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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
205/55 R16 91T

Stagione

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(67)
Una media di 67 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
13.05.2026diValeriano
Gomma molto confortevole e silenziosa per essere una invernale. Buona trazione e frenata. Sicuramente consigliata
21.03.2025diLuca
Ottima tenuta sul bagnato
02.02.2025diGiorgio
Ottimi su neve, ma pessimi su asciutto
30.03.2022diStefano
È il secondo treno di gomme che acquisto. Percorso extra urbano e urbano. Pneumatico equilibrato nelle diverse condizioni meteorologiche. Ottimo.
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Reifentest.com

soltanto  130,48
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Kleber Dynaxer HP 4
Kleber
205/55 R16 91W

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 68dB
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Una media di 17 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
04.02.2026diActarus
Proveniendo dall'ottimo Uniroyal Rain Expert 3 , dopo aver cercato inutilmente il top Bridgestone, ho optato per questo marchio per mantenere un minimo di prestazioni anche sull'utilitaria, cosa sempre più difficile. Da subito lo sterzo si è alleggerito parecchio. All'inizio pensavo all'effetto pneumatico nuovo , cera ecc. aspettiamo almeno 2000 Km. Dopo 20000 Km non è cambiato niente. La tenuta c'è ed è anche buona, potrei dire molto buona, specie sull'asciutto , ma la sensazione rimane strana. In manovra può anche fare comodo. Probabilmente è dovuto alle nuove mescole piene di schifezza plasticosa imposta dalla UE per la durata. L'uso è misto , città , statale , autostrada, lo stile sportiveggiante
27.12.2024diGuido Antonio
Ottimi pneumatici sotto ogni punto di vista. Provati in varie condizioni di guida e tra i tornanti mi hanno sempre dato una sensazione di sicurezza elevata che con i precedenti pneumatici non avevo.
02.10.2024diAndrea
Ottima gomma in qualsiasi situazione e qualità prezzo fantastico
12.11.2020diElio Page
Come sotto marca della Michelin sono leggermente più rumorose in autostrada, ma il rapporto qualità/prezzo è veramente buona. La tenuta in curva veloce sembra meno sicura, ma è un aspetto meno importante dato mia stile di guida.
(17)

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Bridgestone Blizzak Ice
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Ice
205/55 R16 94S XL EVc, Nordic compound

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Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato EEmissioni acustiche 72dB
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Bridgestone Turanza ER 300A RFT
Bridgestone
205/55 R16 91W *, EVc, runflat

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
Prezzo di catalogo*  155,50 €
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Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
P205/55 R16 91T 4PR, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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 Pneumatici invernali
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Consumo della gomma
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Nexen Winguard Winspike 3
Nexen
205/55 R16 94T XL 4PR, pneumatico chiodato

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Laufenn I Fit Ice LW71
P205/55 R16 91T 4PR, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Continental EcoContact 6 - ContiRe.Tex
Continental
205/55 R16 91V CRM, EVc

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Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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Roadstone Eurovis Alpine WH1
Roadstone
205/55 R16 91T 4PR

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 69dB
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Dunlop SP Winter Sport 3D
Dunlop
205/55 R16 91H *

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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
05.01.2016diCaino74
perdita di aderenza sul bagnato, poca stabilità in curva e in frenata, alta rumorosità
16.06.2015diLucor
Poco rumorose e riducono consumo medio rispetto a quelle estive
23.06.2014diandrea
Ottime sotto tutti i punti di vista tenuta,confort,prestazioni su asciutto,bagnato,neve!!
06.07.2013diNicola
Ottimo pneumatico, il migliore invernale da me finora utilizzato.
(163)

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soltanto  136,04
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Michelin Alpin 5
Michelin
Michelin
Alpin 5
205/55 R16 91H EV Suitable, N0

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(27)
Una media di 27 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
15.06.2024diRiccardo
Guida tranquilla e quindi lo pneumatico si è sempre comportato molto bene su qualsiasi tipo di terreno
26.05.2024diMatteo
Rispetto ad un normale pneumatico invernale infonde sicurezza tra le curve. Buon grip in condizioni di asciutto e bagnato e non soffre eccessivamente sulle pozzanghere. Nel complesso un buon pneumatico per chi non vuole rinunciare a divertirsi un po' anche d'inverno.
06.07.2015diEmilio
Ottime prestazioni sulla neve e consumo pneumatici buono.
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Michelin Alpin 7
Michelin
Michelin
Alpin 7
205/55 R16 94H XL EV Suitable

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
Prezzo di catalogo*  170,00 €
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Kleber Dynaxer HP 4
Kleber
205/55 R16 94V XL

