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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Goodyear EfficientGrip Performance
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Performance
215/50 R19 93T (+), EDT, SealTech

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 67 dB
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(520)
Una media di 520 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 40650268
07.04.2026 di Marco San
Ottimo pneumatico, performante e silenzioso. Da sostituire a 30.000 km
22.07.2024 di Giuseppe
Ottimo pneumatico, ma dopo 1 anno perde di efficenza...cambiate al secondo anno..
03.09.2023 di Roberto
gomma onesta ed economica, adatta ad una guida quotidiana a velocità controllata, quando piove è bene non azzardare in curva o rotatoria, consumi onesti, ma peggiori di quanto dicano le descrizioni
29.01.2022 di Simona
Guida dinamica ma non nervosa ne dispendiosa.
(520)

Reifentest.com

soltanto  161,09 €
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Pirelli Cinturato All Season SF 3
Pirelli
Pirelli
Cinturato All Season SF 3
215/50 R19 93H Elect, Seal Inside, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
Prezzo di catalogo*  234,00 €
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
Dunlop
Blue Response TG
215/50 R19 97V XL EVs, con protezione del cerchio (MFS) BLK

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 67 dB
Prezzo di catalogo*  257,00 €
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Kumho Ecsta PS71 EV
Kumho
Kumho
Ecsta PS71 EV
215/50 R19 97V XL EV, K-Silent, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
Prezzo di catalogo*  217,57 €
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Dunlop
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215/50 R19 97H XL EVs BLK

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
215/50 R19 93T EV Suitable

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Chilometri guidati 1617285
16.05.2025 di Paolo
Sicurezza nell’aderenza, nella guida su bagnato e su fondo asciutto, eccezionale sulla neve. Il miglior rapporto prezzo/ sicurezza e prestazioni del mercato
13.02.2025 di Antonello De Luise
Michelin Cross Climate2 ha un ottima aderenza . Dona sicurezza alla guida in tutte le condizioni meteo...
30.11.2022 di Leonardo
Ottimo pneumatico, buona resa sui consumi carburante e prestazioni elevate. Purtroppo consumo molto rapido con degrado in termini di rumorosità e comfort.
(15)

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Prezzo di catalogo*  201,00 €
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Hankook iON i*cept (IW01)
Hankook
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iON i*cept (IW01)
215/50 R19 93H 4PR EV, SoundAbsorber, con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
Prezzo di catalogo*  293,00 €
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Hankook iON evo (IK01)
Hankook
Hankook
iON evo (IK01)
215/50 ZR19 97Y XL 4PR EV, SoundAbsorber, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
Prezzo di catalogo*  231,50 €
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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
215/50 R19 97H XL (+), Enliten / EV

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 67 dB
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Goodyear UltraGrip Performance +
Goodyear
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UltraGrip Performance +
215/50 R19 93T (+), EDT

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 417339
14.05.2022 di Eugenio
Gomme da spalla molto morbida, quindi tanto comfort. Perdita di grip molto progressiva, facile da controllare. Bassa usura in rapporto all'uso (a tratti estremamente sportivo) che ne ho fatto. Buone sulla neve ma non eccezionali, probabilmente dovuto al veicolo con un posteriore leggero. Sempre molto sicure.
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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
215/50 R19 97V XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Kumho WinterCraft WP52 EV
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52 EV
215/50 R19 93T 4PR EV

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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
215/50 R19 97H XL EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
Prezzo di catalogo*  204,00 €
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Toyo Observe S944
Toyo
Toyo
Observe S944
215/50 R19 93T, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1502496
11.06.2024 di Mario
Ottimo prodotto consigliatissimo
07.05.2024 di Romano
pneumatico affidabile
10.04.2024 di Andrea
Buon pneumatico peccato che dopo 10 giorni abbia bucato
15.05.2023 di mamox65
Guida tranquilla, non sportiva
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
215/50 R19 93H EVc, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
Prezzo di catalogo*  240,00 €
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Goodyear UltraGrip Performance +
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance +
215/50 R19 97H XL EDT

