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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Maxxis Mecotra 3
Maxxis
Maxxis
Mecotra 3
175/65 R14 82T

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati816750
10.11.2021dimiz
Ottime gomme, buona tenuta e buona sensazione. Risulta poco rumorosa e consente una guida precisa con asciutto e bagnato.
13.04.2021diRiccardo
Ottima aderenza anche sul bagnato, facile e stabile da guidare.
02.11.2020diclaudio bernardi
guida mista eccedente a sportiva, su 25.000 km riscontro di un consumo di pneumatici significativo, tenuta di strada allagata con oltre tre cm di acqua perfetta non un minimo movimento dell'auto a circa 80-90 km di velocita, molto soddisfatto dell'acqquisto.
29.10.2019diClaudio Garagnani
Guida confortevole cercando di ridurre i consumi con marce alte
(21)

Reifentest.com

soltanto  55,69 €
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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
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VI-682 Ecovision
175/65 R14 82H

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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Stabilità sulla strada bagnata
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Chilometri guidati116704
24.07.2020difranco
sorprendentemente un buon pneumatico, si comporta bene sul bagnato, ovviamente ancora meglio sull'asciutto. Pronta risposta allo sterzo, un fianco abbastanza rigido con limitato angolo di deriva. Molto soddisfatto
(2)

Reifentest.com

soltanto  55,74 €
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disponibile
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Laufenn G Fit EQ+ LK41
Laufenn
G Fit EQ+ LK41
175/65 R14 82H 4PR SBL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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Laufenn G Fit EQ+ LK41
Laufenn
G Fit EQ+ LK41
175/65 R14 86T XL 4PR SBL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Chilometri guidati16000
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Linglong Sport Master 4S
Linglong
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Sport Master 4S
175/65 R14 82T

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 68dB
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
175/65 R14 82T 4PR

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Una media di 24 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati879376
04.09.2025diFrancesco
Complessivamente non mi sono trovato malissimo, ma in caso di pioggia sono abbastanza imbarazzanti, su delle salite in accellerazione le ruote facevano fatica a non slittare per parecchio tempo, inoltre anche la manovrabilità sul bagnato è scarsa, ninete da dire sull'asciutto. L'etichetta sul bagnato dovrebbe essere D.
15.08.2025diGiuseppe Gagliardi
La macchina non ha una buona tenuta di strada, soprattutto con il fondo stradale bagnato. In accelerazione bisogna stare molto attenti che ha sbandamenti. Ho acquistato qualche mese fa 2 pneumatici 205/55 sull'anteriore. Pessima scelta, sono costretto a cambiarle tutte e 4, qualche anno fa ho anche acquistato altri 2 pneumatici 225/25 sul posteriore. Che dire più di 400 euro buttati via
28.06.2025diLorenzo
Pneumatico bello da vedere, sulla strada si comporta bene ma non benissimo, tende a sbandare anche in presenza di poca acqua e addirittura anche con fondo asciutto per non parlare della rumorosità già a 100 km/h si sente un fruscio molto fastidioso che va via solo oltre i 130, la macchina di cui parlo è una classe a con assetto sportivo cerchi 19 barra 40, magari queste misure incidono
23.05.2025diCatia
Ottimo pneumatico su strada asciutta e soprattutto bagnata, tenuta di strada ottima e nessuna rumorosità. Soddisfatta, devo valutare la durata nell'arco di quest'anno.
(24)

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Prezzo di catalogo*  78,73 €
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Momo M-4 FourSeason
Momo
M-4 FourSeason
175/65 R14 82T

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 71dB
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Kenda KR202
Kenda
Kenda
KR202
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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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Accelera X-Grip 4S
Accelera
Accelera
X-Grip 4S
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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Apollo Alnac 4G Winter
Apollo
Apollo
Alnac 4G Winter
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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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Fulda Kristall Montero 3
Fulda
Fulda
Kristall Montero 3
175/65 R14 82T

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 Pneumatici invernali
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Una media di 192 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
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Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati15682907
25.12.2025diRiccardo
Con queste gomme bisogna solo pregare perché sono di una pericolosità incredibile. Sono talmente scadenti che l'ABS si attiva anche a 30km/h su strada asciutta. I vari test negativi su questa gomma sono veritieri.
24.03.2023diVincenzo
Tutto bene, consigliati!
07.04.2021diGIANCARLO DE LUCA
PURTROPPO CAUSA PANDEMIA, GLI SPOSTAMENTI SONO STATI LIMITATI. L'AUTO E' STATA GUIDATA PREVALENTEMENTE SU STRADE PROVINCIALI OPPURE CITTADINE. SU GHIACCIO O NEVE E' UN PNEUMATICO MOLTO VALIDO. HO AVUTO IL PIACERE DI MONTARLO ANNI FA' SU UN'ALTRO VEICOLO IN MIO POSSESSO, E QUINDI NE CONOSCO PREGI E DIFETTI, COME D'ALTRONDE TUTTI I PNEUMATICI INVERNALI.
29.06.2015diCesare
Buongiorno, le gomme si sono consumate in maniera anomala,non per ragioni di convergenza.Ultimamente facevano rumore, quasi da sembrare un cuscinetto ruota
(192)