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Una media di 17 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
04.02.2026diActarus
Proveniendo dall'ottimo Uniroyal Rain Expert 3 , dopo aver cercato inutilmente il top Bridgestone, ho optato per questo marchio per mantenere un minimo di prestazioni anche sull'utilitaria, cosa sempre più difficile. Da subito lo sterzo si è alleggerito parecchio. All'inizio pensavo all'effetto pneumatico nuovo , cera ecc. aspettiamo almeno 2000 Km. Dopo 20000 Km non è cambiato niente. La tenuta c'è ed è anche buona, potrei dire molto buona, specie sull'asciutto , ma la sensazione rimane strana. In manovra può anche fare comodo. Probabilmente è dovuto alle nuove mescole piene di schifezza plasticosa imposta dalla UE per la durata. L'uso è misto , città , statale , autostrada, lo stile sportiveggiante
27.12.2024diGuido Antonio
Ottimi pneumatici sotto ogni punto di vista. Provati in varie condizioni di guida e tra i tornanti mi hanno sempre dato una sensazione di sicurezza elevata che con i precedenti pneumatici non avevo.
02.10.2024diAndrea
Ottima gomma in qualsiasi situazione e qualità prezzo fantastico
12.11.2020diElio Page
Come sotto marca della Michelin sono leggermente più rumorose in autostrada, ma il rapporto qualità/prezzo è veramente buona. La tenuta in curva veloce sembra meno sicura, ma è un aspetto meno importante dato mia stile di guida.
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Continental WinterContact TS 860 S SSR
Continental
205/55 R16 91H *, EVc, runflat

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(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
15.05.2024diPiero Paloscia
Lo pneumatico risulta molto rigido ed un po' rumoroso, soprattuto quando l'auto procede in elettrico, ma sicuramente questo è dovuto alla taratura delle sospensioni elettroniche ad aria che non prevedono il montaggio di penumatici runflat. La guida risulta sempre precisa e lo pneumatico mostra limiti soltanto quando sollecitato al limite ripetutamente in autostrade con curve relativamente strette: iniziano a scivolare come se fossero surriscaldate, ma l'auto ha misure differenziate e le anteriori, di misura più stretta, hanno un anno e 5000km in più, quindi l'effetto sottosterzante dell'auto potrebbe essere dovuto alle caratteristiche dell'assetto e dell'esp dell'auto. Ho guidato una sola volta su fondo moderatamente ghiacciato e sembrava di guidare sul bagnato.
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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  173,00 €
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Continental ContiPremiumContact SSR
Continental
205/55 R16 91V *, runflat

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Taurus Ice 501
Taurus
Taurus
Ice 501
205/55 R16 94T XL, pneumatico chiodato

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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
205/55 R16 94H XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Una media di 67 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
13.05.2026diValeriano
Gomma molto confortevole e silenziosa per essere una invernale. Buona trazione e frenata. Sicuramente consigliata
21.03.2025diLuca
Ottima tenuta sul bagnato
02.02.2025diGiorgio
Ottimi su neve, ma pessimi su asciutto
30.03.2022diStefano
È il secondo treno di gomme che acquisto. Percorso extra urbano e urbano. Pneumatico equilibrato nelle diverse condizioni meteorologiche. Ottimo.
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Pirelli Ice Zero Asimmetrico Plus
Pirelli
205/55 R16 94T XL, Nordic compound

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Yokohama Ice Guard IG65
Yokohama
205/55 R16 94T XL, pneumatico chiodato

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 Pneumatici invernali
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Tourador X Wonder TH1
Tourador
X Wonder TH1
205/55 R16 91W

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Lassa Iceways 2
Lassa
205/55 R16 91T, pneumatico chiodato

