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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 

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Kustone Safy M06
Kustone
Safy M06
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 Pneumatici estivi
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Delinte WinterForce
Delinte
Delinte
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Arivo Winmaster ProX ARW3
Arivo
Winmaster ProX ARW3
205/55 R17 95H XL, con bordo di protezione

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 Pneumatici invernali
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Sonix Prime UHP 08
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205/55 R17 95W XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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Mileking MK625 AllSeason
Mileking
MK625 AllSeason
205/55 ZR17 95W XL

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Autocruze Catchfors UHP
Autocruze
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205/55 ZR17 95W XL

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 Pneumatici estivi
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Mirage MR-762 AS
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205/55 R17 95V XL

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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
205/55 ZR17 95W XL

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Massimo Ottima Plus
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Ottima Plus
205/55 R17 95W XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Imperial Ecosport 2
Imperial
Imperial
Ecosport 2
205/55 R17 95W XL

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Torque TQ901
Torque
Torque
TQ901
205/55 R17 95W XL

Stagione

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Wanli SA302
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AUSTONE SP401
AUSTONE
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
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Sport Master Winter
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Torque TQ022
Torque
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205/55 R17 95H XL

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Aptany RW211
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
205/55 R17 95W XL, con bordo di protezione

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Arisun ZuperEco Z-107
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205/55 R17 95W XL

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Atlander LanderAllseason ATL55
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LanderAllseason ATL55
205/55 R17 95W XL

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Kpatos CrossWeather Max
Kpatos
CrossWeather Max
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Radar Dimax Sport
Radar
Radar
Dimax Sport
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CEAT 4 SeasonDrive
CEAT
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4 SeasonDrive
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Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati 175008
04.05.2026 di cristian
Ottima gomma, sincera nella risposta, spalla del pneumatico molto stabile rumore ok
20.05.2025 di simo
sottosterzo esagerato e pericoloso , entrando un pò "sportivo" nelle rotonde, per due volte sono praticamente andato dritto
07.06.2024 di Francesco
Ottimi su fondo bagnato, risente un po' troppo delle scanalature sull'asciutto.
07.10.2021 di stefano
abbastanza silenziosi sono ottimi sul fondo bagnato.
(8)

Reifentest.com

soltanto  78,98 €
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APlus A702
APlus
A702
205/55 R17 95V XL

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 56000
24.04.2026 di Vania
Pneumatico sicuramente economico…ma scadente,da nn riprovare! Specialmente sul bagnato…rischioso
19.12.2024 di Gianni
Abbastanza veloce
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Reifentest.com

soltanto  79,07 €
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Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
205/55 ZR17 95W XL

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Zeetex ZT8000 4S
Zeetex
Zeetex
ZT8000 4S
205/55 R17 95V XL

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Infinity EcoFour
Infinity
Infinity
EcoFour
205/55 R17 95V XL

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Chilometri guidati 13000
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Taurus Winter
Taurus
Taurus
Winter
205/55 R17 95V XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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(1)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 26500
(1)

Reifentest.com

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Optimo All Weather OL41
Optimo
All Weather OL41
205/55 R17 95V XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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205 - Larghezza pneumatico

Le gomme 205 55 r17 esprimono i valori più importanti nella scelta dello pneumatico adatto per il proprio veicolo. La larghezza è di certo tra i presupposti fondamentali. Una ruota troppo larga o troppo stretta potrebbe compromettere la tenuta di strada.

55 - Profilo pneumatico

Con questo valore si esprime il rapporto in percentuale della distanza della base del cerchio a terra, ed è anche detto rapporto d'aspetto, o di serie. Il numero 55 è uno dei più comuni per le automobili di media struttura.

r - Radiale/Metodo di produzione

Quando è presente la lettera "r", con essa si indica il modo di produzione dello pneumatico 205 55 r17, ovvero radiale con tele montate ad anello. Sono più sicure delle altre perchè più stabili, ed è necessario montarle se c'è l'indicazione "r" sulla carta di circolazione.

17 - Diametro del cerchione

Questo numero indica il diametro di calettamento del cerchio stesso, nelle gomme 205 55 r17. La calettatura è l'unione di due elementi in modo che si incastrino, e questo si riferisce alla mescola che costituisce la struttura della gomma stessa. Tutti questi valori di riferimento si trovano stampati sul lato dello pneumatico stesso, o sulla carta di circolazione, per essere certi di montare sempre lo pneumatico più giusto.

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