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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Uniroyal AllSeasonExpert 2
Uniroyal
Uniroyal
AllSeasonExpert 2
195/65 R15 91H

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Una media di 31 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3187116
19.05.2026diEnrico69
Come tutti i pneumatici all season è un compromesso, questo pneumatico trovo che sia adatto per condizioni di pioggia e neve in pianura. Mi sembra inoltre, dopo 8000 km percorsi, che il consumo del pneumatico sia modesto, sicuramente farò molta strada.
09.07.2025diLuca
Le gomme si sono usurate facilmente,anche guidando normalmente
12.05.2025distefano
guida dinamica su strade cittadine, ho provato molti pneumatici negli anni, su auto leggere e di piccola cilindrata sicuramente un ottimo rapporto qualità prezzo con buone prestazioni su asciutto, bagnato e neve, nei limiti dell'auto
01.03.2025diPierluigi Padolecchia
Guida dinamica per questioni di orario lavoro subordinato al traffico giornaliero
(31)

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soltanto  123,66 €
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Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
Hankook
Winter I*Pike RS2 W429
195/65 R15 95T XL 4PR, pneumatico chiodato SBL

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 Pneumatici invernali
disponibile
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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati269313
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Pirelli Cinturato P1
Pirelli
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Cinturato P1
195/65 R15 91V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 69dB
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati2830032
27.09.2021diMax
Ottima gomma, molto aderente in asciutto, ma ottima anche sul bagnato. Devo dire un ottima scelta che rifarei, sia il confort di guida che la rumorosità sono davvero di alto livello. Consigliatissima!
08.12.2020diFrancesco Bortesi
Buona esperienza. Stile di guida: tranquillo
24.11.2020diJoe
Ottimo pneumatico , aderenza e silenziosità senza compromessi. Costo non proprio a buon mercato ma ne vale la pena . Consumo pneumatico dopo 5000km come da aspettativa . Ottima aderenza e frenata anche su bagnato.
25.09.2020diSimone
Pneumatico dalla carcassa rigida e mescola dura. Questo aiuta moltissimo nel risparmio di carburante. Buon feeling sull'asciutto specialmente se si entra un po' cattivi in curva (frenando o accelerando) a patto che non ci siano sconnessioni. La gomma è talmente rigida che se si gonfiano a pressioni superiori ai 2,2 bar si rischia che prendendo una buchetta salti il lavoro del dentista. Buona la frenata su asciutto e discreta anche su bagnato. Buona resistenza all'acquaplaning, ma DISASTRO nella TENUTA LATERALE su fondo BAGNATO. Il pneumatico scivola a velocità anche piuttosto moderate. Assolutamente pericoloso, almeno sulla mia auto e con queste dimensioni.
(54)

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Continental EcoContact 6 - ContiRe.Tex
Continental
Continental
EcoContact 6 - ContiRe.Tex
195/65 R15 91V CRM, EVc

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Continental EcoContact 6
Continental
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EcoContact 6
195/65 R15 95H XL EVc

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati9937450
18.11.2025diMario
Percorsi 51000 km e le posteriori avevano ancora 3 mm di battistrada. Perfettamente equilibrate. Consumo regolare. Rumorosità presente e non da gomma premium.
02.03.2025diDONINI Gian Lucca
Prudente
02.03.2025diDONINI Gian Lucca
Prudente
21.02.2025dialessandro
buone gomme, la mia unica perplessità è la durata, ma non la posso ancora valutare
(122)

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soltanto  125,81 €
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
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Wintergen 2 KR501
195/65 R15 95T RF

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 68dB
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Stabilità sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati33000
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soltanto  126,03 €
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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
195/65 R15 95T XL, pneumatico chiodato

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 Pneumatici invernali
quantità limitata
Prezzo di catalogo*  172,00 €
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Goldline Winter-GLW1
Goldline
Winter-GLW1
195/65 R15 91T

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato EEmissioni acustiche 72dB
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Apollo Alnac 4G All Season
Apollo
Apollo
Alnac 4G All Season
195/65 R15 91T

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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Leao Winter Defender Grip 2
Leao
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Winter Defender Grip 2
195/65 R15 95T XL, pneumatico chiodato

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Cooper Weather-Master WSC
Cooper
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Weather-Master WSC
195/65 R15 95T XL, pneumatico chiodabile

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato EEmissioni acustiche 72dB
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Infinity EcoZen
Infinity
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EcoZen
195/65 R15 95T

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Yokohama Ice Guard IG53
Yokohama
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Ice Guard IG53
195/65 R15 91T, Nordic compound

