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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Hankook Winter i*cept evo3 W330
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 W330
255/35 R21 98W XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 622725
24.04.2024 di Luca
Pneumatici molto performanti per quanto riguarda l'uso su fondo asciutto e bagnato, questo anche in fase di frenata. Sulla neve il discorso un pochino cambia ma si va tranquilli in accelerazione, in frenata e in curva. Quando la temperatura inizia a salire durante le ultime fasi invernali la gomma inizia a perdere di prestazione in curva, comunque nella norma essendo studiate per temperature vicine allo zero.
23.03.2023 di Lorenzo
Ottimo invernale con grande aderenza su fondo sia asciutto che bagnato. Parecchio perplesso però su rumorosità e attrito, di gran lunga maggiori rispetto a tutti gli altri invernali che ho montato.
(5)

Reifentest.com

soltanto  258,73 €
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Goodyear Eagle F1 Supersport
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Supersport
255/35 ZR21 (98Y) XL EVR, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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(1)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 368094
10.09.2025 di Davide
Salve, eagle f1 supersport secondo me è una gomma sincera che ha bisogno di essere scaldata un'attimo e che non disdegna del tutto la pista.. usata sul circuitino di modena quando lo pneumatico aveva 400km, pur essendo gomma stradale, noto solo la classica usura esagerata tipica delle auto pesanti con notevole coppia come model 3 performance, ma il grip e la direzionalità rimangono ottimi. Per l'utilizzo intenso sulle strade di montagna tutto molto bene anche alle alte velocità dove (giustamente) gli pneumatici più espressamente dedicati all'elettrche ondeggiano un po' per via delle carcasse forse troppo alleggerite. Non aspettatevi grandi cose sul bagnato e nemmeno un gran kilometraggio
(1)

Reifentest.com

soltanto  262,89 €
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Nokian Snowproof 3P
Nokian
Nokian
Snowproof 3P
255/35 R21 98W XL Aramid Sidewalls, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
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Nuovo
Hankook Winter i*cept evo 4 W340
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 W340
255/35 R21 98W XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Yokohama Advan Sport EV V108F
Yokohama
Yokohama
Advan Sport EV V108F
255/35 R21 101Y XL, E+

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Continental SportContact 6
Continental
Continental
SportContact 6
255/35 R21 98Y XL AO1, EVc, con bordo di protezione

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1294578
21.11.2025 di Enzo Guarino
Le gomme hanno 4 mesi e sono da sostituire! Faccio molta autostrada e statali per cui molta strada dritta a velocità costante, anche se ho una guida dinamica e mi piace apprezzare il motore e le curve in percorrenza, si sono consumate troppo velocemente. Nonostante siano così morbide però il loro comportamento su strada non è come ci si aspetterebbe. In curva stretta tendono a scivolare subito per prendere aderenza dopo, e la frenata sull'asciutto è abbastanza lunga. Paradossalmente si comportano meglio sul bagnato. Sempre un altro aspetto negativo oltre il loro consumo è l'aumento spropositato di consumo di carburante. Prima avevo Michelin, e sono durate molto ma molto di più, il triplo (45.000 km) e a fine vita non erano da buttare come sono invece ora le Continental
07.10.2021 di TAVAZZI
STILE DI GUIDA NORMALE MA PNEUMATICO CON UN DEGRADO PESSIMO. SEMBRA UNO DI QUEI PNEUMATICI RIGENERATI... STO' GIA FACENDO FARE UN CONTROLLO PER EVENTUALMENTE DENUNCIARE IL TUTTO.
20.10.2019 di Josè
Pneumatici molto precisi nella guida e con un ottima tenuta di strada apprezzabile in modo particolare affrontando curve di media e alta velocità. Consumo regolare.
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Reifentest.com

soltanto  274,65 €
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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
255/35 R21 98Y XL, con protezione del cerchio (MFS), Enliten / EV

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  258,57 €
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Gripmax SureGrip A/S
Gripmax
SureGrip A/S
255/35 R21 98W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 504894
14.09.2024 di Marco
FORD S_Max, 235/45R18, 1.800kg di peso, 50% uso in città, 50% extraurbano... Pneumatico leggermente rumoroso (ma gli all season lo sono un pò tutti rispetto agli estivi), grip su bagnato discreto, su neve "leggera" e poca pendenza riescono "a muoversi", su asciutto buoni, spalla poco cedevole quindi buon feeling in curva sotto carico e sterzo preciso... Durata ECCELLENTE (60,000km) e consumo uniforme. Prezzo OTTIMO Li ho ricomprati.
27.09.2023 di michele modaudo
appena acquistate non credevo fossero ottime gomme, silenziose, sprintose sia nello sprint in ripresa che in curva; dicono che sul bagnato soffrono un pò ma non è vero. Nulla da invidiare a penumatici premium. Ora da verificare la longevità la durata
11.05.2022 di Marco
Ottimi qualità prezzo
11.01.2021 di Federico
Gomme oneste x rapporto qualita prezzo
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Nokian Powerproof 2
Nokian
Nokian
Powerproof 2
255/35 R21 98Y XL Aramid Sidewalls, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  280,52 €
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Continental EcoContact 6Q
Continental
Continental
EcoContact 6Q
255/35 R21 101Y XL R0, EVc

