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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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GT Radial WinterPro2 Sport
GT Radial
GT Radial
WinterPro2 Sport
225/60 R17 99V

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Chilometri guidati23000
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soltanto  128,76 €
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Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
225/60 R17 99V Enliten / EV

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Chilometri guidati250294
26.08.2025diRiccardo
Buona l'aderenza su strada asciutta, sul bagnato occorre fare attenzione anche perchè stiamo parlando di un SUV.
18.12.2024diValerio Cimaglia
Le gomme presentano segni di usura tipo screpolamento già dopo pochi chilometri percorsi Probabilmente gomme fallate
13.05.2024diVittorio
Per un pneumatico medium si comporta quasi come uno premium. Le grosse differenze appaiono dopo il secono anno, quando la gomma comincia ad invecchiare, vedremo. Lo raccomando!
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Prezzo di catalogo*  162,00 €
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
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Dynaxer HP 5
225/60 R17 99V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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Leao Nova Force HP100
Leao
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225/60 R17 99V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Fronway Fronwing A/S
Fronway
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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Chilometri guidati52448
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Antares Ice Grip 60
Antares
Ice Grip 60
225/60 R17 99T, pneumatico chiodato

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Toyo Proxes Comfort
Toyo
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Proxes Comfort
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Chilometri guidati138805
25.01.2025diFederico
Pneumatici molto validi sulla tenuta dell'auto sia in asciutto che sul bagnato nonostante la mescola un pò più dura dei precedenti. L'auto viene usata prevalentemente in città e con una guida mista. Molto validi.
22.11.2023dimauro
silenziosi e confortevoli
13.01.2022diLuigi
Ottimo pneumatico, molto silenzioso e dalla buona tenuta di strada. Unica nota leggermente negativa la spalla un po' morbida, ma parliamo di una versione comfort.
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soltanto  131,00 €
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Maxtrek Relamax 4S
Maxtrek
Maxtrek
Relamax 4S
225/60 R17 103V XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
225/60 R17 99V EV Suitable

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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Prinx Xlab Comfort EV
Prinx
Xlab Comfort EV
225/60 R17 103V XL EV, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Maxtrek Trek M7
Maxtrek
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Trek M7
225/60 R17 99T, Nordic compound

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RoadX RXFrost WH12
RoadX
RXFrost WH12
225/60 R17 99H, pneumatico chiodabile

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 72dB
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AUSTONE Glacia Snow
AUSTONE
Glacia Snow
225/60 R17 99H

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 72dB
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Yokohama Advan V61H
Yokohama
Yokohama
Advan V61H
225/60 R17 99H

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 68dB
Prezzo di catalogo*  206,00 €
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Viking WinTech NewGen
Viking
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WinTech NewGen
225/60 R17 103V XL EVc, con bordo di protezione

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Hankook Ventus Prime 3 K125
Hankook
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Ventus Prime 3 K125
225/60 R17 99V 4PR SBL

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Una media di 112 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati8453880
05.12.2024diChristian
spesso e mal volentieri sono in coda quindi appena trovo strada libera vado. Premetto che non ho mai comprato pneumatici invernali, monto tutto l'anno gli estivi ed è la terza volta di fila che monto i ventus prime 3. Dei consumi non parlo perchè le code li falsano, per quanto riguarda la rumorosità non ho nulla da dire perchè non mi hanno mai dato modo di notarla, parliamo di aderenza su asciutto e bagnato: al momento questa nuova versione mi ha colpito per la tenuta di strada, anche sul bagnato o con i -2 di questi giorni mi permetto curve e rotonde senza troppe difficoltà. Pienamente soddisfatto. Macchina a trazione anteriore.
22.08.2024diMarco
Di tutte le marche che ho provato, questi pneumatici sono stati gli unici che hanno mantenuto le loro caratteristiche di tenuta e soprattutto di silenziosità fino al loro fine ciclo di vita. Adesso ci siamo anche con la mescola! Ottimo grip e non più tendente alla cristallizzazione come altri modelli che ho avuto, che facevano perdere aderenza e rendevano il veicolo scomposto nelle frenate brusche. Durata nella media, ottima tenuta sia su asciutto che bagnato e soprattutto silenziosissimi. Dopo aver finito il primo treno, li ho ricomprati ed ho sotto il secondo treno.
19.08.2024diSalvatore
Non acquisterò più da questo sito perché sono stati spediti dei pneumatici con anno di produzione di 3 anni prima, ovviamente sono un po' duri e di colore marroncino segni di anno di produzione un po' vecchiotte
14.12.2023diLUCA
è la prima volta che monto questi pneumatici che dire,solo i continental mi avevano soddisfatto cosi tenuta eccellente sia su asciutto che su bagnato ho percorso la bellezza di 51500 km ed ora sono in procinto di cambiarle perchè ovviamente sono finite ricomprero' il modello successivo k4 che dicono essere ancora migliore SODDISFATTISSIMO!!!
(112)

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soltanto  134,59 €
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Maxtrek TREK M900 ICE
Maxtrek
Maxtrek
TREK M900 ICE
225/60 R17 99T, pneumatico chiodato

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Apollo Aspire XP Winter
Apollo
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Aspire XP Winter
225/60 R17 103H XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Etichetta del pneumatico
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
225/60 R17 99H

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Lanvigator Ice-Spider 2
Lanvigator
Ice-Spider 2
225/60 R17 103T XL, pneumatico chiodato

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Semperit All Season-Grip
Semperit
Semperit
All Season-Grip
225/60 R17 103V XL EVc, con bordo di protezione

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Chilometri guidati93008
02.06.2024dimirko boccher
Quando l'auto va dove dico io è tutto ok.
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Triangle Icelynx TI501
Triangle
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Icelynx TI501
225/60 R17 103T XL, pneumatico chiodato

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soltanto  135,44 €
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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
225/60 R17 99V

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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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quantità limitata
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Yokohama BluEarth-Winter (V906)
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter (V906)
225/60 R17 99H BluEarth

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Chilometri guidati306850
27.05.2024diFederico
Ottimo pneumatico. Non ho avuto modo di provarlo molto su neve perché le strade in montagna erano quasi sempre pulite, ma su strade secondarie e parcheggi ho avuto una buona impressione. Consumi di carburante leggermente aumentati. Tenuta su bagnato buona ma non ottima come le gomme estive.
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Prezzo di catalogo*  256,00 €
soltanto  135,91 €
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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
225/60 R17 99H

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Stabilità su neve
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Chilometri guidati109155
15.09.2024diFranco
Ottimo prodotto sia sull'asciutto che sul bagnato. Rapporto qualità prezzo eccellente
05.08.2024diLuca
Ottime gomme per qualsiasi uso, città ed extraurbano. Mi sono trovato bene anche nei viaggi lunghi. Ottimo comfort e tenuta anche in curve marcate. Consigliate.
10.06.2024diEmiliano
Pneumatico rumoroso e per niente stabile
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Giti GitiSynergy H2+
Giti
GitiSynergy H2+
225/60 R17 99V

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Bridgestone Turanza All season 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza All season 6
225/60 R17 103V XL Enliten / EV

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Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Chilometri guidati415908
24.01.2025diDavide
Gomme pessime
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Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
225/60 R17 99H

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 72dB
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Sono stati indicati 28 di 298 gli pneumatici
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