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High Performer 5W-30 Kombi

Livello di scorte
disponibile
Categoria
Olio motore
Viscosità
5W-30
Campi di applicazione
Auto
caratteristiche
Filtro purifficatore per i motori Diesel, Olio per facilitare il movimento, Olio sintetico integrale
  • Spedizione gratuita
  • Tutti i prezzi sono IVA incl.
1 Litro Lattina 13,27 €  per litro Acquisto minimo: 1
13,27 €
5 Litro Barattolo 5,64 €  per litro Acquisto minimo: 4
28,18 €
5 Litro Barattolo 7,09 €  per litro Acquisto minimo: 1
35,47 €
20 Litro Bidone 3,54 €  per litro Acquisto minimo: 1
70,71 €
205 Litro Barile 4,64 €  per litro Acquisto minimo: 1
951,56 €

L`olio motore High Performer 5W-30 Combi è un olio motore a bassa viscosità sintetico con una formula di riduzione cenere, perfettamente adatto per motori di auto moderne con filtri antiparticolato o motori VW UI. Le grandi riserve di potenza consentono lunghi intervalli di cambio olio. Una nuova tecnologia che protegge l'ambiente e il filtro del particolato.

L`olio motore High Performer 5W-30 Combi:

  • Riduce le emissioni di gas di scarico - massima protezione ambientale
  • Formula di riduzione ceneri - lunga durata del filtro antiparticolato
  • La più nuova tecnologia additiva - massima igiene motore, riduce l'attrito tra le parti meccaniche
  • Eccellente protezione contro l'usura - riduce al minimo l'usura, garantendo una lunga durata del motore
  • Intervalli di impiego lungo - alta economia

Un eccellente, scelta razionale, poichè è adatto per molti veicoli di molti costruttori, con o senza filtri del particolato.

Specifiche tecniche:

  • ACEA A3/B4/C3

Approvato con un nome diverso per:

  • VW 504 00/507 00
  • BMW LL-04
  • MB 229.51

High Performer 5W-30 Combo è stato sviluppato per le nuove generazioni di motori del gruppo VW e, con la sua compatibilità con il passato, copre anche le specifiche VW / Audi 500 00, 502 00, 503 00, 503 01, 505 00, 506 00 e 506 01 ed è pertanto raccomandato anche per la generazione precedente, a condizione che gli intervalli di cambio olio sono rispettati.

Eccezione: i motori Diesel R5, V10 UI iniettore da prima del 2006, con o senza DPF, e motori iniettore a 3 e 4 cilindri, con o senza ESI, dove High Performer 0W-30 WIV (ESI) Longlife 2 è ancora necessaria.

 

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