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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Debica Presto HP 2
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Presto HP 2
205/55 R16 91V

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
soltanto  64,09 €
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Sava Intensa HP2
Sava
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Intensa HP2
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Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati258005
05.11.2025difranco
Pessima esperienza, lo pneumatico si è usurato molto in circa 15 mila km percorsi. La tenuta sul bagnato non è eccellente
(1)

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Linglong Comfort Master
Linglong
Linglong
Comfort Master
205/55 R16 91V

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 Pneumatici estivi
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
soltanto  64,10 €
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disponibile
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
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FE2 Evo
205/55 R16 91H

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 69dB
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
205/55 R16 91V

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati181005
10.04.2025dimario
Il pneumatico in questione sull'assciutto va bene, sul bagnato non è per niente sicuro, effetto acquaplaning a go go, mancano proprio gli intagli che permettono al pneumatico di tirar via l'acqua.
(2)

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soltanto  64,22 €
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
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N blue HD Plus
205/55 R16 91V 4PR

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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(210)
Una media di 210 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati7784385
22.02.2026diLorenzo
Gomme morbide con grande aderenza ma poco longeve.
18.01.2026diLuca
Ho uno stile di vita tranquillo, alcune volte mi piace sgasare un po, ma in generale amo il comfort e andare calmo. Questo pneumatico che sto utilizzando, il nexen, sull'asciutto si comporta molto molto bene, il problema è sul bagnato, se cominci a fare qualche curva particolare lo pneumatico ti lascia in balia dell'elettronica e della tua bravura a gestire l'auto. Però oltre a rallentare sulle curva quando l'asfalto è bagnato non trovo altri aspetto negativi. Probabilmente le riacquisterei.
09.12.2025diLuca
Un pneumatico al giusto costo per una macchina che ha un uso familiare ed una guida da codice, nessun problema fin oraq, forse in un paio di volte mi ha dato l'impressione di non essere proprio saldo sulla strada in fondo bagnato
25.08.2025diMaurizio Stefanelli
Secondo treno di gomme in 6 anni; unico problema credo che le spalle siano deboli: ho dovuto sostituirne 2 (a 25.000km) perchè in uno di questi, per colpa mia, ho urtato un cordolo di un marciapiede e l'ho affettata fino alla tela (1,5mm di gomma secondo me troppo poco); in queste condizioni, seppur fattibile la riparazione, sarebbe stata troppo richioso il suo uso per il fatto che spesso vado in autostrada; cè da dire che anche da danneggiata ha resistito a discrete sollecitazioni prima di cedere e perdere un po di pressione.
(210)

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Prezzo di catalogo*  79,00 €
soltanto  64,27 €
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Tristar All Season Power
Tristar
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All Season Power
205/55 R16 91H

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 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
205/55 R16 94V XL, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Ovation W-586
Ovation
Ovation
W-586
205/55 R16 91H

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 72dB
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disponibile
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Kenda Emera A1 KR41
Kenda
Kenda
Emera A1 KR41
205/55 ZR16 94W RF

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati14000
09.01.2022diGianluca
Pneumatico generalmente rumoroso con spalla abbastanza fragile, su fondo bagnato buono ma su fondo asciutto un po' scivoloso specialmente in estate, di contro si usura molto velocemente, più si usura e più è rumoroso, se cercate il comfort è inesistente
(1)

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soltanto  64,35 €
Spedizione gratuita con un ordine minimo di 2 pezzi.
disponibile
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2 - 5 giorni lavorativi***
Tourador X Wonder TH1
Tourador
X Wonder TH1
205/55 R16 94V XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
soltanto  64,37 €
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2 - 5 giorni lavorativi***
Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
205/55 R16 91H

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
soltanto  64,42 €
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2 - 5 giorni lavorativi***
Event Potentem UHP
Event
Event
Potentem UHP
205/55 R16 94W XL

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Lanvigator Fastone
Lanvigator
Fastone
205/55 R16 91V

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
205/55 R16 94V XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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10.04.2025dimario
Il pneumatico in questione sull'assciutto va bene, sul bagnato non è per niente sicuro, effetto acquaplaning a go go, mancano proprio gli intagli che permettono al pneumatico di tirar via l'acqua.
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Transmate Transerenus Eco
Transmate
Transerenus Eco
205/55 R16 91V

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Linglong Comfort Master
Linglong
Linglong
Comfort Master
205/55 R16 91H

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Maxtrek MAXIMUS M2
Maxtrek
Maxtrek
MAXIMUS M2
205/55 R16 91V

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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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2 - 5 giorni lavorativi***
AUSTONE SP-802
AUSTONE
SP-802
205/55 R16 91V

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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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Windforce Terramaster A/S
Windforce
Terramaster A/S
205/55 R16 91V

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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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2 - 5 giorni lavorativi***
Roadstone Eurovis Sport 4
Roadstone
Roadstone
Eurovis Sport 4
205/55 R16 91H

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
205/55 R16 94V XL

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Stabilità sulla strada bagnata
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati181005
10.04.2025dimario
Il pneumatico in questione sull'assciutto va bene, sul bagnato non è per niente sicuro, effetto acquaplaning a go go, mancano proprio gli intagli che permettono al pneumatico di tirar via l'acqua.
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Kenda Kenetica 4S KR-202
Kenda
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Kenetica 4S KR-202
205/55 R16 94V RF

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Apollo Alnac 4G Winter
Apollo
Apollo
Alnac 4G Winter
205/55 R16 91T

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Sunfull SF-688
Sunfull
SF-688
205/55 R16 91V

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
205/55 R16 94V XL [EV+], con protezione del cerchio (MFS)

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Petlas Imperium PT515
Petlas
Petlas
Imperium PT515
205/55 R16 91V

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Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati345002
09.04.2015divincenzo bova
gomma sorprendente su aciuttto e begnato e usura consigio
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Giti Synergy H2
Giti
Synergy H2
205/55 R16 94V XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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