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 Pneumatici invernali
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Michelin Primacy 4+
Michelin
Michelin
Primacy 4+
205/55 R16 94H XL EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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21.04.2025diCarmine
Esperienza PESSIMA, con questo brand ho definitivamente chiuso per sempre. Perdita di aderenza anche sull'asciutto dopo soli 20.000 Km, auto che scoda in perfetto stile anni 70, da subito ho notato che ci vogliono correzioni continue durante la guida, pneumatico per niente preciso, guida insicura, sembra di galleggiare sul burro, anche a pieno carico l'auto ha la tendenza a sbandare. Pessimo prodotto, mai più, sconsigliatissimo. Non capisco come si fa a scrivere recensioni ottime per questo pneumatico, o avete preso la patente con i punti del supermercato o guidate come Stevie Wonder.
07.09.2023diMaurizio
Pneumatici veramente ottimi. Nonostante la mole dell'auto, la tenuta di strada è sempre al top. Speravo in qualcosa di eccellente anche in termini di rumorosità (comunque molto al di sopra della media) ma, in caso di asfalto non perfetto/nuovo, si fanno sentire.
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Windforce Catchfors A/S
Windforce
Catchfors A/S
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(6)
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
31.03.2026diMassimiliano
Con la strada bagnata o umida la vettura va dritta!! Sono pericolose.
03.02.2026diPAOLA
Purtroppo la peggior gomma acquistata , scivola in tutte le situazioni tanto da rendere la guida un’ ansia la macchina non è per niente sicura , da contare che la macchina e’ una Yaris sport con assetto sportivo e con i pneumatici di prima era praticamente incollata alla strada . Ora mi ritrovo a dover guidare veramente con paura di uscire di strada . Mi dispiace molto perché ho acquistato spesso online da gomma diretto sempre rimasta soddisfatta ma stavolta sono veramente delusa tanto da essere tentata di domandare il rimborso ( con reso a vostro carico ) e cambiare gomme per la mia sicurezza in strada .
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Bridgestone Blizzak LM 001 RFT
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Pirelli Cinturato Winter 2
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
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Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
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Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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(122)
Una media di 122 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
18.11.2025diMario
Percorsi 51000 km e le posteriori avevano ancora 3 mm di battistrada. Perfettamente equilibrate. Consumo regolare. Rumorosità presente e non da gomma premium.
02.03.2025diDONINI Gian Lucca
Prudente
02.03.2025diDONINI Gian Lucca
Prudente
21.02.2025dialessandro
buone gomme, la mia unica perplessità è la durata, ma non la posso ancora valutare
(122)

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Nordman South
Nordman
South
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Goodyear UltraGrip Performance 3
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205/55 R16 94V XL EVR

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(7)
Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
22.05.2024diLucio Marchioro
Buon pneumatico soprattutto nell 'aderenza sul bagnato ma non adatto a curve veloci sull'asciutto per debolezza della carcassa . Non posso sapere se nel tempo o nel chilometraggio manterrà le performance.
(7)

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Pioniere dello pneumatico americano e genio visionario, il dott. Benjamin Franklin Goodrich nel 1870 decise di investire tutti i suoi sforzi nella creazione di gomme che permettessero alle auto di viaggiare su ogni tipo di terreno del Nuovo Mondo. La prima bandierina storica venne fissata nel 1903, quando gli pneumatici Bf Goodrich, permisero ad una Ford Model A di attraversare il continente americano da Est ad Ovest. Puntando a prestazioni sempre più elevate, i progettisti e i ricercatori di Bf Goodrich segnarono nuovamente la storia dell'azienda montando le gomme Bf Goodrich nel 1927 sullo Spirits of Saint Louis comandato da Charles Lindbergh, il primo aereo al mondo ad effettuare un volo transatlantico senza scalo.

Inizialmente le gomme Bf Goodrich trovano un fiorente utilizzo nel mercato automobilistico americano, per poi diffondersi a macchia d'olio anche oltreoceano. La continua ricerca di mescole che aumentassero le performance ha fatto in modo che gli pneumatici Bf Goodrich divenissero sinonimo di rally e vittoria. Già nel 1947 viene immesso sul mercato automobilistico lo pneumatico tubeless che verrà sostituito nel 1965 dal Lifesaver, lo pneumatico radiale. Dagli anni '70, quando le gomme Bf Goodrich per le berline statunitensi erano montate su una carcassa radiale, si giunge alle soglie del XXI secolo con il lancio sul mercato del primo battistrada colorato e, in ultimo, nel 2002 con la creazione del primo pneumatico da 24 pollici per le 4x4.

Bf Goodrich, pur offrendo un ampio ventaglio di possibilità sia ai conducenti di veicoli commerciali che a coloro che guidano normalmente su strada, è sicuramente uno dei marchi più apprezzati da chi ama la guida su terreni accidentati, dove il controllo e il piacere di guida sono tutto.Tra le gomme Bf Goodrich per una 4x4, le Mud Terrain T/A KM2 sono senza dubbio il massimo che chi deve affrontare percorsi montani, ciottolosi o sentieri molto difficili può desiderare.

Pneumatici Bf Goodrich: alcuni dati

  • L'azienda nasce in Ohio nel 1870
  • È la prima ad avventurarsi in imprese storiche: dalla traversata aerea dell'oceano a quella spaziale della navicella Columbia.
  • Emblema di grandi prestazioni, eccellente controllo e piacere di guida
  • Marchio di riferimento per rallisti, amanti delle corse e della guida off-road

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