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 73 dB
soltanto  281,03 €
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Continental SportContact 7
Continental
Continental
SportContact 7
255/35 ZR21 (98Y) XL EVc, con bordo di protezione

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 422310
22.08.2026 di Marco
La gomma si comporta benissimo in tutte le condizioni di asciutto e bagnato Utile il bordo salva cerchio durante i parcheggi vicino ai marciapiedi L’unica cosa diciamo negativa è il battistrada, a differenza di altri pneumatici non è molto profondo e qui bisognerà vedere se il consumo sarà eccessivo e quindi necessario sostituire le gomme prima, ma questa cosa la valuterò più avanti ovviamente
09.11.2025 di Luca
Gomma tenera, ottima aderenza e frenata su asfalto asciutto, sul bagnato il discorso cambia, per me una delusione. su strade di montagna a 80km/h sul bagnato l'auto tende ad andare dove vuole, su strade bagnate non da pioggia intensa e aquaplaning. Durata scarsa per ora sono a 8000 km, non so se arrivo a 10000. 1/3 della durata di una michelin pilot sport 5, da migliorare.
05.06.2025 di francesco
pneumatici di fascia premium pertanto ottimi
20.09.2023 di Johnpaul Delbello
Fantastiche, macchina (Sw 4x4) incollata alla strada in qualsiasi condizione.
(8)

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soltanto  285,26 €
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Continental SportContact 6
Continental
Continental
SportContact 6
255/35 ZR21 98Y XL MO1, EVc, con bordo di protezione

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Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1294578
21.11.2025 di Enzo Guarino
Le gomme hanno 4 mesi e sono da sostituire! Faccio molta autostrada e statali per cui molta strada dritta a velocità costante, anche se ho una guida dinamica e mi piace apprezzare il motore e le curve in percorrenza, si sono consumate troppo velocemente. Nonostante siano così morbide però il loro comportamento su strada non è come ci si aspetterebbe. In curva stretta tendono a scivolare subito per prendere aderenza dopo, e la frenata sull'asciutto è abbastanza lunga. Paradossalmente si comportano meglio sul bagnato. Sempre un altro aspetto negativo oltre il loro consumo è l'aumento spropositato di consumo di carburante. Prima avevo Michelin, e sono durate molto ma molto di più, il triplo (45.000 km) e a fine vita non erano da buttare come sono invece ora le Continental
07.10.2021 di TAVAZZI
STILE DI GUIDA NORMALE MA PNEUMATICO CON UN DEGRADO PESSIMO. SEMBRA UNO DI QUEI PNEUMATICI RIGENERATI... STO' GIA FACENDO FARE UN CONTROLLO PER EVENTUALMENTE DENUNCIARE IL TUTTO.
20.10.2019 di Josè
Pneumatici molto precisi nella guida e con un ottima tenuta di strada apprezzabile in modo particolare affrontando curve di media e alta velocità. Consumo regolare.
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Goodyear UltraGrip Performance +
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance +
255/35 R21 98V XL EVR, con protezione del cerchio (MFS)

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 417339
14.05.2022 di Eugenio
Gomme da spalla molto morbida, quindi tanto comfort. Perdita di grip molto progressiva, facile da controllare. Bassa usura in rapporto all'uso (a tratti estremamente sportivo) che ne ho fatto. Buone sulla neve ma non eccezionali, probabilmente dovuto al veicolo con un posteriore leggero. Sempre molto sicure.
(1)

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soltanto  289,09 €
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
255/35 R21 98Y XL AO, con protezione del cerchio (MFS)

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(26)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 2702975
06.01.2023 di Flavio
Pneumatico che garantisce aderenza sull'asciutto, ma dopo 3000 km devo buttarli perché sono finiti. Non ricomprerò più questo pneumatico, non durano niente
28.10.2022 di Federico
Guidatore esperto
30.09.2020 di Paolo
Ottima gomma , ottima aderenza in tutte le condizioni, avendo provato anche contimental 6, posso dire che queste pirelli p zero sono migliori, in particolare tenuta sul bagnato e sono anche meno rumorose.
31.03.2020 di Andrea
Nello specifico ho acquistato le PZERO SC 225/40/18con caratteristiche di aderenza bagnato A e consumo carburante E . Che sono diverse da quelle con caratteristiche A-C per quanto riguarda la tenuta di strada per via della loro differente morbidezza del battistrada . Le A-E sono più performanti in termini di tenuta di strada. Sono paurose per l'elevata aderenza.
(26)

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soltanto  290,51 €
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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
255/35 R21 98Y XL AO, EVc, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

