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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 

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Goodride Sport SA-37
Goodride
Goodride
Sport SA-37
255/35 ZR19 96Y XL, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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(8)
Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 487070
03.08.2025 di Francesco
Ottima sensazione, ho provato molte gomme ma queste mi hanno stupito. prima di acquistare ho visto recensioni su questo sito e ne soro rimasto colpito. per ora ne ho solo 2 ma sono intenzionato a prenderne altre 2 per fare un set completo. Nella guida mista sportiva si sono mostrate ottime. Consumo dopo 10.000Km anche in ottime condizioni.
25.09.2024 di Lennart
Le gomme si comportano bene su tutti i fondi, unica pecca si consumano un po' velocemente soprattutto se si percorrono abitualmente strade con parecchie curve. Nel Complesso buon rapporto qualità/prezzo
14.11.2023 di Enrico
Prima volta su questa marca di gomma e devo dire che sono rimasto molto soddisfatto, buon compromesso tra tenuta confort e rumorosità... Probabilmente le riacquisterei e mi sento di consigliarle
05.11.2023 di Federico
Unica pecca è il consumo del battistrada, in quanto si forma una cresta sui tasselli che comunque non inficia sulla tenuta ma crea una leggera rumorosità. Ma visto il prezzo posso dire che sono un ottimo compromesso per chi vuole risparmiare molto denaro senza però perdere in sicurezza.
(8)

Reifentest.com

soltanto  87,72 €
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disponibile
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APlus A702
APlus
A702
255/35 R19 96V XL

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 56000
24.04.2026 di Vania
Pneumatico sicuramente economico…ma scadente,da nn riprovare! Specialmente sul bagnato…rischioso
19.12.2024 di Gianni
Abbastanza veloce
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soltanto  88,09 €
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disponibile
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Tristar Snowpower2
Tristar
Tristar
Snowpower2
255/35 R19 96V XL, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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(21)
Una media di 21 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 2356324
18.12.2019 di Braghetti Giovanni
0ttima in tutte le condizioni
13.06.2019 di Denis
Il grosso problema di questo pneumatico è l'equilibratura delle ruote. Nonostante vari controlli in più gommisti è rimasta una vibrazione abbastanza fastidiosa
08.06.2019 di Diodato
il mio stile di guida e' sportivo e normale mi trovo benissimo
01.02.2019 di Ruben
Ho uno stile di guida normale, costante nella velocità. L'esperienza in generale è positiva, peccato per la troppa rumorosità e un consumo eccessivo di carburante.
(21)

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soltanto  88,24 €
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Tomket Snowroad Pro
Tomket
Snowroad Pro
255/35 R19 96W XL

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 Pneumatici invernali
disponibile
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
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Evergreen EU728
Evergreen
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EU728
255/35 ZR19 96Y XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
255/35 R19 96W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 73 dB
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Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 193008
10.04.2025 di mario
Il pneumatico in questione sull'assciutto va bene, sul bagnato non è per niente sicuro, effetto acquaplaning a go go, mancano proprio gli intagli che permettono al pneumatico di tirar via l'acqua.
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soltanto  88,46 €
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CEAT SportDrive
CEAT
CEAT
SportDrive
255/35 R19 96W XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Comforser PureSpeed
Comforser
PureSpeed
255/35 ZR19 96Y XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Atlas Polarbear UHP 3
Atlas
Polarbear UHP 3
255/35 R19 96V XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 68 dB
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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
All Season Power
255/35 ZR19 96Y XL, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Royal Black Royal Power
Royal Black
Royal Power
255/35 ZR19 96Y XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Autogreen All Season Versat AS2
Autogreen
All Season Versat AS2
255/35 ZR19 96Y

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 35604
29.12.2025 di Massimo
Ottimo rapporto qualità prezzo. È il secondo tre o di gomme che acquisto di questo marchio. Consigliato.
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
255/35 R19 96V XL, con bordo di protezione

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 70 dB
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Roadhog RGHP02
Roadhog
RGHP02
255/35 ZR19 96Y XL

