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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Tigar All Season
Tigar
Tigar
All Season
245/45 ZR18 100Y XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 69dB
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Kormoran Ultra High Performance
Kormoran
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Ultra High Performance
245/45 ZR18 100W XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Chilometri guidati300260
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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
Rotalla
Setula S-Race RU01
245/45 ZR18 100W XL con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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(118)
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Consumo di carburante
Chilometri guidati7900664
23.09.2023diEmanuel
Pneumatico interessante dai costi veramente contenuti,il migliore sul mercato al momento dell'acquisto. Nulla da dire sul prezzo veramente basso. Riguardo la qualità generale non è paragonabile al vecchio pneumatico Pirelli ma ad ogni modo si difende molto bene perché sull'asciutto è perfetto e sul bagnato si comporta benissimo,unico appunto da fare a mio avviso è il consumo del pneumatico,ad oggi dopo circa 10000km siamo già a meno del 50x100 del battistrada residuo. Però considerando il prezzo del pneumatico il consumo è più che soddisfacente. Un altro punto a favore è il consumo carburante leggermente migliorato,e provenendo da Pirelli la cosa è sorprendente
10.01.2023diRik
Pneumatici onesti, senza lode e senza infamia, vanno bene.
19.11.2021diGian Pietro
Ottima resa ad un prezzo molto conveniente. Ho montato, negli anni scorsi, pneumatici molto più blasonati (e costosi), ma non per questo più performanti, anzi. Il comportamento della mia auto su strada è sempre assolutamente impeccabile e sicuro, non ci sono problemi di tenuta ne di frenata, sia su asciutto che su bagnato. Assolutamente consigliato.
04.10.2021diSalvo
Sono un utente particolare, ho montato questa gomma al posteriore perché volevo la peggiore tenuta di strada possibile, su asciutto però la gomma va abbastanza bene, sul bagnato no. Ho una TP e volevo un'auto sovrasterzante sempre insomma , ma mi accontento del bagnato.
(118)

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soltanto  126,91 €
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disponibile
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Kumho WinterCraft WP72
Kumho
Kumho
WinterCraft WP72
245/45 R18 100V XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Chilometri guidati61503
23.06.2025diMichele Marzola
Ottime prestazioni e soprattutto molto più resistente la spalla delle Continental e Pirelli che usavo prima; coi cerchi da 20" prima era un ecatombe ad ogni buca mentre ora le Kumho resistono bene
08.04.2024diPaolo
un buon pneumatico con un ottimo rapporto prezzo qualità
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Pirelli Powergy 2
Pirelli
Pirelli
Powergy 2
245/45 R18 100Y XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
Prezzo di catalogo*  198,00 €
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Aptany RA302 RFT
Aptany
RA302 RFT
245/45 ZR18 96W runflat

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
Dunlop
Blue Response TG
245/45 R18 100W XL EVs, con protezione del cerchio (MFS) BLK

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 68dB
Prezzo di catalogo*  200,50 €
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
245/45 R18 100H XL EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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Wanli SA302
Wanli
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SA302
245/45 ZR18 100W XL

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Radar Dimax All Season
Radar
Radar
Dimax All Season
245/45 ZR18 100Y XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Barum Polaris 6
Barum
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Polaris 6
245/45 R18 100V XL EVc, con bordo di protezione

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
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245/45 R18 100Y XL EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Fulda Kristall Control HP2
Fulda
Fulda
Kristall Control HP2
245/45 R18 100V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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(19)
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Stabilità sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo di carburante
Chilometri guidati2599680
04.03.2023difabrizio
Buon rapporto qualità prezzo , un pò lunga nelle frenate.
04.06.2021diGiovanni
Pneumatici affidabili anche tra le curve sull'asciutto sostenendo bene l'auto. Ben aderenti sul bagnato. Silenziosi. Rapporto qualità prezzo ottimo. Tendono a consumarsi abbastanza velocemente.
07.05.2021diGianni
Direi che i pneumatici per quello che ho potuto constatare hanno funzionato bene, leggermente rumorosi in fase di sterzata nel complesso buoni
(19)

Reifentest.com

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Nuovo
Cooper Summer
Cooper
Cooper
Summer
245/45 R18 100Y XL EVR, con flangia di protezione del cerchio

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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
245/45 R18 100H XL

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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
245/45 R18 100V XL

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THREE-A P606
THREE-A
P606
245/45 R18 100W XL

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Kumho Ecsta PS71
Kumho
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Ecsta PS71
245/45 ZR18 100Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
245/45 R18 100T XL, pneumatico chiodabile

Stagione

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 72dB
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Chilometri guidati48528
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
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Dynaxer HP 5
245/45 R18 96Y

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Leao NOVA-FORCE
Leao
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NOVA-FORCE
245/45 R18 100W XL