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(1)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 417339
14.05.2022 di Eugenio
Gomme da spalla molto morbida, quindi tanto comfort. Perdita di grip molto progressiva, facile da controllare. Bassa usura in rapporto all'uso (a tratti estremamente sportivo) che ne ho fatto. Buone sulla neve ma non eccezionali, probabilmente dovuto al veicolo con un posteriore leggero. Sempre molto sicure.
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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
215/50 R19 93H 4PR

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 438102
04.05.2025 di Gianni
Ho acquistato le Kumho perchè la marca che ho sempre acquistato negli anni precedenti per la misura che prendevo era diventata troppo cara, ma ho scoperto che vi era ben poca differenza in fatto di qualità. Sono rimasto piacevolmente sorpreso, e quindi tornerò ad acquistare questa marca per i miei pneumatici invernali. A dirla tutta sono rimasto così contento che in aprile al cambio di gomme ho scelto Kumho anche per quelle estive, anche qui soppiantando la marca che da anni uso.
29.10.2024 di Giovanni
Nonostante il buon comportamento in tutte le condizioni climatiche, anche su neve, se proprio dobbiamo fare un appunto, direi che la carcassa è troppo morbida, infatti nelle curve e anche nei rettilinei autostradali, si avverte un fastidioso galleggiamento. Si usura velocemente sulle spalle, nonostante la pressione più alta di quella consigliata dalla casa.
22.08.2024 di Marco
Ho provato più modelli della Kumho, sia estivi che invernali e li ho trovati sempre eccezionali, ma in questo caso no. Il pneumatico ha buona tenuta di strada ed è silenzioso, ma il suo tallone di achille è la durata e come si usura. La carcassa troppo debole ai lati tende a far inarcare il centro del battistrada nonostante sia gonfiato alla massima pressione consentita con un'usura irregolare e precoce (ai bordi estremi). Gomme da sostituire dopo 25.000 km. Ricompresesti Kumho? Si, ma non questo modello.
31.05.2023 di Marco Giorgi
Stile di guida tranquillo, in sicurezza ma veloce, su strade statali. Attento al comfort ed odio quando i pneumatici non sono perfetti. In famiglia abbiamo già acquistato quattro treni di gomme su auto diverse ed i pneumatici Kumho non sono mai stati perfetti. Sicuramente hanno un ottimo rapporto qualità prezzo.
(13)

Reifentest.com

soltanto  189,71 €
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Vredestein Wintrac Pro
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro
215/50 R19 93H, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1061088
14.04.2023 di Pietro
Ho montato questi pneumatici sulla mia Golf GTI, inizialmente sembrava non tenessero ma perché le temperature per degli pneumatici invernali erano ancora alte. Una volta che le temperature si sono abbassate gli pneumatici hanno iniziato a fare il loro lavoro e su una golf GTI di lavoro ce n'è tanto..... A chiusura del discorso devo certificare che gli pneumatici sono ottimi
06.12.2022 di Marco Pochintesta
Pneumatico che forse non merita 5 stelle in una categoria specifica di condizioni meteo, ma molto omogeneo e costante in tutte le variabili che si incontrano in inverno. Su asciutto si sente un po' la tassellatura del battistrada, ma è silenzioso e preciso, buona la tenuta laterale e la frenata. Sul bagnato molto affidabile sia in tenuta che frenata con buona resistenza all'acqua planing. Su neve fresca compatta nessun problema di trazione, con circa 10 cm di neve fresca sono salito (e sceso) su strada di montagna senza problemi, aiutato sicuramente anche dalla trazione awd. In curva segue la traiettoria impostata, la frenata è buona non eccezionale . Naturalmente bisogna adattare la velocità alle varie condizioni. Specifico le misure che ho montato perché non me le dava di default. Anteriore 225/40 r19y Posteriore 255/35 r19y Lo trovo un ottimo pneumatico adatto a tutte le condizioni meteo che si possono trovare in inverno, il consumo del battistrada non lo conto, perché ogni 3/4 anni li cambio e in inverno faccio circa 5.000 km. anno. In definitiva sono molto soddisfatto e li ricomprerei, unico mio appunto avrei preferito la spalla più dura.
12.06.2021 di Marco
Forte risonanza alla velocità di 110 km/h. Rumorose in tutte le condizioni al limite del fastidio. Nulla da segnalare riguardo al comportamento dinamico.
31.05.2019 di Andrea
Il pneumatico si adatta molto bene al tipo di veicolo e trasmette sicurezza.
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soltanto  190,24 €
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Michelin Alpin 7
Michelin
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Alpin 7
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Goodyear UltraGrip Performance +
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance +
215/50 R19 93T (+), EDT, SealTech

