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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Arivo Ice Claw ARW4
Arivo
Ice Claw ARW4
195/55 R16 91T XL, pneumatico chiodato

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
soltanto  177,33 €
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
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Ice Blazer WS T3
195/55 R16 91T XL, pneumatico chiodato

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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Reifentest.com

soltanto  180,84 €
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
195/55 R16 87H SBL

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  182,14 €
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Falken WINTERPEAK F-SNOW 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-SNOW 1
195/55 R16 91T XL, Nordic compound

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 71 dB
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
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Ultra Grip Arctic 2
195/55 R16 91T XL EVR, pneumatico chiodato

Stagione

 Pneumatici invernali
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Nokian Hakka Green 3
Nokian
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Hakka Green 3
195/55 R16 91H XL

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
195/55 R16 87V

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati 109155
15.09.2024 di Franco
Ottimo prodotto sia sull'asciutto che sul bagnato. Rapporto qualità prezzo eccellente
05.08.2024 di Luca
Ottime gomme per qualsiasi uso, città ed extraurbano. Mi sono trovato bene anche nei viaggi lunghi. Ottimo comfort e tenuta anche in curve marcate. Consigliate.
10.06.2024 di Emiliano
Pneumatico rumoroso e per niente stabile
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Pirelli Winter 210 Snowcontrol Serie 3 Run Flat
Pirelli
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Winter 210 Snowcontrol Serie 3 Run Flat
195/55 R16 87H runflat

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 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento F Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Barum Polaris Ice 6
Barum
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Polaris Ice 6
195/55 R16 91T XL EVc, pneumatico chiodato

Stagione

 Pneumatici invernali
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Continental VikingContact 8
Continental
Continental
VikingContact 8
195/55 R16 91T XL EVc, Nordic compound

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 69 dB
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Nokian Hakkapeliitta R5
Nokian
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195/55 R16 91R XL, Nordic compound

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 67 dB
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Continental ContiPremiumContact 5
Continental
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ContiPremiumContact 5
195/55 R16 91V XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Davanti DX390
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195/55 R16 87V runflat

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Laufenn I Fit LW31
Laufenn
I Fit LW31
195/55 R16 87H 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Chilometri guidati 296351
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Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
195/55 R16 91T XL, pneumatico chiodato

Stagione

 Pneumatici invernali
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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
195/55 R16 87H 4PR

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Chilometri guidati 438102
04.05.2025 di Gianni
Ho acquistato le Kumho perchè la marca che ho sempre acquistato negli anni precedenti per la misura che prendevo era diventata troppo cara, ma ho scoperto che vi era ben poca differenza in fatto di qualità. Sono rimasto piacevolmente sorpreso, e quindi tornerò ad acquistare questa marca per i miei pneumatici invernali. A dirla tutta sono rimasto così contento che in aprile al cambio di gomme ho scelto Kumho anche per quelle estive, anche qui soppiantando la marca che da anni uso.
29.10.2024 di Giovanni
Nonostante il buon comportamento in tutte le condizioni climatiche, anche su neve, se proprio dobbiamo fare un appunto, direi che la carcassa è troppo morbida, infatti nelle curve e anche nei rettilinei autostradali, si avverte un fastidioso galleggiamento. Si usura velocemente sulle spalle, nonostante la pressione più alta di quella consigliata dalla casa.
22.08.2024 di Marco
Ho provato più modelli della Kumho, sia estivi che invernali e li ho trovati sempre eccezionali, ma in questo caso no. Il pneumatico ha buona tenuta di strada ed è silenzioso, ma il suo tallone di achille è la durata e come si usura. La carcassa troppo debole ai lati tende a far inarcare il centro del battistrada nonostante sia gonfiato alla massima pressione consentita con un'usura irregolare e precoce (ai bordi estremi). Gomme da sostituire dopo 25.000 km. Ricompresesti Kumho? Si, ma non questo modello.
31.05.2023 di Marco Giorgi
Stile di guida tranquillo, in sicurezza ma veloce, su strade statali. Attento al comfort ed odio quando i pneumatici non sono perfetti. In famiglia abbiamo già acquistato quattro treni di gomme su auto diverse ed i pneumatici Kumho non sono mai stati perfetti. Sicuramente hanno un ottimo rapporto qualità prezzo.
(13)

