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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
235/45 ZR21 101Y XL [EV+], con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
soltanto  198,59 €
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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro+
235/45 R21 101Y XL EVc, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(8)
Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati186896
25.12.2025diAndrea Laface
Ottima gomma però non ha un consumo uniforme. La gomma si sgretola.
27.07.2025diVALERIX
Ottimo rapporto qualità-prezzo. Pneumatico molto valido, nulla da invidiare ai marchi premium. L’auto è sempre stabile e sicura, con un’ottima tenuta di strada. Sul bagnato cede leggermente, ma credo dipenda più dalla stabilità dell’auto che dalla gomma in sé. Li ricomprerei sicuramente, anche se non sono tra i più economici
24.01.2025diFede
Wet: excellent at all temperatures in every aspect. Snow: good traction and directionality, sufficient in braking. Dry: just sufficient. Slow in response with a dark side not very predictable in some transitions and fast changes of direction. A total disappointment when compared to the Quatrac Pro.
(8)

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Prezzo di catalogo*  291,00 €
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Yokohama Advan Sport EV V108
Yokohama
Yokohama
Advan Sport EV V108
235/45 R21 101Y XL E+, RPB

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
Prezzo di catalogo*  350,00 €
soltanto  203,09 €
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Nokian Powerproof 2
Nokian
Nokian
Powerproof 2
235/45 R21 101Y XL Aramid Sidewalls, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
Prezzo di catalogo*  323,00 €
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Toyo Proxes Sport 2
Toyo
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Proxes Sport 2
235/45 R21 101Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
soltanto  209,42 €
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Toyo Proxes Sport 2
Toyo
Toyo
Proxes Sport 2
235/45 R21 101Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
soltanto  209,43 €
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
HL235/45 R21 104V XL EDR, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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(59)
Una media di 59 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati8343440
31.12.2024diAndrea
Il suo punto forte è il confort di marcia, sono molto silenziosi, proprio come li cercavo.
11.12.2024diRiccardo
Non so se le gomme siano ovalizzate fatto sta che fanno un rumore della madonna infatti adesso le cambio e le butto via...dopo 1 anno solamente, acquisto pessimo.
28.11.2024diAlessandro
Utilizzo l'auto principalmente su strade extraurbane e autostrade spesso con cruise control inserito quindi con una velocità costante. Le gomme danno la sensazione di estrema sicurezza in ogni situazione (bagnato/asciutto, frenate decise e curve ad alta velocità).
08.11.2024diPaolo
Dopo aver percorso circa 4000 km su strade miste, posso dire che sono ottime gomme in ogni situazione "estiva". Oltre alla buona tenuta su bagnato/asciutto ho notato un minor consumo di carburante
(59)

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soltanto  211,39 €
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
235/45 R21 101T XL EVc, con bordo di protezione

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(29)
Una media di 29 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1592322
04.03.2026diFRANCESCO CAIZZI
Pneumatici di ottima fattura, neutri nella guida e quando non ci pensi vuol dire che le gomme vanno bene. Una buona alternativa più economica ai precedenti All Season che avevamo della Michelin.
10.08.2025diAlessio Rosati
Ho acquistato questo tipo di gomma altre volte e mi sono veramente trovato bene per questo motivo le ho acquistato di nuovo le consiglio vivamente.
17.06.2025diFabio
Sottosterzo evidente sull'asciutto
03.06.2025diClaudio
non Ho potuto dare un giudizio sull'aderenza sulla neve perché non mi è capitato di viaggiare in tali condizioni
(29)

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Prezzo di catalogo*  356,00 €
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Uniroyal AllSeasonExpert 3
Uniroyal
Uniroyal
AllSeasonExpert 3
235/45 R21 101V XL EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Semperit All Season-Grip 2
Semperit
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All Season-Grip 2
235/45 R21 101V XL EVc, con bordo di protezione

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
235/45 R21 101T XL Conti Seal, EVc, con bordo di protezione

