull'asciutto, ottima aderenza per essere pneumatici non famosi. Sul bagnato purtroppo sono molto scarsi, se si affonda un po' con l'acceleratore perdono quasi subito contatto con l'asfalto e se non si sta attenti si rischia di perdere il controllo, quindi massima attenzione.
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Reifentest.com

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Leao N-F Acro
Leao
Leao
N-F Acro
275/35 R20 102Y XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 73 dB
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Landspider Sportraxx UHP
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Sportraxx UHP
275/35 ZR20 102Y XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Tristar Sportpower2
Tristar
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Sportpower2
275/35 ZR20 102Y XL con protezione del cerchio (MFS)

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