La scelta dei campioni: specifico per gare nel deserto e rally.
• Processo di produzione innovativo in grado di ottenere una mescola molto resistente alla fatica con elevate prestazioni complessive anche dopo un utilizzo intensivo.
• Tasselli dello pneumatico anteriore ottimizzati per la migliore stabilità direzionale alle alte velocità.
• Elevata trazione anche sui terreni più impegnativi grazie alla specifica geometria e alla disposizione dei tasselli sullo pneumatico posteriore.
• Innovativa struttura della carcassa in grado di supportare le elevate velocità delle moto assicurando nel contempo elevata resistenza alla foratura.
• La scelta dei campioni: specifico per gare nel deserto e rally.
EFFETTO:
• Elevata resistenza alla fatica e performance stabili anche nelle tappe più lunghe.
• Riduzione dell'effetto di slittamento (-10%) e diminuzione della temperatura di esercizio (-10 °C).
• Elevata capacità direzionale dello pneumatico anteriore ed efficace trazione sul posteriore.
| Marca |
Pirelli |
| Stagione |
Enduro |
| Modello |
Scorpion Rally |
| Dimension |
120/100-18 TT 68R ruota posteriore, M/C, MST |
| Larghezza |
120 |
| Profilo del pneumatico |
100 |
| Dimensione del pneumatico |
18 |
| Indice di carico |
68 |
| Indice di velocità |
(R) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Il pneumatico richiede camera d`aria |
| - |
Sì |