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Una media di 29 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1592322
04.03.2026diFRANCESCO CAIZZI
Pneumatici di ottima fattura, neutri nella guida e quando non ci pensi vuol dire che le gomme vanno bene. Una buona alternativa più economica ai precedenti All Season che avevamo della Michelin.
10.08.2025diAlessio Rosati
Ho acquistato questo tipo di gomma altre volte e mi sono veramente trovato bene per questo motivo le ho acquistato di nuovo le consiglio vivamente.
17.06.2025diFabio
Sottosterzo evidente sull'asciutto
03.06.2025diClaudio
non Ho potuto dare un giudizio sull'aderenza sulla neve perché non mi è capitato di viaggiare in tali condizioni
(29)

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Prezzo di catalogo*  389,50 €
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Nokian Powerproof 2
Nokian
Nokian
Powerproof 2
235/45 R21 101Y XL Aramid Sidewalls, SilentDrive, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
Prezzo di catalogo*  355,50 €
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Continental EcoContact 6Q
Continental
Continental
EcoContact 6Q
235/45 R21 101H XL EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
Prezzo di catalogo*  357,50 €
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Continental PremiumContact 7
Continental
Continental
PremiumContact 7
HL235/45 R21 104T XL EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
Prezzo di catalogo*  354,00 €
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Continental SportContact 6
Continental
Continental
SportContact 6
235/45 ZR21 (101Y) XL EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
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Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1294578
21.11.2025diEnzo Guarino
Le gomme hanno 4 mesi e sono da sostituire! Faccio molta autostrada e statali per cui molta strada dritta a velocità costante, anche se ho una guida dinamica e mi piace apprezzare il motore e le curve in percorrenza, si sono consumate troppo velocemente. Nonostante siano così morbide però il loro comportamento su strada non è come ci si aspetterebbe. In curva stretta tendono a scivolare subito per prendere aderenza dopo, e la frenata sull'asciutto è abbastanza lunga. Paradossalmente si comportano meglio sul bagnato. Sempre un altro aspetto negativo oltre il loro consumo è l'aumento spropositato di consumo di carburante. Prima avevo Michelin, e sono durate molto ma molto di più, il triplo (45.000 km) e a fine vita non erano da buttare come sono invece ora le Continental
07.10.2021diTAVAZZI
STILE DI GUIDA NORMALE MA PNEUMATICO CON UN DEGRADO PESSIMO. SEMBRA UNO DI QUEI PNEUMATICI RIGENERATI... STO' GIA FACENDO FARE UN CONTROLLO PER EVENTUALMENTE DENUNCIARE IL TUTTO.
20.10.2019diJosè
Pneumatici molto precisi nella guida e con un ottima tenuta di strada apprezzabile in modo particolare affrontando curve di media e alta velocità. Consumo regolare.
(7)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  404,50 €
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Nokian Snowproof 3P
Nokian
Nokian
Snowproof 3P
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Continental EcoContact 6Q
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Continental
EcoContact 6Q
235/45 R21 101T XL Conti Seal, EVc, con bordo di protezione

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Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Hankook Ventus S1 Evo 3 EV K127E
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 EV K127E
235/45 R21 101T XL 4PR (+), AO, EV, Sealguard, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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Chilometri guidati155208
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soltanto  257,25 €
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Continental PremiumContact C
Continental
Continental
PremiumContact C
235/45 R21 101V XL ContiSilent, EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici estivi
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soltanto  268,10 €
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Continental PremiumContact 7
Continental
Continental
PremiumContact 7
HL235/45 R21 104T XL Conti Seal, EVc, con bordo di protezione

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
Prezzo di catalogo*  389,50 €
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Michelin Pilot Sport 5 Energy
Michelin
Michelin
Pilot Sport 5 Energy
235/45 R21 101Y XL EV Suitable