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Continental AllSeasonContact 2
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Continental
AllSeasonContact 2
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Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1822284
04.03.2026 di FRANCESCO CAIZZI
Pneumatici di ottima fattura, neutri nella guida e quando non ci pensi vuol dire che le gomme vanno bene. Una buona alternativa più economica ai precedenti All Season che avevamo della Michelin.
10.08.2025 di Alessio Rosati
Ho acquistato questo tipo di gomma altre volte e mi sono veramente trovato bene per questo motivo le ho acquistato di nuovo le consiglio vivamente.
17.06.2025 di Fabio
Sottosterzo evidente sull'asciutto
03.06.2025 di Claudio
non Ho potuto dare un giudizio sull'aderenza sulla neve perché non mi è capitato di viaggiare in tali condizioni
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Reifentest.com

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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
255/35 R21 98W XL, con protezione del cerchio (MFS), Enliten / EV

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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati 85998
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
255/35 R21 98Y XL MO-S, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Chilometri guidati 2702975
06.01.2023 di Flavio
Pneumatico che garantisce aderenza sull'asciutto, ma dopo 3000 km devo buttarli perché sono finiti. Non ricomprerò più questo pneumatico, non durano niente
28.10.2022 di Federico
Guidatore esperto
30.09.2020 di Paolo
Ottima gomma , ottima aderenza in tutte le condizioni, avendo provato anche contimental 6, posso dire che queste pirelli p zero sono migliori, in particolare tenuta sul bagnato e sono anche meno rumorose.
31.03.2020 di Andrea
Nello specifico ho acquistato le PZERO SC 225/40/18con caratteristiche di aderenza bagnato A e consumo carburante E . Che sono diverse da quelle con caratteristiche A-C per quanto riguarda la tenuta di strada per via della loro differente morbidezza del battistrada . Le A-E sono più performanti in termini di tenuta di strada. Sono paurose per l'elevata aderenza.
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Stabilità su neve
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Consumo di carburante
Chilometri guidati 2702975
06.01.2023 di Flavio
Pneumatico che garantisce aderenza sull'asciutto, ma dopo 3000 km devo buttarli perché sono finiti. Non ricomprerò più questo pneumatico, non durano niente
28.10.2022 di Federico
Guidatore esperto
30.09.2020 di Paolo
Ottima gomma , ottima aderenza in tutte le condizioni, avendo provato anche contimental 6, posso dire che queste pirelli p zero sono migliori, in particolare tenuta sul bagnato e sono anche meno rumorose.
31.03.2020 di Andrea
Nello specifico ho acquistato le PZERO SC 225/40/18con caratteristiche di aderenza bagnato A e consumo carburante E . Che sono diverse da quelle con caratteristiche A-C per quanto riguarda la tenuta di strada per via della loro differente morbidezza del battistrada . Le A-E sono più performanti in termini di tenuta di strada. Sono paurose per l'elevata aderenza.
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Prestazioni eccellenti e feedback favoloso alla guida.
08.06.2025 di Francesco Favalli
Ottima aderenza nel misto veloce, buonissima aderenza sul bagnato grazie al battistrada importante che permette all'acqua di scivolare via dalle ruote e garantire una frenata decisa
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19.11.2025 di Federico
Prestazioni eccellenti e feedback favoloso alla guida.
08.06.2025 di Francesco Favalli
Ottima aderenza nel misto veloce, buonissima aderenza sul bagnato grazie al battistrada importante che permette all'acqua di scivolare via dalle ruote e garantire una frenata decisa
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Chilometri guidati 422310
22.08.2026 di Marco
La gomma si comporta benissimo in tutte le condizioni di asciutto e bagnato Utile il bordo salva cerchio durante i parcheggi vicino ai marciapiedi L’unica cosa diciamo negativa è il battistrada, a differenza di altri pneumatici non è molto profondo e qui bisognerà vedere se il consumo sarà eccessivo e quindi necessario sostituire le gomme prima, ma questa cosa la valuterò più avanti ovviamente
09.11.2025 di Luca
Gomma tenera, ottima aderenza e frenata su asfalto asciutto, sul bagnato il discorso cambia, per me una delusione. su strade di montagna a 80km/h sul bagnato l'auto tende ad andare dove vuole, su strade bagnate non da pioggia intensa e aquaplaning. Durata scarsa per ora sono a 8000 km, non so se arrivo a 10000. 1/3 della durata di una michelin pilot sport 5, da migliorare.
05.06.2025 di francesco
pneumatici di fascia premium pertanto ottimi
20.09.2023 di Johnpaul Delbello
Fantastiche, macchina (Sw 4x4) incollata alla strada in qualsiasi condizione.
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14.05.2022 di Eugenio
Gomme da spalla molto morbida, quindi tanto comfort. Perdita di grip molto progressiva, facile da controllare. Bassa usura in rapporto all'uso (a tratti estremamente sportivo) che ne ho fatto. Buone sulla neve ma non eccezionali, probabilmente dovuto al veicolo con un posteriore leggero. Sempre molto sicure.
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