Reifentest.com

soltanto  217,42 €
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Bridgestone Turanza T005 DriveGuard RFT
Bridgestone
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Turanza T005 DriveGuard RFT
195/55 R16 91V XL runflat

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Chilometri guidati 21000
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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
195/55 R16 87V

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  224,24 €
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quantità limitata
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Continental IceContact 8
Continental
Continental
IceContact 8
195/55 R16 91T XL EVc, pneumatico chiodato

Stagione

 Pneumatici invernali
quantità limitata
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quantità limitata
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Gislaved Nord*Frost 200
Gislaved
Gislaved
Nord*Frost 200
195/55 R16 91T XL, pneumatico chiodato

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
soltanto  231,15 €
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Hankook Kinergy 4S H740
Hankook
Hankook
Kinergy 4S H740
195/55 R16 87H, con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 39 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Chilometri guidati 1681533
22.03.2023 di Luigi
Sportivo sempre a palla
08.07.2021 di JURI
su fondo bagnato alla velocità di 70/80k/h il veicolo sembra a limite di tenuta, alle rotonde sempre su fondo bagnato, a bassa velocità 25/30 k/h mi è capitato di sentire slittare il veicolo, nonostante le gomme sono nuove.
16.07.2019 di Giovanni
Pneumatici di qualità medio/alta, sia per prestazioni, qualità ed usura. Dopo 15.000 km sono in perfette condizioni. Consigliate.
15.04.2019 di Enrico
Un gran pneumatico, confortevole e molto sicuro in tutte le situazioni
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soltanto  728,92 €
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Kumho EcoWing ES01 KH27
Kumho
Kumho
EcoWing ES01 KH27
195/55 R16 87H

Stagione

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1574410
11.12.2024 di marco
Tutto ok niente di anomnalo da segnalare
17.12.2020 di Daniele
Le Khumo acquistate sono le medesime fornite di serie su una seconda vettura Dacia Sandero DCI che posseggo (2 serie). Dato che con quella vettura/gomme originali ho già percorso 120 000 Km e non ho ancora raggiunto la tacca che indica la necessità di sostituzione le ho ricomprate per un altra mia Dacia Sandero DCI (1 serie) che di serie aveva le Continental. Per il mio tipo di guida (percorso autostradale, statale e cittadino), nonostante il raggiungimento della velocità massima consentita, con accelerazioni moderate in partenza da fermo, accelerazioni sostenute in fase di sorpasso, e inbocco rotonte con guida dinamica, ho riscontrato che dopo 53 000 km percorsi, le gomme sono in buono stato e confido che anche con queste riuscirò a percorrere almeno 120 000 km, come con la Sandero 1 serie. Dato che percorro almeno 53 000 Km anno, la mia scelta è stata motivata dal basso costo, che riduce i miei costi chilometrici generali senza rinunciare alla sicurezza. Per la guida di un automobilista medio che non sia uno di quelli che continuano a sgasare e a sentirsi in pista, quando invece sono su percorsi urbani, mi sento di consigliarne l'acquisto. Inizialmente queste informazioni, sono state fonte di scetticismo e incredulità di amici e colleghi e successivamente si sono trasformate in note di merito nei confronti del marchio. Mi piacerebbe poter dimostrare ufficialmente quanto affermato (km percorsi) e mi piacerebbe provare altri modelli Khumo per testarne in breve tempo le caratteristiche. Non sapendo che potevo inserire foto, al momento non ho documentazione fotografica da allegare.
10.12.2018 di Danilo Nicolai
Ho una guida dinamica e la gomma regge, soprattutto in curva, senza grandi prestazioni ma con un buon grado di sicurezza e affidabilità.
(16)

Reifentest.com

soltanto  928,19 €
Spedizione gratuita con un ordine minimo di 2 pezzi.
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Sono stati indicati 22 di 890 gli pneumatici
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