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Royal Black Royal A/S II
Royal Black
Royal A/S II
255/35 R19 96W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 73 dB
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Ilink L-Zeal 56
Ilink
L-Zeal 56
255/35 R19 96W XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1200
20.08.2025 di Steven
Dopo circa 100 km le tele o maglie interne dello pneumatico hanno ceduto nella parte interna del battistrada di entrambe le gomme posteriori. Le gomme le ho ancora a casa smontate. Il veicolo vibrava a chilometri orari 60 a 80 e a 120. Una velocità maggiore non era possibile...inguidabile. Pensando ad un errore di bilanciatura, ho montato la gomma sul bilancia gomme e facendolo ruotare, la ruota era cosparsa di gobbe sul battistrada ogni 5 cm circa. Ho ordinato subito delle gomme nuove e attendendo che arrivassero, ho percorso circa altri 150 km senza superare i 70 km\\h. Perchè appunto sono stato avvertito che da quel momento in poi la gomma si sarebbe usurata sempre di più. Col rischio di esplosione o problemi gravi di rischio stradale. Colleziono auto. Sono un pilota e ho studiato motoristica. Restauro e preparo auto privatamente per passione...sò come guidare un auto e sò come trattare le gomme. Speravo e cercavo di fare un rodaggio per 150 200 km... Non mi è stato minimamente possibile dato che dopo 50 km, le gomme erano un pericolo. Se vi pagate la spedizione, ve le rimando indietro...cosí vi rendete conto che immondizia di gomme sono. Ps. Dato che sono vostro cliente e vi rispetto, per 400 euro circa, non ho fatto storie. Al di fuori del fatto che una gomma sia più o meno buona...secondo me, certi guasti sono impensabili. Nemmeno negli anni 90 accadevano.
(1)

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soltanto  90,38 €
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Road King Argos UHP
Road King
Argos UHP
255/35 R19 96Y XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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APlus A610
APlus
A610
255/35 R19 96Y XL

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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
255/35 ZR19 96Y XL con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Radar Dimax Sport
Radar
Radar
Dimax Sport
255/35 ZR19 96Y XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Zmax X-Super 88
Zmax
X-Super 88
255/35 ZR19 96Y XL

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Sentury Winterdragon
Sentury
Winterdragon
255/35 R19 96V XL

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Minerva All Season Master
Minerva
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All Season Master
255/35 R19 96Y XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 812877
04.01.2024 di Guglielmo
Acquistati per le ottime recensioni e rapporto qualità prezzo. Ma sulla mia Nissan su fondo umido o bagnato danno il peggio con scarsa tenuta, molto rischioso. Sull' asciutto molto meglio ma non da correrci. Su neve ancora nessuna esperienza.
11.10.2020 di Nicola
Misura 255/35 19 Una piacevole scoperta.. Molto silenziosi per esser un All season, aderenza molto buona sia su asciutto che su bagnato.. Non ancora testati su neve Usura uniforme Li riprenderei
(6)

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Fortune FSR-701
Fortune
FSR-701
255/35 R19 96Y XL

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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
255/35 R19 96Y XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Pace ALVENTI
Pace
Pace
ALVENTI
255/35 R19 96W XL

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
soltanto  92,23 €
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Mastersteel Supersport 2
Mastersteel
Mastersteel
Supersport 2
255/35 ZR19 96Y XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
255/35 ZR19 96Y XL

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255 - Larghezza pneumatico

Per la tipologia di gomme 255 35 r19 il valore 255 indica la larghezza del pneumatico e viene espressa in millimetri. Per pneumatici comuni la sezione è compresa tra i 125 e i 335 mm, valore che aumenta di 10 mm in 10 mm. La misura della larghezza è necessaria per scegliere le gomme adatte ai propri cerchi: alcune auto hanno gomme speciali per i propri cerchioni e non hanno, quindi, misure standard. Sul libretto di circolazione sono indicate le misure.

35 - Profilo

E' il rapporto percentuale tra la misura dell'altezza e quella della larghezza della gomma. Nel caso di pneumatici 255 35 r19 la larghezza è data da 255mm x 0,35 = 89,25 mm. Se il rapporto altezza larghezza non è indicato la serie è 80 o 82.

r-Radiale/Metodo di produzione

r corrisponde al metodo di produzione radiale in cui la costruzione è rinforzata da fili di acciaio posti radialmente. Il Codice della Strada dispone che le gomme montate abbiano sempre lo stesso metodo di produzione.

19 - Diametro del cerchione

Il diametro del cerchione è la misura che si prende, diagonalmente, da un bordo a quello opposto ed è espressa in pollici. Nel pneumatico 255 35 r19 l'ultimo numero, il 19, indica che la misura è 19".

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