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Chilometri guidati7551104
01.02.2016diAndrea C.
È giá il secondo cambio completo che utilizzo e confermo che siano gomme ottime a dispetto del fatto che vengano indicate come economiche. La tenuta è perfetta sia sull'asciutto che sul bagnato. Un pò rumorose ma non di più delle Bridgestone ( montate in precedenza) . Preciso che faccio circa 50/60.000 km/anno.
27.08.2015diNicola
Paragonabili come prestazioni alle originali Bridgestone Potenza RE50, io dopo avevo sempre montato Hankook ventus prime, Leao è il secondo treno, e le differenze sostanziali sono due, il prezzo e la percorrenza di km. Bridgestone 55000, Hankook 48000, Leao 40000, ma i prezzi online con sconti massimi sono circa: Bridgestone €210, Hankook €140, Leao €85. Fatevi voi i conti......
02.03.2015diNicola
Non spaventatevi perché la gomma da nuova dà l'impressione di andare un po' dove vuole, ma dopo un rodaggio di circa 2000 km sparisce e la gomma inizia ad avere una tenuta ottima paragonabile alle Bridgestone RE50 in dotazione da nuova, ed anche ad Hankook ventus prime, l'unica differenza è il consumo, credo di non passare i 33000 km, però il prezzo è decisamente conveniente, ne ho già ordinate altre 2, per sostituire dopo l'inverno (termiche) appena finirò le anteriori
19.01.2015diDaniel Souca
molto contento
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3
245/45 R18 96W EVR, con protezione del cerchio (MFS)

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(44)
Una media di 44 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati106678016
07.09.2021diDany
Avevo qualche dubbio all’acquisto di questi pneumatici, invece si stanno rivelando veramente all’altezza delle recensioni lette e di quelli che avevo prima, di fascia di costo ben più alta. Tengono la strada perfettamente in tutte le condizioni (estive, in inverno uso le invernali).
16.10.2020diIvan
Un milione di chilometri percorsi su misto. Personalmente la gomma non rispecchia i dati di prestazione della targhetta europea.
23.03.2020diRaffaele P.
La gomma assicura uno stile di guida piacevole e sportivo. Non sono soddisfatto della tenuta di strada sull'asciutto. I concorrenti garantiscono prestazioni sicuramente più elevate a parità di prezzo/fascia. Il copertone non si consuma rapidamente, anzi, ed offre buonissime prestazioni su bagnato.
01.02.2020diImpianti Idro Edil
Sono sodisfatto e rispetto che una gomma molto buona ho guardato già subito anno di fabbricazione.Nel mio caso era 2019.Perfetto.Consiliato!
(44)

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Lassa Snoways 4
Lassa
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Snoways 4
245/45 R18 100V XL

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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Chilometri guidati37000
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Firestone Roadhawk
Firestone
Firestone
Roadhawk
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(37)
Una media di 37 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati2311296
17.12.2024diRaffaele
Molto valido, soddisfatto
14.12.2021divincent
Mescola dura e rumorosa intorno ai 6-7 di temperatura esterna inoltre in manovra partenza da fermo e sottosterzo la gomma si muove a scatti, saltella. Ripeto solo in manovra. Eppure appartiene al gruppo Bridgestone, che è un buon pneumatico.
29.04.2021diRenzo PULLER
Buona
10.03.2021diStefano
Pneumatici Istallati sull'anteriore della mia vettura, devo dire che sono rimasto piacevolmente sorpreso mi aspettavo prestazioni inferiori, il pneumatico tiene bene sull'asciutto e discretamente sul bagnato, usura regolare ma per i miei standard sono da sostituire non oltre il 30000 Km, poichè malgrado presentino un buon battistrada residuo hanno progressivamente perso aderenza in tutte le condizioni di guida. Mai testati su neve o ghiaccio o a temperature inferiori ai 5°C.
(37)

Reifentest.com

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Goodride Solmax 1
Goodride
Goodride
Solmax 1
245/45 ZR18 100Y XL con protezione del cerchio (MFS)

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati632182
09.10.2024diMirco
Gomme veramente sorprendenti, grande confort di guida, frenata su asciutto e bagnato molto buona, silenziose. sono veramente sodisfatto dell'acquisto rapporto qualità/prezzo più che ottimo. Per quanto riguarda l'usura non posso ancora scrivere nulla avendo percorso solo 3000 Km, tra autostrada e città. ma per adesso sono SUPER contento!
09.09.2024diMoreno
Tutto ok
31.07.2024diPanella Simone
Confortevole ma migliorabile
31.07.2024diPanella Simone
Confortevole ma migliorabile
(8)

Reifentest.com

soltanto  130,84 €
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Toyo Proxes Comfort
Toyo
Toyo
Proxes Comfort
245/45 R18 100W XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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(7)
Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati138805
25.01.2025diFederico
Pneumatici molto validi sulla tenuta dell'auto sia in asciutto che sul bagnato nonostante la mescola un pò più dura dei precedenti. L'auto viene usata prevalentemente in città e con una guida mista. Molto validi.
22.11.2023dimauro
silenziosi e confortevoli
13.01.2022diLuigi
Ottimo pneumatico, molto silenzioso e dalla buona tenuta di strada. Unica nota leggermente negativa la spalla un po' morbida, ma parliamo di una versione comfort.
(7)

Reifentest.com

soltanto  130,97 €
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Nuovo
Nokian Powerproof 1
Nokian
Nokian
Powerproof 1
245/45 ZR18 100Y XL con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
Prezzo di catalogo*  192,50 €
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Hankook Ventus evo K137
Hankook
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Ventus evo K137
245/45 ZR18 100Y XL 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
Prezzo di catalogo*  187,50 €
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