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Consumo di carburante
Chilometri guidati 417339
14.05.2022 di Eugenio
Gomme da spalla molto morbida, quindi tanto comfort. Perdita di grip molto progressiva, facile da controllare. Bassa usura in rapporto all'uso (a tratti estremamente sportivo) che ne ho fatto. Buone sulla neve ma non eccezionali, probabilmente dovuto al veicolo con un posteriore leggero. Sempre molto sicure.
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Michelin Primacy 5 Energy
Michelin
Michelin
Primacy 5 Energy
215/50 R19 97V XL Acoustic, EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Pirelli Cinturato C3
Pirelli
Pirelli
Cinturato C3
215/50 R19 97V XL Elect, PNCS, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Pirelli Cinturato Winter 3
Pirelli
Pirelli
Cinturato Winter 3
215/50 R19 97V XL Elect, PNCS, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
Prezzo di catalogo*  287,00 €
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
215/50 R19 93W Enliten / EV

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 85998
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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  288,50 €
soltanto  206,57 €
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
215/50 R19 97H XL (+), EDR

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Valutazione delle recensioni dei clienti

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Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 550480
22.05.2024 di Lucio Marchioro
Buon pneumatico soprattutto nell 'aderenza sul bagnato ma non adatto a curve veloci sull'asciutto per debolezza della carcassa . Non posso sapere se nel tempo o nel chilometraggio manterrà le performance.
(8)

Reifentest.com

soltanto  206,69 €
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Yokohama Ice Guard IG53
Yokohama
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Ice Guard IG53
215/50 R19 93T, Nordic compound, RPB

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato E Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  207,38 €
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Michelin E Primacy
Michelin
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E Primacy
215/50 R19 93T EV

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 727328
10.04.2026 di Simone Vitali
Pneumatici confortevoli, dalla durata imbattibile con quelli precedenti (stesso modello) ho percorso circa 70.000 con Model Y Long Range Dual Motor con acceleration boost da 490cv dove le altre marche al massimo mi permettevano di percorrere circa 50.000km ( alcune anche 30.000) L' auto adesso ha 239.000km quindi ho cambiato già cambiato 5 treni di gomme
20.06.2025 di Denuis
- Silenziosi su strada - il consumo di carburante non ha subito variazioni - ottima tenuta su asciutto e bagnato - ottima frenata sia su asciutto che su bagnato
21.03.2023 di Mauro
Sicuramente un ottimo prodotto dal punto di vista di rumorosità e aderenza su strada, avevo scelto questo modello per la classe di consumo di carburante elevata, sperando di notare un miglioramento rispetto alle precedenti hankook eco, che avevano una classe piuttosto bassa. Questa differenza sinceramente non c'è stata, o almeno non c'è stata per il tipo di guida e utilizzo che ne facciamo probabilmente. Rimane da capire se sarà un modello di gomma che avrà una durata più elevata e quindi la differenza di spesa sostenuta in più rispetto ad altri modelli, ne è effettivamente valsa la pena.
13.11.2022 di Gabriele
le ruote scorrono molto bene, direi di più di quelle normali, cercando di sfruttare al massimo la guida elettrica del mezzo
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Hankook iON i*cept (IW01)
Hankook
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iON i*cept (IW01)
215/50 R19 93H EV, SoundAbsorber

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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