DUNLOP ICE TOUCH - Pneumatici invernali chiodati per prestazioni affidabili sulla neve e ghiaccio.
Ottima aderenza e accelerazione sulla neve e ghiaccio. Presa sicura d'inverno- in quattro dimensioni. La Dunlop 4D chiodata dispone della caratteristica affilata del bordo principale per una trazione eccezionale in fase di accelerazione su ghiaccio. La mescola invernale della battistrada rimane morbida a temperature estremamente basse. Il modello multi-taglio della battistrada aggiunge ulteriore capacità di aderenza.
Frenata sicura e maneggio. La performanza invernale della fermata e migliorata con la 4D chiodabile che dispone di una larga estremità posteriore per la frenata sulla neve e ghiaccio. I chiodi della estremità laterale aiutano in curva, mentre l'interblocco e le lamette della battistrada aumentano la rigidità dello pneumatico. Buone prestazioni sul bagnato Profonde scanalature antiscivolo espellano l'acqua e il fango dal battistrada, evitando l'aquaplaning. Il Ice Touch e dotato di una struttura ottimizzata per un peso più leggero dello pneumatico e il consumo di carburante.
Buone prestazioni sul bagnato. Le profonde scanalature antisbandata espellono acqua e fanghiglia dal battistrada e consentono di prevenire l'effetto aquaplaning.
Maneggevolezza e frenata affidabili. Le prestazioni della frenata su strade gelate sono migliorate da chiodi 4D che presentano un ampio bordo posteriore per agevolare la frenata su ghiaccio e neve. I chiodi sui bordi laterali migliorano la tenuta in curva, mentre le lamelle interconnesse e i ponti del battistrada ne aumentano la rigidità.
Ridotto consumo di carburante. Ice Touch presenta una costruzione ottimizzata per un peso inferiore e un consumo di carburante più contenuto.
Marca |
Dunlop |
Modello |
Ice Touch |
Dimension |
225/50 R17 94T , pneumatico chiodato |
Larghezza |
225 |
Profilo del pneumatico |
50 |
Construction type |
R |
Dimensione del pneumatico |
17 |
Indice di carico |
94 |
Indice di velocità |
(T) |
With/Without Valve (TT/TL) |
Il pneumatico richiede camera d`aria |
- |
No |