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(Il cerchio nell'immagine è a scopo puramente rappresentativo).

Yokohama W.drive (V905)
275/45 R18 107V XL , RPB

disponibilità
disponibile
Tipo di pneumatico
Pneumatici invernali Wi
simbolo M+S
con simbolo fiocco di neve
Velocità
V: Approvato fino a 240 km/h
EAN
4968814861988
Numero dell'articolo
R-288762
Etichetta del pneumatico
C C 73 dB
Acquistati frequentemente insieme:
  • Prezzo totale:
    949,87
    1 x Yokohama W.drive (V905) 275/45 R18 107V XL , RPB =
    199,80 €
    1 x Pewag pewag servo RS 80 =
    150,67 €
199,80 €
Prezzo per articolo, IVA incl.
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  • Descrizione
  • Etichetta UE pneumatici

L’ultima evoluzione della guida invernale

Utilizzi

  • Auto ad alte prestazioni
  • SUV

Vantaggi

  • Eccellente tenuta sul bagnato
  • Minor consumo di carburante
  • Eccellente drenaggio di neve e acqua
  • Sensazione di grande sicurezza anche alle alte velocità
  • Pneumatico invernale con bassa resistenza al rotolamento

Caratteristiche

  • Ampie scanalature oblique e laterali ad angolo variabile
  • Nuova mescola con Micro Silica e Orange Oil
  • Esclusiva tecnologia BluEarth per il risparmio di carburante
  • Orange Oil
  • Mescola con Silica End-Locked
  • Scanalature longitudinali
  • Disegno del battistrada innovativo

Scanalature ad angolo variabile e scanalature longitudinali a zig-zag

Stabilità laterale migliorata in fase di sterzo su neve e ghiaccio.

Ampie scanalature oblique

Eccellente drenaggio su neve, fango e superfici bagnate. Evita l'aquaplaning su fondi fangosi e bagnati grazie all'estensione delle sue scanalature.

Rigidità ottimizzata

Performance su neve e ghiaccio migliorate grazie all'area di contatto massimizzata e alla rigidità dei tasselli. Due diversi tipi di lamelle sono stati applicati per garantire tale risultato.

Micro lamelle longitudinali

Offrono performance ottimali su superfici innevate e ghiacciate anche prima che il pneumatico entri in temperatura.

Quantità dei bordi aumentata con scanalature ad aletta ottimizzate

Grip migliorato con una maggior trazione su neve e ghiaccio grazie alla quantità dei bordi aumentata del 26%*. Scanalature ad aletta per aumentare il drenaggio di neve e fango, con conseguente miglioramento della trazione. *Comparazione con modello convenzionale. Varia in base alle misure.

Nuovo profilo

L'area di contatto reale massimizzata aumenta il grip su superfici innevate e ghiacciate. L'area stretta e allungata aumenta la trazione su neve e il controllo sul bagnato.

Mescola silica end-locked

La mescola Silica End-Locked permette performance invernali eccezionali in un ampio range di temperature e un minor consumo di carburante grazie alla sua bassa resistenza al rotolamento.

Orange Oil

L'olio estratto dalla buccia degli agrumi rende il pneumatico più morbido garantendo una maggiore superficie di contatto e maggiori performance su asciutto e bagnato.
*Più del 90% dei nostri ordini arriva al cliente entro i tempi di consegna previsti.
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