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Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
Prezzo di catalogo*  312,50 €
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Michelin Primacy 5 Energy
Michelin
Michelin
Primacy 5 Energy
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Michelin Primacy 5 Energy
Michelin
Michelin
Primacy 5 Energy
HL235/45 R21 104H XL EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Michelin E Primacy
Michelin
Michelin
E Primacy
235/45 R21 97W EV, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 7 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati727328
10.04.2026diSimone Vitali
Pneumatici confortevoli, dalla durata imbattibile con quelli precedenti (stesso modello) ho percorso circa 70.000 con Model Y Long Range Dual Motor con acceleration boost da 490cv dove le altre marche al massimo mi permettevano di percorrere circa 50.000km ( alcune anche 30.000) L' auto adesso ha 239.000km quindi ho cambiato già cambiato 5 treni di gomme
20.06.2025diDenuis
- Silenziosi su strada - il consumo di carburante non ha subito variazioni - ottima tenuta su asciutto e bagnato - ottima frenata sia su asciutto che su bagnato
21.03.2023diMauro
Sicuramente un ottimo prodotto dal punto di vista di rumorosità e aderenza su strada, avevo scelto questo modello per la classe di consumo di carburante elevata, sperando di notare un miglioramento rispetto alle precedenti hankook eco, che avevano una classe piuttosto bassa. Questa differenza sinceramente non c'è stata, o almeno non c'è stata per il tipo di guida e utilizzo che ne facciamo probabilmente. Rimane da capire se sarà un modello di gomma che avrà una durata più elevata e quindi la differenza di spesa sostenuta in più rispetto ad altri modelli, ne è effettivamente valsa la pena.
13.11.2022diGabriele
le ruote scorrono molto bene, direi di più di quelle normali, cercando di sfruttare al massimo la guida elettrica del mezzo
(7)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  315,50 €
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
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WinterContact TS 870 P
235/45 R21 101T XL EVc, con bordo di protezione

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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16.05.2023diCarlo
E' la prima volta che acquisto questa marca di pneumatici invernali e ne sono estremamente soddisfatto: prestazioni sul bagnato addirittura superiori ai miei pneumatici estivi, rumorosità nella norma per un invernale, aderenze sulla neve ottima.
13.05.2023diSilvio
Non ho avuto grandi occasioni di utilizzo su neve, visto l'inverno mite, ma quelle volte in cui mi sono trovato su tratti innevati le prestazioni sono state più che soddisfacenti. Per il resto gli pneumatici si sono comportati come da aspettativa e la mia aspettativa era che fossero degli ottimi pneumatici
29.03.2022diMattia
Ottime gomme, consigliate
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
235/45 R21 101T XL Conti Seal, EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Valutazione delle recensioni dei clienti

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16.05.2023diCarlo
E' la prima volta che acquisto questa marca di pneumatici invernali e ne sono estremamente soddisfatto: prestazioni sul bagnato addirittura superiori ai miei pneumatici estivi, rumorosità nella norma per un invernale, aderenze sulla neve ottima.
13.05.2023diSilvio
Non ho avuto grandi occasioni di utilizzo su neve, visto l'inverno mite, ma quelle volte in cui mi sono trovato su tratti innevati le prestazioni sono state più che soddisfacenti. Per il resto gli pneumatici si sono comportati come da aspettativa e la mia aspettativa era che fossero degli ottimi pneumatici
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
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Blizzak 6
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16.05.2023diCarlo
E' la prima volta che acquisto questa marca di pneumatici invernali e ne sono estremamente soddisfatto: prestazioni sul bagnato addirittura superiori ai miei pneumatici estivi, rumorosità nella norma per un invernale, aderenze sulla neve ottima.
13.05.2023diSilvio
Non ho avuto grandi occasioni di utilizzo su neve, visto l'inverno mite, ma quelle volte in cui mi sono trovato su tratti innevati le prestazioni sono state più che soddisfacenti. Per il resto gli pneumatici si sono comportati come da aspettativa e la mia aspettativa era che fossero degli ottimi pneumatici
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