106ZS
Yokohama
Nota bene: le gomme sono consegnate senza cerchioni
(Il cerchione nell'immagine è a scopo puramente rappresentativo).
Yokohama

Yokohama 106ZS 385/65 R22.5 158L doppia indentificazione 160K

Dimensione del pneumatico: 385/65 R22.5 158L doppia indentificazione 160K 
disponibilità: al momento, questo prodotto non è a magazzino
Tipo di pneumatico: Pneumatici 4 stagioniGAN
Velocità: L: Approvato fino a 120 km/h
EAN: 4968814769826
Numero dell'articolo: R-219102
Etichetta del pneumatico: Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70dB
DEX:
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  • Descrizione
  • Etichetta del pneumatico
  • Specifiche tecniche

Il nuovo Yokohama 106ZS è infatti sviluppato seguendo le direttive della politica ambientale by Yokohama, e per questo è caratterizzato da mescole e componenti che lo rendono meno inquinante grazie a una miglior prestazione in termini di durata e resistenza al rotolamento. Da sempre attenta alla tutela dell’ambiente, la casa madre ha intensificato negli ultimi anni la ricerca di tecnologie alternative a quelle tradizionali per lo sviluppo dei nuovi pneumatici: l’intento è quello di essere un’azienda sempre più “Environmental Friendly”, tanto nei processi produttivi, quanto nelle caratteristiche dei prodotti messi in commercio.

Yokohama 106ZS èdestinato a un utilizzo per medi e lunghi viaggi, e deve essere equipaggiato sull’asse anteriore. Il disegno battistrada di questo modello presenta sei ampi cordoli longitudinali che conferiscono stabilità e resistenza durante la guida. Fra le nervature, cinque profonde scanalature contrastano efficacemente il pericoloso fenomeno dell’aquaplaning. I resistenti cordoli che costruiscono la fitta trama del battistrada di questo modello presentano una conformazione regolare, capace di abbassare anche il rumore da rotolamento e garantire grande resistenza all’usura. Anche la spalla di Yokohama 106ZS è stata rinforzata con speciali lamelle, che hanno anche la funzione di prevenirne l’usura irregolare. Le scanalature sono caratterizzate da una peculiare conformazione ondulatoria che, insieme a specifici evacuatori posti all’interno, favoriscono l’auto-pulitura del pneumatico da sassi e pietre, due fra i peggiori nemici della salute di questo prodotto. Infatti anche piccoli sassolini possono incastonarsi fra gli intagli del battistrada e, sotto il peso di un truck e con un’usura costante e impegnativa, possono alla lunga minare la salute dello stesso, portando a tagli e abrasioni. Yokohama 106ZS mostra infine una carcassa strutturalmente molto forte e adatta alla ricostruzione.

I pneumatici Truck Zenvironment, l’innovativa gamma di cui Yokohama 106ZS rappresenta una delle ultime proposte, hanno l’obiettivo di essere più durevoli e di garantire un’usura regolare e una resistenza al rotolamento minimizzata, per una guida più efficiente e meno costosa. Questo aspetto è il più importante quando l’elevato chilometraggio è la caratteristica principale del mezzo che viene equipaggiato, per un truck, che percorre migliaia di chilometri a settimana, l’economia di esercizio che si può ottenere dall’utilizzo degli pneumatici Zenvironment migliora in modo considerevole.

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Con l’ordinanza no. 1222/2009, l’Unione Europea ha introdotto l’etichettatura UE degli pneumatici, a carattere impegnativo e identico per tutti gli stati membri dell’UE. Questa si applica nel caso degli pneumatici di autovetture, furgoni leggeri e pesanti, fabbricati dopo il 01.07.2012.
Gli pneumatici sono classificati nell’etichettatura dei pneumatici UE secondo tre caratteristiche di performance: l’efficienza del combustibile(lettere da A a G), l’aderenza a umido (lettere da A a G) ed esterna emissione rumore (decibel).

Non sono interessati dall’etichettatura pneumatici UE come segue: pneumatici rivestiti, pneumatici professionali Off-Road, pneumatici da gara, pneumatici dotati con dispositivi integrati per migliorare la trazione quali pneumatici con borchie (spikes), pneumatici di riserva del tipo T, pneumatici speciali per il montaggio sui veicoli immatricolati prima del care 1 ottobre 1990, pneumatici con indice di velocità massimale ammessa di 80 km/h, pneumatici con cerchioni avendo un diametro nominale inferiore o uguale di 254 mm oppure superiore uguale di 635 mm.
. Con questa ordinanza, l’UE intende promuovere, da una parte, l’efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale e di far incrementare la sicurezza sulla strada e, d’altra parte, di offrire al consumatore più di trasparenza per ciò che riguarda il prodotto, servendo anche come aiuto attivo nel prendere delle decisioni in merito.

Gli specialisti mettono in discussione o il fatto che l’etichetta dello pneumatico UE rifletta troppo poche caratteristiche del prodotto. Gli pneumatici presentano molto più caratteristiche del prodotto, importanti e rilevanti per la sicurezza, quali lo slittamento sull’acqua, la stabilità di rullaggio, la durata di vita, le caratteristiche frenanti sulla strada carrozzabile secca e umida, il comportamento in condizioni invernali e.a.
I fabbricanti di pneumatici richiamano l’attenzione sul fatto che gli esiti delle prove svolte da varie istituzioni e riviste specialistiche restano ancora un mezzo molto importante d’informazione per il consumatore finale. Queste provano di regola non solamente le tre caratteristiche di prodotto, iscritte sull’etichetta dello pneumatico UE, ma anche fino a 11 altre caratteristiche del prodotto, rilevanti per la sicurezza.

Marca Yokohama
Stagione
Modello 106ZS
Dimension 385/65 R22.5 158L doppia indentificazione 160K
Larghezza 385
Profilo del pneumatico 65
Construction type R
Dimensione del pneumatico 22.5
Indice di carico 158
Indice di velocità (L)
With/Without Valve (TT/TL) With tube
- No
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