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soltanto  56,39 €
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Uniroyal AllSeasonExpert 2
Uniroyal
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AllSeasonExpert 2
175/65 R14 82T EVc

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Stabilità sulla strada bagnata
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Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3187116
19.05.2026diEnrico69
Come tutti i pneumatici all season è un compromesso, questo pneumatico trovo che sia adatto per condizioni di pioggia e neve in pianura. Mi sembra inoltre, dopo 8000 km percorsi, che il consumo del pneumatico sia modesto, sicuramente farò molta strada.
09.07.2025diLuca
Le gomme si sono usurate facilmente,anche guidando normalmente
12.05.2025distefano
guida dinamica su strade cittadine, ho provato molti pneumatici negli anni, su auto leggere e di piccola cilindrata sicuramente un ottimo rapporto qualità prezzo con buone prestazioni su asciutto, bagnato e neve, nei limiti dell'auto
01.03.2025diPierluigi Padolecchia
Guida dinamica per questioni di orario lavoro subordinato al traffico giornaliero
(31)

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Prezzo di catalogo*  84,50 €
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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
All Season Power
175/65 R14 86T XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Landspider Eurotraxx H/P
Landspider
Eurotraxx H/P
175/65 R14 82H

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Ilink Snowgripper 1
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175/65 R14 82T

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 68dB
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
175/65 R14 82T 4PR SBL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
Prezzo di catalogo*  73,50 €
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Riken SNOWTIME B2
Riken
Riken
SNOWTIME B2
175/65 R14 82T

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 68dB
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Chilometri guidati254210
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GT Radial WinterPro2
GT Radial
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WinterPro2
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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons
175/65 R14 82T

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Chilometri guidati59600
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Riken Road
Riken
Riken
Road
175/65 R14 82H

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Double Star DH03
Double Star
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DH03
175/65 R14 82H

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Triangle Snow Lion TR777
Triangle
Triangle
Snow Lion TR777
175/65 R14 86T XL

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Semperit Master-Grip 2
Semperit
Semperit
Master-Grip 2
175/65 R14 82T

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Consumo di carburante
Chilometri guidati1552096
21.07.2023diFernando Trasatti
Ottimi pneumatici invernali Semperit Master-grip 2. Ho avuto modo di provarli sulla mia punto 1 serie del 1996 con un clima invernale e temperatura tra 0°- 2° con pioggia, risultato; ottima aderenza con un aumento della sicurezza di marcia. Non ho avuto modo di provare i pneumatici sulla neve. Grazie, Fernando Trasatti.
(4)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  81,00 €
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Laufenn G Fit EQ+ LK41
Laufenn
G Fit EQ+ LK41
175/65 R14 82T

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo di carburante
Chilometri guidati16000
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Prezzo di catalogo*  71,50 €
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Apollo Amazer XP
Apollo
Apollo
Amazer XP
175/65 R14 82T

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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Plus
175/65 R14 82T

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Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Westlake SW608
Westlake
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SW608
175/65 R14 82H

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Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati847560
08.04.2025diCarmine
Per la mia esperienza di guida posso dire che mi trovo benissimo con questo tipo di pneumatici e di conseguenza li consiglio.
04.01.2015digianluca gatti
all inizio non avevano stabilita ho dovuto fare almeno 5000 km prima di essere tranquillo poi si sono messe a posto sulla neve poca trazione anche se devo dire su quella battuta sono andate meglio sull acqua sicuramente hanno dato il meglio di se buona espulsione acqua e tenuta in acquaplaning almeno questo......non consiglio x ruote con cerchio 17
04.01.2015digianluca gatti
all inizio non avevano stabilita ho dovuto fare almeno 5000 km prima di essere tranquillo poi si sono messe a posto sulla neve poca trazione anche se devo dire su quella battuta sono andate meglio sull acqua sicuramente hanno dato il meglio di se buona espulsione acqua e tenuta in acquaplaning almeno questo......non consiglio x ruote di con cerchio 17
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Imperial Ecodriver 4
Imperial
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Ecodriver 4
175/65 R14 86T XL

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75 - Larghezza dello pneumatico

Il numero 175, prima cifra di questa stringa, indica la larghezza e la sezione trasversale della gomma. E' un valore fondamentale da conoscere per poter abbinare bene pneumatici e cerchioni.

65 - Numero di serie/Profilo dello pneumatico

Il secondo valore si riferisce al cosiddetto "profilo" dello pneumatico, o aspetto, forma, o ribassamento, ed esprime il rapporto percentuale fra la distanza dalla base del cerchio rispetto alla larghezza. In questo caso, la larghezza è pari a 175 mm x 0,65 = 113,75 mm. Quando il numero di serie non è specificato, è di solito di 80 o 82.

14 - Diametro

L'ultima cifra corrisponde alla misura del diametro del cerchio, espressa in pollici - a differenza degli altri valori. E' necessario conoscere questo dato per poter acquistare i cerchi adatti agli pneumatici del proprio veicolo.

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