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato EEmissioni acustiche 72dB
Prezzo di catalogo*  133,00 €
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Pirelli Cinturato P1
Pirelli
Pirelli
Cinturato P1
195/65 R15 91V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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Stabilità sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Chilometri guidati2830032
27.09.2021diMax
Ottima gomma, molto aderente in asciutto, ma ottima anche sul bagnato. Devo dire un ottima scelta che rifarei, sia il confort di guida che la rumorosità sono davvero di alto livello. Consigliatissima!
08.12.2020diFrancesco Bortesi
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24.11.2020diJoe
Ottimo pneumatico , aderenza e silenziosità senza compromessi. Costo non proprio a buon mercato ma ne vale la pena . Consumo pneumatico dopo 5000km come da aspettativa . Ottima aderenza e frenata anche su bagnato.
25.09.2020diSimone
Pneumatico dalla carcassa rigida e mescola dura. Questo aiuta moltissimo nel risparmio di carburante. Buon feeling sull'asciutto specialmente se si entra un po' cattivi in curva (frenando o accelerando) a patto che non ci siano sconnessioni. La gomma è talmente rigida che se si gonfiano a pressioni superiori ai 2,2 bar si rischia che prendendo una buchetta salti il lavoro del dentista. Buona la frenata su asciutto e discreta anche su bagnato. Buona resistenza all'acquaplaning, ma DISASTRO nella TENUTA LATERALE su fondo BAGNATO. Il pneumatico scivola a velocità anche piuttosto moderate. Assolutamente pericoloso, almeno sulla mia auto e con queste dimensioni.
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Lassa Iceways 2
Lassa
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Iceways 2
195/65 R15 91T, pneumatico chiodabile

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato EEmissioni acustiche 71dB
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Nordman South
Nordman
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195/65 R15 95V XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Wanli SW611
Wanli
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SW611
195/65 R15 91H

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Nexen Winguard Ice 3
Nexen
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Winguard Ice 3
195/65 R15 91T 4PR, Nordic compound

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 72dB
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Laufenn I Fit Ice LW71
Laufenn
I Fit Ice LW71
195/65 R15 95T XL, pneumatico chiodato SBL

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Security AW414
Security
AW414
195/65 R15 95N XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Milever Milecomfort MP071
Milever
Milecomfort MP071
195/65 R15 91H

Stagione

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 68dB
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Pirelli Ice Zero 2
Pirelli
Pirelli
Ice Zero 2
195/65 R15 95T XL, pneumatico chiodato

Stagione

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Bridgestone Turanza T001 Evo
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T001 Evo
195/65 R15 91H

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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Una media di 9 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1094568
05.11.2018dipierfrancesco giuliano
pneumatico poco rumoroso e molto confortevole anche sulle asperità. Spalla molto robusta anche in caso di impatti su marciapiedi o percorrendo le buche cittadine. Sul bagnato sono discreti, se si tende ad esagerare col gas emerge l'assetto sottosterzante del veicolo, tutto in maniera molto prevedibile. Sono le gomme giuste per la tipologia di auto: un suv cittadino senza velleità fuoristradistiche. Voto complessivo 7,5
03.11.2018difabio71 gnicchi
gomma ad alte prestazioni ottima tenuta di strada sia su strada asciutta che bagnata con contenuta rumorosita percepita nell'abitacolo, spalla bassa, rigida estremamente reattiva e dinamica. unica reale nota negativa il basso chilometraggio percorso 24.000 gomma praticamente da cambiare con consumo irregolare soprattutto nella parte centrale del pneumatico delle ruote anteriori... forse imputabile ad errato "settaggio" della gomma, nonostante il periodico controllo in officina.
10.10.2018diMatteo
ottimi pneumatici
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soltanto  137,02 €
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Bridgestone Weather Control A005
Bridgestone
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Weather Control A005
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Una media di 73 giudizi di prove  N/A
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Stabilità su neve
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Chilometri guidati2050677
16.09.2022diMarco
Non l'ho ancora testato su neve, ma per ora si comportato bene sia su bagnato che su asciutto è silenzioso e ha un buon grip in tutte le condizioni. Non mi sembra che soffra molto l'usura (almeno per ora).
08.07.2022diLUCA
SPACCATE DUE GOMME CONTRO I CORDOLI. MAI SUCCESSO CON ALTRE MARCHE FORSE QUESTE SONO TROPPO DELICATE DI LATO O LA GOMMA E' TROPPO TENERA
10.09.2021diProva
2 pneumatici esplosi in autostrada dopo poche migliaia di Km acquistati sul sito internet "pneusonline". Ho acquistato il terzo su "gommadiretto" poi. Le particelle in nanotech che garantiscono un'ottima aderenza su fondo bagnato purtroppo non garantiscono una limitazione di usura in quanto la mescola della gomma è troppo morbida e quindi non adeguatamente resistente nemmeno a fondi fuoristrada. Ho anche inviato una segnalazione corredata da fotografie delle due gomme esplose e il primo sito mi ha richiesto i due campioni con invio a spese loro, ma purtroppo avevo già smaltito i due pneumatici. In ogni caso SCONSIGLIO assolutamente questo tipo di pneumatico.
12.03.2021diGiovanni
Gomma ottima dopo 1500 provata sulla neve, fondo bagnato e fondo asciutto devo dire che sono un ottimo prodotto...sicuramente le ricomprerò
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soltanto  138,22 €
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Nexen Winguard Winspike 3
Nexen
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Winguard Winspike 3
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Tigar Ice
Tigar
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Davanti DX390
Davanti
DX390
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Falken WINTERPEAK F-SNOW 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-SNOW 1
195/65 R15 95T XL, Nordic compound

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 71dB
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