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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
195/55 R15 85V

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  56,55 €
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disponibile
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
195/55 R15 85H

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 69 dB
soltanto  56,62 €
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disponibile
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Triangle ReliaX Touring TE307
Triangle
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ReliaX Touring TE307
195/55 R15 85V EV Ready, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  56,69 €
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Tracmax Trac Saver
Tracmax
Trac Saver
195/55 R15 85V

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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(8)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 930810
24.04.2026 di giuseppe rago
+39 (Italia)
17.07.2025 di Gianluca
Gomme economiche ma vanno bene per quello che costano..dopo 20000km e due anni il battistrada è perfetto vediamo quando tornerà l inverno come si comporteranno penso di ricomprarle..ideali per chi ha una guida tranquilla e non ha troppe pretese..le ricomprerò molto probabilmente…
20.03.2023 di EMILIANO
Sono soddisfatto della tenuta di strada di questi pneumatici, e della frenata. Asciutto e bagnato. Mi sento molto sicuro. Avevo utilizzato marche più conosciute e pagate il doppio e non ho avuto questa soddisfazione. Anche con guida sportiva sono attaccate al suolo. In autostrada a velocità maggiori, in curva asciutto o bagnato la macchina è incollata a terra. Non ho provato neve. Ho provato terra e fuoristrada fanno un buon lavoro. Faccio circa 20milakm anno 70% autostrada La mia misura 225 45 18
19.10.2021 di Fulvio
Silenziose, buona tenuta in generale, ma si sono consumate troppo in soli 4000 km. Altre concorrenti hanno percorso più del doppio senza mostrare segni di usura così importanti facendo sempre lo stesso percorso
(8)

Reifentest.com

soltanto  56,90 €
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Tourador Winter Pro TS1
Tourador
Winter Pro TS1
195/55 R15 85H

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Tristar Snowpower HP
Tristar
Tristar
Snowpower HP
195/55 R15 85H

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 539412
10.05.2019 di Maurizio
Auto usata per pochi chilometri al giorno per andare a lavorare , strade cittadine , percorso misto salita discese curve importanti .L'auto è usata da mia moglie e un neo patentato (mio figlio) .Per quest' anno niente neve quindi non si può giudicare . Ho comunque provato la gomma appena montata sul bagnato forzando il sotto sterzo e la frenata , ottima risposta di tenuta e frenata senza scivolare in entrambi i casi . Prima di smontarle a 5 mesi dal montaggio ho riprovato e sembra aver mantenuto le qualità e ad un esame visivo ancora integra .C'è da dire che la gomma era appena stata costruita quando mi è arrivata ( 2 mesi prima ) spero che anche per il prossimo anno mantenga la qualità fin qui dimostrata .P.S. avevo montato le stesse gomme ma forse sbagliando il carico (XL per via del fatto che il pneumatico che avevo scelto e acquistato non era disponibile e in sostituzione mi hanno offerto queste con un buono sconto) per la mia juke 1.6 benzina e si sono dimostrate un disastro completo in pratica da gettare immediatamente nessuna tenuta ne bagnato ne asciutto ne neve .
21.04.2019 di Pierluigi
Soddisfa le aspettative.
09.03.2019 di Samuele
Guida sportiva...
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soltanto  57,19 €
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Wanli SP026
Wanli
Wanli
SP026
195/55 R15 85V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 67 dB
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Landsail Winter Lander
Landsail
Landsail
Winter Lander
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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Double Star DH08
Double Star
Double Star
DH08
195/55 R15 85V

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 68 dB
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Mirage W562
Mirage
W562
195/55 R15 85H

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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
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Zmax Landgema
Zmax
Landgema
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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
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RoadX RXMotion Performa DH51
RoadX
RXMotion Performa DH51
195/55 R15 85V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Roadcruza RA 520
Roadcruza
RA 520
195/55 R15 85V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
195/55 R15 85H

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Tracmax X-Privilo S-130
Tracmax
X-Privilo S-130
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità su neve
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Chilometri guidati 14450
06.04.2026 di massimo petrangeli
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RoadX WH01
RoadX
WH01
195/55 R15 85H

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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Kenda KR203
Kenda
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KR203
195/55 R15 85V

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
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Mastersteel All Weather 3
Mastersteel
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All Weather 3
195/55 R15 85H

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Milever Milecomfort MP073
Milever
Milecomfort MP073
195/55 R15 85V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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Nordexx NS5000
Nordexx
NS5000
195/55 R15 85V

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APlus AS 909
APlus
AS 909
195/55 R15 85V

