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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Nexen Winguard Sport 2 SUV
Nexen
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Winguard Sport 2 SUV
235/75 R15 109T XL 4PR

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
Recensioni dei clienti:
Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(15)
Una media di 15 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1220474
21.12.2025 di Ciprian
Salve..io fino adesso mi trovo benissimo con queste gomme e sono molto soddisfatto della mia scelta
14.04.2024 di Flavio
La gomma non è stata provata sulla neve, per cui il giudizio è neutro. Buona conduzione e frenata su strada bagnata. Un po' di rumorosita' e consumo di carburante ma nella media delle gomme invernali. Buona la qualità/prezzo
13.05.2022 di Carlo
Utilizzo quotidianamente la vettura per lavoro, svago e necessità familiari con una guida in sicurezza nel traffico ma anche più speedy dove consentito. Uso quasi settimanale in autostrada per viaggi con percorrenza di circa 200/300 km
26.02.2019 di Alessandro Masiero
Nessun problema rilevato, ottimo pneumatico; ad inizio febbraio esperienza in Alto Adige con un bel po di neve, nessun grosso problema di tenuta.
(15)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  207,00 €
soltanto  114,22 €
Spedizione gratuita con un ordine minimo di 2 pezzi.
disponibile
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Consegna gratuita **
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Nexen Winguard Winspike 3
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Winguard Winspike 3
235/75 R15 109T XL 4PR, pneumatico chiodato

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quantità limitata
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Nankang Toursport NS
Nankang
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P235/75 R15 108T XL WR 20mm

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
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Spedizione gratuita con un ordine minimo di 2 pezzi.
quantità limitata
Dettagli
Consegna gratuita **
2 - 5 giorni lavorativi ***
Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
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Ice Blazer WS T3
235/75 R15 105S, pneumatico chiodato

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
Recensioni dei clienti:
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 48528
(1)

Reifentest.com

soltanto  169,29 €
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disponibile
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2 - 5 giorni lavorativi ***
Maxxis Premitra Ice Nord NS5
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Premitra Ice Nord NS5
235/75 R15 105T, pneumatico chiodato

Stagione

 Pneumatici invernali
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soltanto  175,66 €
Spedizione gratuita con un ordine minimo di 2 pezzi.
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2 - 5 giorni lavorativi ***
Sono stati indicati 8 di 8 gli pneumatici
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235 - Larghezza pneumatico

Nel caso di pneumatici 235 75 r15, tale valore sta ad indicarne la larghezza massima, espressa in millimetri, tenendo conto delle tolleranze di produzione. Questa misura è di fondamentale importanza, al fine di acquistare gomme adeguate alla dimensione dei propri cerchioni.Generalmente, questo valore varia di 10 mm alla volta, spaziando fra misure che vanno da un minimo di 125 mm fino a un massimo di 335 mm.

75 - Profilo pneumatico

Questa misura, identificata anche come numero di serie, rappresenta il rapporto percentuale fra la distanza dalla base del cerchio e la sua larghezza. A livello pratico, si prenda come esempio il caso specifico, valido per le gomme 235 75 r15: la larghezza equivale a 235x0,75, ossia a 176,25 millimetri. Qualora tale valore non fosse indicato, in genere ci si riferisce alle misure standard pari a 80 o 82.

r - Radiale/Metodo di produzione

L'indicatore "r" sta ad indicare "radiale", ossia specifica il metodo di costruzione della gomma. Tutti i pneumatici montati sull'autovettura dovrebbero essere della medesima tipologia, come stabilito dalla normativa dello stesso Codice della strada.

16 - Diametro del cerchione

L'ultimo valore, ossia 15, rivela la misura del diametro del cerchione di riferimento. A differenza delle precedenti, questa misura (salvo particolari casi, che riguardano specifiche case produttrici) è espressa in pollici e varia, in genere, da un minimo di 12" a un massimo di 20".

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