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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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205/50 ZR17 93Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
205/50 R17 93W XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
Prezzo di catalogo*  173,50 €
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Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
205/50 R17 89V EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
Prezzo di catalogo*  177,00 €
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Marshal MH22
Marshal
Marshal
MH22
205/50 R17 93V XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  128,32 €
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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
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Turanza 6
205/50 R17 89V Enliten / EV

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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RoadX U11
RoadX
U11
205/50 R17 93W

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 HRS
Hankook
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Ventus S1 Evo 2 K117 HRS
205/50 R17 89W 4PR con protezione del cerchio (MFS), runflat SBL

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22.12.2013 di matteo
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
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g-Force Winter 2
205/50 R17 93V XL EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Nokian Seasonproof 2
Nokian
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205/50 R17 93W XL Aramid Sidewalls

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Nuovo
Cooper Winter
Cooper
Cooper
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205/50 R17 93V XL EVR, con flangia di protezione del cerchio

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 Pneumatici invernali
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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
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Winguard Sport 3
205/50 R17 93V XL 4PR EV Root

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
Prezzo di catalogo*  219,00 €
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Nexen Winguard Ice 3
Nexen
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Winguard Ice 3
205/50 R17 93T XL 4PR, Nordic compound

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
Prezzo di catalogo*  206,00 €
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Pirelli Cinturato Winter 2
Pirelli
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Cinturato Winter 2
205/50 R17 93V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Hankook iON evo e K127E
Hankook
Hankook
iON evo e K127E
205/50 R17 93W XL 4PR EV SBL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 67 dB
Prezzo di catalogo*  192,00 €
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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
205/50 R17 93W XL

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Michelin Primacy 5
Michelin
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Primacy 5
205/50 R17 93W XL EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
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205/50 R17 93Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Stabilità su neve  N/A
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Goodtrip BlueGuard
Goodtrip
BlueGuard
205/50 R17 93W XL

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 Pneumatici estivi
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
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g-Force Winter 2
205/50 R17 93H XL EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Bridgestone Potenza Sport Evo
Bridgestone
Bridgestone
Potenza Sport Evo
205/50 ZR17 (93Y) XL Enliten / EV

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
Goodyear
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Vector 4 Seasons Gen-3
205/50 R17 93W XL EVR

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Una media di 125 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità su neve
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Consumo di carburante
Chilometri guidati 8211782
02.12.2025 di Nicoló
Insieme alle Michelin Crossiclimate sono le migliori 4 stagioni, hanno una usura e delle prestazioni simili a quelle estive, ma con i più la possibilità di avere una maggiore sicurezza in caso di neve. Ho una lancia Y, dunque un auto molto leggera, durante l’inverno sono andato a Chamonix in Francia, c’è stata una forte nevicata nella notte, il giorno dopo le strade erano coperte completamente di neve, con le Goodyear siamo riusciti a muoverci in sicurezza, affrontando anche salite medie. Sono ottime gomme per essere in linea con le leggi a riguardo
13.06.2025 di Filippo Nardi
la mia guida è piuttosto sportiva in città gli pneumatici si comportano bene senza problemi, considerando la velocità. In autostrada per adesso sono perfetti, andando anche a 150 km/h l’auto è ben pizzata in strada e fa poco rumore
11.06.2025 di Paolo
Mi trovo bene
25.12.2024 di Roberto
Ottimo pneumatico per una guida tranquilla, a bassa velocità, su strade di città (acquistati per mia suocera che ha 70 anni).
(125)

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Fronway Fronwing A/S
Fronway
Fronwing A/S
205/50 R17 93W XL

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Chilometri guidati 52448
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Vredestein Ultrac
Vredestein
Vredestein
Ultrac
205/50 R17 93V XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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Una media di 32 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 5130320
09.09.2023 di Lorenzo
ottimo pneumatico da asciutto, silenzioso, non precisissimo, ma consente ottimi consumi di benzina
03.10.2022 di Eleuterio
Sono rimasto sorpreso negativamente riguardo l'eccessiva usura delle gomme
10.12.2009 di Alessandro
è una gomma veramente sportiva!!! Al limite si comporta benissimo anche su asfalto bagnato!!! L'unica pecca è nella rumorosità.. si sente parecchio il rumore del rotolamento, però in fattore prestazioni è superba... La consiglio a tutti!!!!
03.09.2009 di Moreno Baraldi
Ho dato 2 stelle per la stabilità sulla neve, poichè non ho avuto la possibilità di provare la gomma su strade innevate
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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage
205/50 R17 93W XL EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
Dunlop
Sport BluResponse
205/50 R17 89V

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Bridgestone Blizzak Ice
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Ice
205/50 R17 93H XL, Nordic compound

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Bridgestone Turanza All season 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza All season 6
205/50 R17 93W XL Enliten / EV, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati 435875
24.01.2025 di Davide
Gomme pessime
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
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CrossClimate 3
205/50 R17 93V XL EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
Prezzo di catalogo*  182,50 €
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