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Imperial SnowDragon HP
Imperial
Imperial
SnowDragon HP
195/55 R15 85H

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
195/55 R15 85V

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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
195/55 R15 85V

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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
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VI-682 Ecovision
195/55 R15 85V

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(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 116704
24.07.2020 di franco
sorprendentemente un buon pneumatico, si comporta bene sul bagnato, ovviamente ancora meglio sull'asciutto. Pronta risposta allo sterzo, un fianco abbastanza rigido con limitato angolo di deriva. Molto soddisfatto
(2)

Reifentest.com

soltanto  58,66 €
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Blackarrow P03
Blackarrow
P03
195/55 R15 85V

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
195/55 R15 85V

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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite SH32
195/55 R15 85H

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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Chilometri guidati 175604
16.03.2022 di Giampietro
E' Già il secondo treno di questa marca che acquisto con il primo ho percorso 38.000 Km, hanno una buona aderenza nei primi 15.000 / 18.000 Km perfetti sull'asciutto e buoni sul bagnato, poi consumandosi il lato del battistrada la frenata e la tenuta sul bagnato cala parecchio, ma considerando che il costo non è molto elevato le sostituisco anche avendo ancora battistrada a disposizione, comunque Buone
16.03.2022 di Giampietro
E' Già il secondo treno di questa marca che acquisto con il primo ho percorso 38.000 Km, hanno una buona aderenza nei primi 15.000 / 18.000 Km perfetti sull'asciutto e buoni sul bagnato, poi consumandosi il lato del battistrada la frenata e la tenuta sul bagnato cala parecchio, ma considerando che il costo non è molto elevato le sostituisco anche avendo ancora battistrada a disposizione, comunque Buone
16.03.2022 di Giampietro
E' Già il secondo treno di questa marca che acquisto con il primo ho percorso 38.000 Km, hanno una buona aderenza nei primi 15.000 / 18.000 Km perfetti sull'asciutto e buoni sul bagnato, poi consumandosi il lato del battistrada la frenata e la tenuta sul bagnato cala parecchio, ma considerando che il costo non è molto elevato le sostituisco anche avendo ancora battistrada a disposizione, comunque Buone
16.03.2022 di Giampietro
E' Già il secondo treno di questa marca che acquisto con il primo ho percorso 38.000 Km, hanno una buona aderenza nei primi 15.000 / 18.000 Km perfetti sull'asciutto e buoni sul bagnato, poi consumandosi il lato del battistrada la frenata e la tenuta sul bagnato cala parecchio, ma considerando che il costo non è molto elevato le sostituisco anche avendo ancora battistrada a disposizione, comunque Buone
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195 - Larghezza pneumatico

Quando si osserva il proprio pneumatico 195 55 r15, il primo numero indica l'ampiezza della gomma nel suo punto più largo. La misura viene espressa in millimetri ed è essenziale per comprendere quale misura di pneumatici scegliere per il proprio mezzo. Occorre conoscere questa misura per poter acquistare gomme che aderiscano perfettamente ai propri cerchi e che abbiano un'ottima aderenza durante la guida. Qualora le gomme non dovessero essere adatte al proprio veicolo, oltre ad avere poca padronanza del mezzo, si rischia di incorrere in sanzioni anche molto costose, se non nel ritiro immediato del veicolo.

55-profilo pneumatico

Questa seconda cifra indica il rapporto di serie rispetto alla larghezza, precedentemente indicata. Serve a comprendere il livello di ribassamento della gomma.

r-Radiale o metodo di produzione

Quando sulla gomma 195 55 r15 è presente la lettera r, vuol dire che questa ha una struttura di tipo radiale, molto più sicura rispetto a quella tradizionale in quanto più resistente nel tempo e più difficile da deformare. In questo tipo di gomma, le tele sono montate ad anello e ben saldate tra loro, cosଠda garantire la massima efficienza nel tempo. Può accadere che nel libretto del veicolo sia esplicitamente richiesto che il mezzo monti solo pneumatici a struttura radiale. Se non indicato, il conducente può scegliere quali gomme montare, a seconda delle proprie necessità.

15 - Diametro del cerchione

Questa cifra indica il diametro del cerchione in pollici. Alcune aziende possono indicare la cifra in centimetri ma, per lo più, si usano i pollici. Per ottenere la misura in centimetri, è sufficiente moltiplicare ogni pollice per 2,54, ovvero il suo corrispettivo in centimetri. In questo caso, il diametro del cerchione sarà  di 38,10 centimetri, utile per chi vuole acquistare gomme italiane.

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